1樓：cheshi汽車專家
就一部新車而言，如果跑高速應該注意不要超過車輛最高時速的75%就可以了。現在的車輛裝配質量是非常高的，所以沒有所謂的「磨合」一說，應該確切的說是「咬合」。精度高雖高，但是機械的東西還是存在一些「誤差」的。
按照中國的法律，車輛在高速中不能超過120km/h，這也是為了安全考慮。我建議您在120km/h以下跑就可以了，及時更換發動機油液，以及應該更換的其他零配件，這樣就是達到「愛車」的標準了。謝謝您的關注！
祝您一路平安！
2樓：吉吉麻麻麻麻
高速路一般控制在八十到一百二。
1、主要是一定要看看你的輪胎（包括備胎）的氣壓,胎面是否有損傷。
2、車輛的散熱系統是否有效（水箱前部是否有髒東西）。
3、最好準備拖車繩，千斤頂，水，在帶一筒機油以防車輛漏機油。
4、不要在小加油站加油（油品不好對發動機的損壞很大）其它就是最好一個小時左右休息一會再走。
5、最好先到車輛4s店做個保養！
3樓：匿名使用者
沒問題。我哥剛買的車 就過年回家了。來回 4000公里。
高速上都跑到160了。
其實我感覺新車沒那麼矯情。 現在有些車 在運送的時候 並不是 貨車拉的。有少數的車 都是人給開過去的。
而且出廠之前都是 跑過的。那些人可沒你這麼仔細。
但是 還是跑慢點。 溫柔點就好了。
4樓：人在孤獨
可以的，只要維持穩定的轉速，不要急加油門急剎車。
新發動機必須經1,500 km 磨合。發動機運轉的頭兩小時內摩擦阻力要比磨合後大得多。
最初1,500km
範圍內，駕駛員的駕駛方式對發動機的磨合質量影響較大，即使過了這個階段，行駛時也須注意 - 尤其發動機處於冷態時 -
應以適中的車速行駛，降低發動機的磨損率，提高發動機的使用壽命。發動機轉速不易太低， 發動機運轉不「平順」時應及時掛入低檔。
最初1,000km 磨合階段：
1， 切勿開足油門行駛。
2，行駛時發動機轉速切勿超過最高轉速的2/3。
,3，切勿牽引掛車行駛。
1,000 至1,500km
磨合階段，逐漸將車速和發動機轉速提高至最高允許速度。
5樓：跳跳雞雞
當然可以，剛好跑磨合，注意車速控制在100以內。
6樓：
注意幾點
1、不要滿載，不要牽引
2、時速保持在80--90km
3、轉數不要超過3000
7樓：匿名使用者
當然。轉數不超3000.不要載太重。速度控制在100以內
8樓：匿名使用者
新車跑長途沒有問題，但是磨合期要主要不要猛加油，不要猛踩剎車，速度不要超過100公里/小時，行駛過程中要儘量保持平穩行駛。
新車跑高速有什麼影響，剛買的新車立馬上高速會帶來哪些損傷？
倒是不是太快，沒什麼影響，滿載還是基本空跑，空跑就放心開吧。回答您好，很高興為您解答。我們都知道新車需要磨合期的，磨合期車速過快對發動機不好，有可能使發動機相關部件產生無法挽回的損傷。首先，一般情況下我們的儀表盤左邊顯示的是我們車輛的轉速，都是1 2 3 4 5這樣的數字，當指標指到2時，它的真正轉...
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新車,剛半月,跑了1000公里,可以上高速跑嗎
可以去高速,首保過了就可以了,第一箱機油換了,對機器基本沒有多大損傷了,車沒有那麼嬌貴,建議不要超3000轉。還省油 溜達跑吧。2500公里以後在跑高速吧。你這跑的有點早啊。你們不懂拉高速的含義。真正的拉高速不是你們所想的跑跑高速就算了 新車一般跑多少公里才能拉高速?行駛5000公里就可以。原因 新...