1樓:匿名使用者
調節級有雙列和單列bai兩種,基本du50mw以下的汽輪機都zhi用的是雙列調節級.
對於3000轉dao/分的電站汽輪機,雙列**節級的焓降約為:250~500kj/kg
你說答的應該是工業用給水泵小機 12mw的機組因為你沒說具體的級數以及葉片高度,只能參照我們單位生長的一些小機給你大致的估算值了哈
12mw機組一般都是12級的,每級所承擔的焓降都差不多,調節級較後面的級數要相對多些,所以你說的佔整機焓降比例應該在百分之十到十五
內效率是0.65~0.75
大概就是這個樣子的```
2樓:匿名使用者
這個東西沒有具體的算過,只是聽別人唸叨過,好像是60%吧
汽輪機做功效率一般為多少
3樓:我真不知道為什
這樣算出來應該是沒有回熱系統的朗肯迴圈效率 在忽略漏汽、機械損失、凝泵做功的情況下應該是對的 如果想算汽輪機效率,應該把凝結水焓換成排汽焓
汽輪機調節級是什麼意思
4樓:demon陌
汽輪機調節級是指汽輪機的第一個做功級。
由於從汽輪機調節級噴嘴內噴出的蒸汽是汽輪機新蒸汽經調節級噴嘴減壓擴容而來,因此此時的蒸汽具有很高的流速。
在很大程度上,蒸汽對調節級葉輪的做功就是靠這極大的汽流速度衝擊而獲得,因此,早期就把調節級稱做速度級。
5樓:付付付付付
採用汽流降壓增速噴嘴調節的汽輪機第一級。
汽輪機的速度級又稱做調節級,對
多級汽輪機來說,它是指汽輪機的第一個做功級。由於從汽輪機調節級噴嘴內噴出的蒸汽是汽輪機新蒸汽經調節級噴嘴減壓擴容而來,因此此時的蒸汽具有很高的流速。在很大程度上,蒸汽對調節級葉輪的做功就是靠這極大的汽流速度衝擊而獲得,因此,早期就把調節級稱做速度級。
擴充套件資料
通過改變進汽面積控制其進汽量,調節汽輪機功率的級稱為調節級。進汽面積不能改變的級稱為非調節級或壓力級。調節級總是部分進汽的,而非調節級既可以全周進汽,也可以部分進汽。
汽輪機是現代火力發電廠的主要裝置,也用於冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。汽輪機種類很多,根據結構、工作原理、熱力效能、用途、氣缸數目的不同有多種分類方法。
1、按結構
有單級汽輪機和多級汽輪機;各級裝在一個汽缸內的單缸汽輪機,和各級分裝在幾個汽缸內的多缸汽輪機;各級裝在一根軸上的單軸汽輪機,和各級裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪機等。
2、按工作原理
有蒸汽主要在各級噴嘴(或靜葉)中膨脹的衝動式汽輪機;蒸汽在靜葉和動葉中都膨脹的反動式汽輪機;以及蒸汽在噴嘴中膨脹後的動能在幾列動葉上加以利用的速度級汽輪機。
3、按熱力特性
有凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機等型別。
凝汽式汽輪機排出的蒸汽流入凝汽器,排汽壓力低於大氣壓力,因此具有良好的熱力效能,是最為常用的一種汽輪機;供熱式汽輪機既提供動力驅動發電機或其他機械,又提供生產或生活用熱,具有較高的熱能利用率;背壓式汽輪機的排汽壓力大於大氣壓力的汽輪機;抽汽式汽輪機是能從中間級抽出蒸汽供熱的汽輪機;飽和蒸汽輪機是以飽和狀態的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機。
4、按用途
可分為為電站汽輪機、工業汽輪機、船用汽輪機等。
5、按汽缸數目
可分為單缸汽輪機、雙缸汽輪機和多缸汽輪機。
6、其他
另外還可按照蒸汽初壓(低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界、超超臨界)、排列方式(單軸、雙軸)等進行分類。
6樓:匿名使用者
通過改變進汽面積控制其進汽量,調節汽輪機功率的級稱為調節級。進汽面積不能改變的級稱為非調節級或壓力級。調節級總是部分進汽的,而非調節級既可以全周進汽,也可以部分進汽。
7樓:匿名使用者
j就是汽輪轉子的第一級,級降最大
汽輪機如何做功
8樓:海藍之男
過熱的高溫高壓的蒸汽經過汽機噴嘴過後,將熱能變為動能,這時壓力降低速度回增加,答衝動汽輪機的動葉旋轉,帶動汽輪機做功。汽輪機往往是很多級組成的,當蒸汽經過很多級後,壓力和溫度逐漸下降,從實現了汽輪機的做功效率的增加。
9樓:廣西鳳糖
汽輪機是bai
利用蒸汽熱能來du做工的旋轉式原zhi動機。它工作進進行dao兩次能量轉換,即先將蒸汽內的熱能轉換成動能容,使蒸汽流速提高,然後再將蒸汽的動能轉換成轉子轉動的機械功。簡單地說就是蒸汽在噴嘴和葉片上發生膨脹,使轉子在其產生的反動力下被衝動旋轉。
10樓:工業汽輪機
利用蒸汽熱能在動葉和靜葉中膨脹轉化為機械能,帶動轉子旋轉輸出功。
汽輪機調節級為什麼採用部分進汽而不是全周進汽?
11樓:匿名使用者
在汽輪抄機的調節級中,蒸汽比容很小,如果噴嘴整圈佈置,則噴嘴高度過小,而噴嘴高度太小會造成很大的流動損失,即葉高損失。所以噴嘴高度不能過小,一般大於15mm。而噴嘴平均直徑也不宜過小,否則級的焓降將減少,所以採用部分進汽可以提高噴嘴高度,減少損失。
12樓:匿名使用者
採用單閥進汽時,汽機的調節級是全周進汽,因為汽機的四個調門全部開啟,每個調門對應一組噴嘴,而採取順序閥啟動時,由於每個調門對應一組噴嘴,調門逐個開啟時,噴嘴是部分進汽的。
13樓:匿名使用者
單閥跟順序閥的區別。順序閥節流損失相對較小。效率增加
燃氣輪機排氣為什麼不能排入汽輪機做功
從氣和汽的bai區別就知道 雖然du燃氣輪機 zhi和汽輪機出功的都是渦輪,dao但是汽輪機的回介質是蒸汽答,燃氣輪機的介質是燃氣。而燃氣輪機的排氣壓力比較低 接近大氣壓 但是其溫度還是比較高的 有五百多攝氏度 所以燃氣 蒸汽聯合迴圈就是利用燃氣輪機的排氣來給餘熱鍋爐加熱,產生一定壓力和溫度的蒸汽進...
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在汽輪機的調bai節級中,蒸汽du比容很小zhi,如果 噴嘴整圈dao佈置,則噴嘴高專度過小,而噴嘴高度屬太小會造成很大的流動損失,即葉高損失。所以噴嘴高度不能過小,一般大於15mm。而噴嘴平均直徑也不宜過小,否則級的焓降將減少,所以採用部分進汽可以提高噴嘴 何謂汽輪機的調節級和壓力級?調節級的通流...
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小於3.45mpa的為低壓汽輪機，處於3.45 8.83mpa之間的為中壓汽輪機。8.83 13.24mpa之間為高壓汽輪機，13.24 16.67mpa之間的為超高壓汽輪機，大於16.67mpa的為亞臨界汽輪機。選擇汽輪機的壓力等級主要看汽輪機的功率是多少，低壓汽輪機的功率不超過6mw，中壓汽輪機...