水溫表怎麼要開了一會兒才上升,請問我的汽車水溫表停時不動走一會才上升為什麼

2021-03-03 21:07:08 字數 3782 閱讀 4861

1樓:匿名使用者

你好,啟動車子後隨著冷卻液的升溫,水溫感測器那裡就會把溫度傳到電腦版裡,在顯示到儀表上。

2樓:匿名使用者

這是正常的現象!就像燒開水一樣都是會有一個過程的

早上開車的時候 水溫表一直在最下面 開了十幾分鍾後才上升一格 半小時後到中間了

3樓:匿名使用者

現在冬天水溫確實會上來慢一點,一般十幾分鍾就會上到正常。你這半小時時間有點長了。

4樓:匿名使用者

你好,天氣冷了,水溫上來的比較慢的,正常熱車個5分鐘以後,正常暖風應該就有了,天冷的話,水溫上來的比較慢,這個是正常的

5樓:匿名使用者

你好,天氣太冷剛開始水溫肯定低一些,這個基本上走一段時間就正常了,這期間建議低速行駛。

6樓:匿名使用者

現在已經冬季了所以說冷車打火以後最好是原地怠速熱車一分鐘左右再進行低速行駛比較好。

7樓:匿名使用者

你好 正常的 天氣冷所以水溫會起來慢一點

8樓:匿名使用者

你好,這是溫度低,水溫起的慢

9樓:匿名使用者

您好,這種情況屬於正常現象,因為車輛外界環境溫度比較低,車輛發動機的水溫上升是比較慢的,如果感覺水溫上升的太慢可以去修理廠檢查一下節溫器是否有問題

10樓:匿名使用者

你好,根據你描述情況分析,屬於正常,天氣冷水溫自然也就上來的比較慢,只要水溫上來後,不會4高溫就正常!

11樓:匿名使用者

你好,冬天了,車子正常溫度也就是這裡,您可以停車加油門著會車,如果不再繼續高,防凍液液麵也正常就沒事

12樓:匿名使用者

你好,這個是正常的,天冷了水溫上升的比較慢一些的,可以打著火之後熱會車的。

為什麼汽車一開起來水溫就下降了 ,不走水溫正常

13樓:小肥肥啊

一、是發動機冷卻系統節溫器損壞——需要去修理了。

二、是你所處的環境溫度過低,那麼你只能給汽車戴口罩了——這種可能性比較小。

14樓:匿名使用者

汽車發動機的最佳工況水溫一般在85-90°c,如果你的車在熱車後,行駛時水溫過低就不正常了。

原因有兩方面:

一是發動機冷卻系統節溫器損壞——需要去修理了。

節溫器的功能,就是在水溫過高時開啟,讓冷卻水通過散熱器降溫後,回到缸體內迴圈降溫;而在環境溫度較低時,自然冷卻能滿足水溫,就會適當關閉節溫器,讓冷卻水少量流入散熱器,以維持合理的冷卻水溫。

另外,散熱器的冷卻風扇現在汽車一般都是電子風扇,在節溫器關閉時,風扇也會停止轉動。而在夏天,停車熄火後,若水溫過高,風扇還會繼續轉動一會,降低水溫後才會停止轉動。

二是你所處的環境溫度過低,那麼你只能給汽車戴口罩了——這種可能性比較小。

15樓:就六三二無爸

嗯,開車就會消耗你的水溫呢,水溫會下降,但是水溫嗯,不走是不正常的,你經過一定的那個嗯,轉水車的水車的水溫的話會有所升,如果沒有的話,你可以到當地的呃,修車部門去查詢一下。

16樓:12345申紅

汽車的水溫是在一定的一個數值。退出來一開起來是為雖然下降,但是在一定的範圍內都可以。

17樓:匿名使用者

因為汽車在啟動的時候需要一定的熱量,導致水溫會下降,一旦停止不走的時候, 汽車發動機是不需要熱量的。,水溫處於平穩狀態。

18樓:匿名使用者

汽車一開起來,空氣流速大,且風扇轉速也高,水箱散熱效果好,所以水溫下降。

19樓:匿名使用者

樓主,是正常的,這幾天天氣冷了,如果剛開車就在中間位置就不正常了。冷車起動時水溫表應該在最下,過一會兒才能上升,你的車水溫表是正常的,沒有毛病,預熱一下就行,也可以低速跑一會兒。 我的車和你遇到的情況一樣,4s店檢修說沒問題。

20樓:匿名使用者

這樣的情況一般就只有兩種可能,不是節溫器的問題,就是小水箱了,建議去正規的維修站吧!那裡的服務以及維修質量都是不可比擬的!

21樓:匿名使用者

可能的原因:

1、儀表問題

2、停放地點的問題

3、風扇離合器

我的車水溫表在行駛過程中突然升高是怎麼回事

22樓:愛濤

一.冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫感測器控制。

二.冷卻系統漏液後會導致防凍液不足,進而導致防凍液溫度升高,如果發現防凍液偏低,首先應該檢查是否漏液,如果沒有要及時新增相同型號的防凍液,不要新增自來水或者其它型號的防凍液,以免導致稀釋甚至沉澱,造成失效或故障。

三.節溫器損壞。1如想拆掉節溫器,此時應把小迴圈堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;2裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應用6mm鑽頭鑽一個孔。一個作用是做標記用;另一個作用是車子在升溫過程中,節溫器兩邊產生溫差,使節溫器隨水溫準確地開啟。

四.水箱堵塞。1外部堵塞應用水或氣將髒物除掉;2內部堵塞會影響冷卻液的迴圈,同時會產生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。

五、迴圈水泵發生故障。水泵發生故障後,發動機導熱側的水不能夠及時迴圈,導致發動機啟動後水溫會迅速上升,冷卻系統失靈,水溫報警,並伴有 " 開鍋 " 等現象。如果發現的早並採取適當的措施,就會避免因冷卻不良而造成的拉缸等更大的故障損失;所以必須在發現水溫過高、報警燈亮、" 開鍋 " 等現象時,儘快停車檢查故障根源,必要時求救維修站解決。

【拓展】

為確保發動機工作在正常的溫度範圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器,通常在汽車儀表盤上(水溫表)單獨顯示,如果防凍液溫度過高則會出現報警。

一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬錶盤指標顯示,而少數車輛沒有儀表盤,僅在溫度過高時出現警告標識。無論是實體還是虛擬水溫表,其指標方位基本相類似,一般用 60 °C --120 °C錶盤或者 cold(c)--hot(h)標識。防凍液不同於傳統的自來水,其新增的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 °C以上的溫度。

23樓:匿名使用者

車輛行駛過程中水溫高馬上把車靠路邊,把空調的熱風開到最大,同時要關閉a/c開關,再開啟車頭蓋散熱。也可往水箱上澆冷水加速降溫。如果有可能水不夠可以通過副水箱新增一些冷水,千萬不要開啟水箱蓋。

等水溫下降後關閉發動機。

如果發現這種情況,請不要立即熄火,要停下車,怠速著一會,再熄火。汽車高溫後,水箱有壓力,熄火後不要立即開啟水箱蓋,避免燙傷。

請問我的汽車水溫表停時不動 走一會才上升為什麼

24樓:匿名使用者

正常的,放心開【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

25樓:刁春嬌鐸納

因為排量小的汽車

在冬天啟動水本來就是冷的~汽車在外面停了一晚水都零下~~~再說你的汽車發動機排量應該是1.6的

本來就是啟動發熱慢~跑2~3公里熱

正常~~水溫表

指的是汽車的冷卻液

也就是發動機過熱冷卻液迴圈來起到冷卻作用

但是冬天本來發動機熱起來就比較慢

帶動冷卻液的溫度當然也慢了你換3.0以上排量的車子好了一下就熱你這個車子還算快

人家跑了7~8公里還是不怎麼熱

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汽車水溫表亮了紅燈怎麼辦汽車上的水溫表紅燈為什麼亮應該怎麼辦亮了車還能開嗎

水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度,有的會以顏色來顯示不同的效果,藍色版表示水溫過低,紅色 權則表示水溫過高,而不亮的情況下表示正常。一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了,常見的故障點有 1.發動機冷卻系統中的防凍液缺少了,可能是發動機存在洩漏點,如水泵洩漏,管路破損,水箱破損等...

求助水溫表上面的那個水溫燈一直亮著什麼

原因可能是 1 發動機溫度過高報警了 2 水溫感測器損壞了 3 缺防凍液了 水溫指示飈紅了吧?往水箱裡加水呀 汽車儀表盤上水溫指示燈綠色常亮的表示什麼意思 當汽車行駛時水箱中水溫達到了100度,這時水溫指示燈就會亮起,我們俗稱為 開鍋 當車輛水溫指示燈亮起時,應當靠邊停車,此時不要急於熄火,水溫過高...