1樓：這很撩妹
首先是公司所在地區的文化差異。寶馬總部位於慕尼黑，歷史上一直以農業為主導。賓士所在的斯圖加特擁有相對發達的手工業。
在創造一種奢侈感方面，手工業發達地區比農業地區更有優勢。一般農業地區更注重實用性。這兩個地區不同的文化造就了這兩家公司完全不同的風格。
整車的開發以造型(尤其是內部裝飾)為中心。其他工程師將在模型批准的情況下找到實現這些功能的方法。如果發生衝突，建模將優先。
寶馬的造型相對較弱，尤其是在室內裝飾方面。有時工程師會先確定功能，設計師只能在之後進行一些維修，從而大大降低了美觀。
賓士總是給人高貴優雅的氣質。許多成功人士駕駛賓士。然而，寶馬更年輕，其設計更時尚、更運動，符合年輕人的品味。
因此，更多的年輕人購買寶馬。賓士更加成熟和穩定，擁有更多的商業精英。
賓士和寶馬在設計上是最好的。如果我們必須區分高低，那麼賓士的內部裝飾可能會有一種物有所值的感覺。賓士的內部和外部都是一樣的，給人一種高貴奢華的感覺，也很舒適。
座椅像沙發一樣舒適，內部給人一種驚豔的感覺。雖然寶馬的內飾也很高階，但卻沒有讓人眼前一亮的感覺。
寶馬在奢侈品牌的質量控制不是很好。許多車主也發現購買後總會有一些問題。最高質量控制可以節省消費者更多的錢來維護他們，而不必在他們的使用壽命上花費更多的錢，從而節省憂慮和金錢。
賓士的質量控制比寶馬好一點，許多消費者不想在選擇賓士時遇到這麼大的麻煩。
2樓：精神伴侶海鷗
他們之間會造成這樣的原因**於他們的品牌實力。
3樓：我要堅挺
因為賓士汽車的品牌質量確實在某種程度上高於寶馬車輛。
4樓：明暗交雜一笑生花
這還是根據個人 審美的不同，而觀點不一樣的
5樓：拱靜曼
我覺得還是因為個人觀點吧，我就覺得寶馬更好一點。
為什麼看到賓士與寶馬時總會有一種賓士要比寶馬更豪華的感覺？
6樓：大大的
相信對於很多人來講，bba雖然都是一線的豪華品牌，但其實大家還是心裡還是覺得賓士寶馬似乎還是要比奧迪更高上一級，就連我們在大街上看到的情況似乎也有這樣的情況，大家還是覺得賓士車就是要比奧迪車好上不少，這又是因為什麼呢？
其實來說不僅在國外，就算是在國內，奧迪其實也有著不錯的表現，還一度是**的採購車輛，從這裡來說它的質量肯定是沒什麼問題。而為什麼會出現它不如賓士寶馬呢？是不是也跟它的定位當初跟**用車有關，而對於商人來說肯定不想跟這個沾上關係，所以這樣一來，大家就更加的關注另外兩個品牌呢？
我們其實也看得出來，就從公司的運作上來看，似乎寶馬和賓士還是有著自己獨特的想法，就像車標來看我們也覺得寶馬和賓士的要更加簡潔大氣，當然這只是我們的第一印象，但是我們也得相信這樣的車標，其實也是從一方面來說明品牌的底蘊的。
說起這個底蘊，我們還是能看出一些門道來。一直以來寶馬是致力在運動的操控上，所以很多人可以從寶馬車的外形來看了，也知道這是運動開型的代表之外，開寶馬自然就是說寶馬的操控性是一流的，特別是寶馬三系更是讓大家見識到了什麼叫操控性，對寶馬來說，它就是這樣的定位，雖然說x5,x6這樣的車型似乎跟這個操控並沒有非常大的關係，但大家也從骨子裡已經認可了。
而從賓士來說，它強調的則是乘坐的舒適性，而正是得益於這樣的定位，所以賓士的後座是非常舒適的。它也一直在這方面越做越好，這樣一來很多成功人士不想自己開車，有司機的話，也基本會選賓士車，由司機來開車，自己則享受這種高檔的服務。
對於賓士和寶馬這樣的定位來看，也已經把這個市場瓜分得差不多了。而我們回過頭來看奧迪，似乎它的方向就沒有這麼的明確，它既不像寶馬這樣強調運動性，也不像賓士這樣強調舒適性，這樣一來似乎在這個市場裡就有些尷尬了，而正是這樣不上不下的，有點不太清晰的定位，使得大家對它反而沒有這麼關注。
我們現在買東西也一般都有著非常明確的針對性，對於寶馬來說，就是針對一些運動的人群，而賓士也有著自己的人群，對於奧迪來說，反正就夾在中間，不太好施展自己的才能了。其實我們從它的歷史其實也可以看得出來，它還是有一個一直以來就定位不是非常清晰的品牌，當然這也許是因為它的歷史原因。
7樓：匿名使用者
似乎寶馬和賓士還是有著自己獨特的想法，就像車標來看我們也覺得寶馬和賓士的要更加簡潔大氣
8樓：匿名使用者
普通老百姓對於這兩款車的外形和感覺都是不一樣的，畢竟他們兩個的品牌的側重點也不一樣，現在的時代變化的非常快
9樓：誰的的小果果
奧迪其實也有著不錯的表現，還一度是**的採購車輛，從這裡來說它的質量肯定是沒什麼問題
10樓：匿名使用者
賓士和寶馬這樣的定位來看，也已經把這個市場瓜分得差不多了，但是外觀來看確實這樣。
11樓：假冒偽劣粉絲
賓士豪華商務，寶馬運動家用，品牌形象就有區別
12樓：崛起的男神
當然這只是我們的第一印象，但是我們也得相信這樣的車標
13樓：永不擱淺的鯨
他們都有自己的想法像車標來看我們也覺得寶馬和賓士的要更好
14樓：如來神掌
就像車標來看我們也覺得寶馬和賓士的要更加簡潔大氣
15樓：匿名使用者
就像車標來看我們也覺得寶馬和賓士的要更加簡潔大氣，當然這只是我們的第一印象。
賓士和寶馬哪個高檔一點？
16樓：匿名使用者
老俗話還是比較經典的，開寶馬坐賓士。寶馬引以為豪的就是其優異的操控表現，而賓士作為德國元首的座駕，舒適性極為出色。我同學在車險公司幹查勘定損，常接觸賓士寶馬的車主，現在賓士車主的素質完全超越了寶馬，寶馬的車主多暴發戶，比較張揚。
而賓士車主多是社會精英層，素質比較高也有品位。當然這只是社會的一個現象，不能覆蓋全部，其實選擇賓士寶馬都無所謂，看誰更適合自己。我的話我會選擇寶馬，寶馬目前在中國的銷量全面超越了賓士，寶馬在發動機技術方面擁有優勢。
17樓：湖南萬通汽車學校
個人建議綜合考慮還是選擇賓士比較好，望採納謝謝
18樓：紅爍務齊
一個級別的品牌，兩個品牌旗下從30萬---100多萬的車都有。賓士主打的是舒適、寶馬主打運動。就好比兩雙鞋，一個是皮鞋一個是運動鞋具體說哪個貴哪個好一樣。
相對來說人們對賓士的比較感覺好像檔次高一些。
19樓：鄭州萬通汽車學校
論品牌來說，這兩個品牌估計沒有人不知道，選車看車還是個人喜好問題。
我個人覺得賓士好。最喜歡車型：amg c63
俗話說的好開寶馬坐賓士，寶馬偏重操控，品牌上也比賓士年輕一些，適合家用，但整體質量比賓士略差，而且部分車型後懸掛偏軟問題比較嚴重，尾部下沉。賓士偏重舒適，安全等，感覺更老成，穩重，更多的用於商界，政界，裝配水平不錯。
20樓：激情鬼舞
品牌都差不多，要看每款車的級別。
賓士最低檔的a級，對應寶馬1系。
賓士c級、glc，對應寶馬的3系和x3。
賓士e級、gle，對應寶馬的5系和x5。
賓士s級，對應寶馬的7系。
賓士高效能車叫amg，寶馬是m系。
賓士頂級的是邁**，寶馬頂級的是勞斯萊斯。
賓士車真的比寶馬車高檔嗎？為什麼？
21樓：薄宛竹
賓士車和寶馬車它其實是一樣的，因為賓士車它的外觀比較好看，但寶馬車它的外觀不太好看，寶馬有自己的包袱雙腎格柵。任何寶馬車都不能跳出這個藩籬，從1繫到7系，再到新能源i8以及概念車，排除這個因素，他們兩個其實是差不多的。
22樓：吳尊是我的
賓士不一定會比寶馬高檔。在我們的中國，賓士和寶馬都是屬於比較高階的品牌，二者是不相上下的，在中國人的眼裡，他們都是屬於權力與地位的象徵，是很多人一生都買不起的，二者之間的差異也不是特別的大。賓士它的舒適度肯定比寶馬能夠高一些，寶馬他自己的外觀就顯得特別的大氣，但他的一些配置卻沒有，賓士那麼的好，所以二者都會有自身的一些特點，不存在什麼更加高階這種說法。
23樓：匿名使用者
其實賓士不一定比寶馬要高檔一些，因為他們每一個品牌都會有高階和低端的一些配置，所以說不能說很絕對的，就說賓士比寶馬高檔。另外一個還是應該要在意一下他每一款車型配置的一個問題，因為不同的一個配置，它下來這樣一個對比程度就是不一樣的，所以說也不能這麼絕對的就說賓士車比寶馬車高檔。
24樓：以心
其實不是，賓士車和寶馬車它的水平是差不多的，他們兩個的價位也沒有相差很大，只是賓士的外**起來比較大氣，賓士它整個車開發都是以造型為中心的，所以在造型上面相比寶馬來說更勝一籌，很多人因為造型才會覺得賓士更加的高檔，其實效能都差不多。
25樓：小知83683訪鈉
賓士馬真的比寶馬高檔，因為賓士嘛，它自己的速度是特別的快的，它也是以速度而聞名的。每一輛車都有它自己的一些優勢在裡面的寶馬車，它看起來外觀十分的大氣，也是十分的精緻的，但是賓士車它自己的資源配置卻十分的良好，看起來特別的高階，讓每一個人都特別的喜歡，因為我們都知道現在每個人的工作都特別的忙碌，尤其是在中國，我們會把車作為一項身價的標誌，所以當車買的越貴，覺得自己特別的有面子，賓士車它自己的**也會比寶馬貴一些，所以看起來特別的高階。
26樓：匿名使用者
賓士車並不比寶馬車高檔，其實在我看來賓士車跟寶馬車是同一個檔次的車，所以說同一個檔次的車它肯定有高低好壞之分，因為不同的車型它都是不一樣的，所以不能絕對的說賓士車就比寶馬車高檔，這個說法太過於絕對了。
27樓：抽轉組
我個人覺得賓士車比寶馬車要高檔，因為賓士車他有很多非常高檔的那種小車。如果是同一價位的話，寶馬車議價是非常嚴重的，同一配置寶馬車要。**比較高，所以我不太喜歡寶馬車。
雖然很多人，他們覺得寶馬車是非常高階的，但是我覺得賓士車也是非常不錯的
28樓：影子
我個人覺得寶馬車比賓士車要高的，因為很多人都說寧願在寶馬車上哭，都不願意在自行車上笑。所以可以想象，寶馬車在人們心中是多麼的高大。所以我個人覺得寶馬車是要比賓士車要高階的。
我這個指的是同一價位。畢竟賓士車，他的溢價比較高
奧迪比賓士寶馬到底差在哪，為什麼一提起奧迪人們總覺得比賓士寶馬差點檔次？ 50
29樓：sweet丶丿
奧迪是我國zf捧起來的，本來就比另外兩個差。
30樓：匿名使用者
寶馬的動力，賓士的舒適
31樓：在下有點日
奧迪不足百年這個品牌,並且還很燒機油。
32樓：俎玉芬督胭
a6賣的好是因為奧
迪進入中國的時間早。奧迪100這種超級老的款式在90年代就已經內在中國常見了容。並且奧迪把自己定位成各種階層都照顧到。
而寶馬賓士都把自己定位成高階，原來進口到中國的都是s系列和7系列的。結果他們的低端品牌不好賣。
很多品牌進入中國之後都改變了定位，比如ikea宜家，在國外定位是工薪階層的低價裝飾，進入中國之後只有白領才買的起了。
由於以上兩個原因，有錢人更願意買一見到牌子就知道牛x的賓士和寶馬的車，a8由於掛靠了奧迪，覺得不夠牛吧。我爹的車就是奧迪a8w12，確實很安靜，很含蓄。不過我第一眼見到的時候還以為是a6l呢，畢竟車前臉設計差不多，而且滿大街都是。
希望能讓你滿意。
賓士車真的比寶馬車高檔嗎？為什麼
賓士車和寶馬車它其實是一樣的，因為賓士車它的外觀比較好看，但寶馬車它的外觀不太好看，寶馬有自己的包袱雙腎格柵。任何寶馬車都不能跳出這個藩籬，從1繫到7系，再到新能源i8以及概念車，排除這個因素，他們兩個其實是差不多的。賓士不一定會比寶馬高檔。在我們的中國，賓士和寶馬都是屬於比較高階的品牌，二者是不相...
為什麼很多人覺得奧迪不如賓士寶馬
其次是因為奧迪的定位介於賓士寶馬中間，處於尷尬的位置。三個豪華品牌中，賓士在汽車領域中的大哥地位是無容置疑的 第一個原因可能是因為奧迪的起步晚，其次是因為奧迪的定位介於賓士寶馬中間，處於尷尬的位置。因為奧迪的定位介於賓士寶馬中間，處於尷尬的位置 奧迪的起步晚，其實奧迪從創業初期起，已經有百年的歷史，...
寶馬 賓士 奧迪中，為什麼只有奧迪不用防爆輪胎
可能是因為防爆輪胎，它的減震效果並不好，所以說奧迪並不想用。我覺得因為奧迪的輪胎是比較厲害的，所以不用防爆。所以這樣是因為它的輪胎本來這樣也非常不錯了，所以是不用防爆輪胎的。防爆輪胎也不一定是真的防爆，這也可能是奧迪不用防爆輪胎的原因。因為奧迪汽車有它的標配裝置，而且不適合使用防暴輪胎。這是因為奧迪...