1樓:匿名使用者
東航漲工資了
副駕駛底薪都是6800,加上小時費等,一萬多吧
機長兩三萬
2樓:匿名使用者
現在河北分公司有的飛行員在鬧辭職,有的副駕駛n年才熬到機長。東航就不要去了別耽誤自己,三大航空,國航、南航都比東航好。
東航飛行員剛開始工資大概多少
3樓:懵懂竊
國內飛行
員收入主要分三檔,第一檔是國內三大航(國航,東航,南航),這三大航構成中國飛行員的主體,飛行員佔到總數的70%,這三大航中南航收入稍多,國航東航長期墊底,以2023年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等(是否教員,是否洲際,是否帶飛模擬機或本場,是否有高原航線等造成收入不一)副駕駛月收入一萬五到兩萬**等。 第二檔是各個地方公司,比如川航、廈航、海航......(藏航黑科技下面另外說) 這些公司體量小些,但是這幾年發展非常快,人數佔總比20%左右,他們機長月入在七萬到十萬,副駕駛在兩萬到四萬。 第三檔包括各個新成立的民營小公司,包括祥鵬、吉祥、華夏、長龍、春秋、順豐貨運、圓通貨運......這些公司雖然多,但是歷史都不長,人也少,可能整個公司飛行員加起來還沒有國航東航一個飛行中隊人多,佔全國飛行員總量大約10%。
這些人是當代飛行員中的幸運兒,幹同樣的活拿更多的錢,機長年收入在130到150萬之間,副駕駛40萬到60萬。
我想了解東航飛行員工資多少
4樓:法妞問答律師**諮詢
飛行員的工資抄也是分為幾個層次的bai。主要分為三檔:
1、國du內三大zhi航(國航,東航,南航),這三dao大航構成中國飛行員的主體,飛行員佔到總數的70%,這三大航中南航收入稍多,國航東航長期墊底,以2023年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等(是否教員,是否洲際,是否帶飛模擬機或本場,是否有高原航線等造成收入不一)副駕駛月收入一萬五到兩萬**等。
2、各個地方公司,比如川航、廈航、海航
5樓:匿名使用者
二副不到點一萬。一副兩三萬。機長最少四五萬。
關於國航和東航飛行員薪資待遇問題 5
6樓:匿名使用者
國航和東航的飛行員待遇不相上下,如下:
一、飛行員是黨和國家的寶貴財富,享有較高的政治待遇和社會榮譽。由於飛行工作的特殊需要,飛行人員除享受現役軍官的待遇外,還按照有關規定享受飛行人員特有的待遇。享受航空飛行專業崗位津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。
二、從飛行院校畢業後,高中生和大學二年級畢業生飛行學員獲大學本科學歷、授學士學位,並任命為副連職軍官;應屆本科畢業生飛行學員,再授予軍事學學士學位,雙學士學位,任命為正連職軍官。
三、部隊飛行員工資=現役軍官工資+飛行等級津貼+飛行小時津貼+其他補助組成。
四、部隊飛行員的妻子結婚即可隨軍(普通軍官的妻子得到副營職)隨軍後優先安排住房和工作,只要符合現行政策的,還可以特招進入空軍部隊當軍官(普通軍官的妻子沒有此待遇)。單身的飛行員住飛行員公寓,房間裝置齊全。部隊飛行員的行政職務,根據飛行年限一般可由副連職逐步晉升為副師職,根據本人情況和工作需要,有的將培養成指揮員、管理人員,有的將成為科技高階人員,有的還將有幸成為航天員。
為了保證飛行人員有強健的體魄,國家規定飛行人員享受全軍最高伙食標準;每年可享受身體健康療養一個月和安排探親假一次;飛行人員的子女參加全國普通高等學校招生統一考試,凡符合軍隊院校招生條件的,優先錄取到軍隊院校學習。
五、空軍高階將領導百分之九十以上都是飛行員出身、加上飛行員都是萬里挑一,在部隊飛行員都是國寶級待遇。
7樓:
本來以為東航很差,結果一看國航,也好不了多少...倆都差不多,不過你去之前要考慮清楚了,三大航之間不能隨意跳...
倆都差不多其實,就看你想去哪工作,誰有基地在那唄。待遇在這兩家公司差別不是很大
8樓:不記來時路
工資高不高是根據你的水平定的,你現在考慮這些為時尚早
9樓:匿名使用者
在同等崗位,同等級別,同等飛行時間上,國航的要比東航的高點,但差距不明顯。呵呵,我建議你選擇時,先考慮在哪個公司發展潛力大,另外再比較薪酬福利等因素。
10樓:
要當飛行員,首先你得面試上飛行員吧?面試、體檢過了,飛行員的工資在哪都高。
飛行夢網,裡面有很多飛行員面試、體檢的經驗交流,你可以去看看學習一下。
去東航當飛行員待遇好嗎? 10
11樓:
600多分在bai飛院也很多,特別du是山東考zhi生,也有停飛的dao
,看啥不能看眼前。很累專的。如果你屬在就業方面不很難的話,建議你學醫學。
很受人尊重。社會地位高。錢比民航機長多多。
在國外醫生最吃香。說明啥,自己再思考一下。
東方航空飛行員工資多少錢一個月
12樓:法妞問答律師**諮詢
飛行員的工資也是分為幾個層次的。主要分為三檔:
1、國內三大航(國航,東航,南航),這三大航構成中國飛行員的主體,飛行員佔到總數的70%,這三大航中南航收入稍多,國航東航長期墊底,以2023年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等(是否教員,是否洲際,是否帶飛模擬機或本場,是否有高原航線等造成收入不一)副駕駛月收入一萬五到兩萬**等。
2、各個地方公司,比如川航、廈航、海航
13樓:匿名使用者
看你級別咯。副駕駛2、3萬。機長5、6萬。
14樓:獨臂冥王玩偶
小飛1w多,副駕駛2w多,機長5w左右
東航公司,飛行員休假日有多少?
15樓:匿名使用者
按照caac的規定 飛行員的休息時間必須大於等於最近一次飛行時間的3倍 才能執行下一次航班。
東方航空的工資是多少，東方航空公司飛行員年薪一般是多少
國內飛行員收入主要分三檔，第一檔是國內三大航 國航，東航，南航 這三大航構成中國飛行員的主體，飛行員佔到總數的70 這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等 是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是否有高原航線等造成收入不一 副駕駛月收入一萬...
中國哪家航空公司飛行員相對輕鬆,待遇高
國航的工資和其他航空公司比起來算高的,南航的更高不過不輕鬆,輕鬆點的國航算一個除非你是貨運一塊比較累,民用的國航很好了。海航工資是最高的,三大航裡是國航第1 南航第2。民營的也不差。去吉祥航空或者山東航空 新疆神馬都是浮雲,你可以去打聽打聽山航去年的年終獎就知道了 三大航 國 東 南 待遇基本相當,...
哪個航空公司對飛行員好，哪個航空公司比較好，飛行員待遇。
準確的來說下bai現在國內du各大航空主要是 南航，上海航zhi空被東航收購了，深航dao 被國航收購了內，相對來說國航待遇比容南航好，畢竟每個地區每個航線的飛行員待遇不一樣，就如南航你在武漢跟在深圳或者廣州 北京的待遇肯定不一樣，福利也不一樣。個人覺得南航就比較摳門。相對來說一些比較小的航空公司例...