乾冰發動機除碳需要嗎，發動機除碳有必要做嗎

1樓：廣州萬通汽修學校

可以呀，乾冰除碳可以全面、徹底、視覺化、**發動機積碳

發動機除碳有必要做嗎

2樓：匿名使用者

發動機除碳還是有必要的。

一、積碳是什麼

積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下，產生的一種膠著狀的物質。它危害發動機正常工作進而引發安全問題。產生積碳主要是由於燃油在發動機內燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，常見於燃燒室、噴油嘴、進氣閥、三元催化器等部件中。

二、積碳的危害

1是降低引擎功率，導致汽車越來越沒力

2是增大油耗，加重經濟負擔

3是冷啟動困難，不容易著車

4是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，對活塞及曲軸造成損害5是縮短火花塞、氧感測器、三元催化的使用壽命；

6是排放超標，難以通過年檢，直接加重環境汙染三、積碳是不可避免的

需要明確一點，因為發動機在長時間執行過程中，燃油不可避免地存在不完全燃燒現象，而只要有不完全燃燒就會有積碳形成。在燃油燃燒過程中，汽油和空氣中的微量雜質也會逐漸累積形成積碳。所以只要是以汽油作為動力燃料的發動機，就一定會產生積碳，這是不可避免的。

四、那麼我們應該如何處理積碳呢？

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效能特點：

1.增強機油綜合效能，節省燃油。

2.抑制潤滑系統積碳、油泥生成，保持機件表面和孔道潔淨。

3.減輕冷啟動時的硬衝擊和幹摩擦，延長機件和發動機壽命。

4.保持良好的動力效能和啟動效能，降低執行噪音。

5.防止機油氧化，中和酸性物質，防止機件腐蝕。

6.防止橡膠密封件老化。

適用範圍：

適用於各種汽油和柴油車輛潤滑系統的保養。

使用方法：

在更換新機油時，將本品加入發動機中。

3樓：匿名使用者

肯定是需要的呀，積碳嚴重會使整個燃油系統不順暢，影響燃油物化效果，而且燃燒室內壁的積碳還會吸收部分汽油，會導致動力下降油耗升高。最好經常用燃油新增劑除下積碳，四川藍動力這個牌子不錯，你可參考下。