1樓：戲黛叔尋綠
你好緣由抄：如果出現這個狀態襲，首先建議先檢查1下防凍液是不是虧損，如果水箱內缺少防凍液，應當立即新增到正常液位。其次，防凍液會有1定的自然消耗，但是其實不會虧損得太嚴重。
如果發現短時間內需要常常新增，那末就需要檢查1下水箱、水管、補水壺和暖風小水箱了，檢查這些部件是不是出現了洩漏現象。希望幫到你，望採用。
冬天早上起來啟動車子後發現水溫燈亮了,過一會又滅了是什麼情況
2樓：八月歲月靜好
熄滅代表水溫正常。
水溫指示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度，顏色以黃色為主。一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。
一般情況下，擰動鑰匙，車輛進行自檢時水溫指示燈會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。若啟動汽車後指示燈常亮，則表示冷卻液溫度超過規定值。
擴充套件資料：
儀表盤常見故障指示燈解讀：
1、發動機故障燈：
如果這個報警燈點亮或壓力錶指示太高時，一定要使發動機熄火，先檢查一下機油是否缺少，方法就是將車熄火後，拔出發動機機油尺，看機油頁面是否在最低限和最高限之間。如果機油高度正常，則要找維修人員來進行檢查，以確定該燈點亮的原因。
2、剎車報警燈：
如果在正常行車手剎鬆開時剎車報警燈點亮，需要及時下車檢查一下剎車油液麵，看剎車油是否缺少;一旦剎車油嚴重缺少要注意查詢是否存在洩露的情況。由於剎車油不會瞬間缺少太多，但剎車油的洩露會導致剎車失靈一定要特別小心;檢查後，如無缺少則需要開到維修站檢修一下剎車油液麵感測器或手剎燈開關是否存在故障現象。
3、安全氣囊報警燈：
如果在車輛啟動後安全氣囊自檢沒有通過時，安全報警燈便會點亮，此時安全氣囊有可能在發生意外時不彈開，起不到被動保護的作用;但是這時車輛仍可繼續行駛，不必過於擔心只要儘快到維修站檢修一下便可以。
人民網-儀表盤上燈亮了 你知道是什麼故障嗎？
人民網-儀表盤常見五種故障指示燈解讀
3樓：匿名使用者
是不是顯示藍色的浮子，代表發動機冷卻液溫度低，發動一會車水溫上來就不亮了，高溫會顯示紅色浮子！希望能夠幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
水溫感測器有可能是接觸不良，建議去修理廠診斷一下，因為這個問題時間長了有可能會造成車輛無法啟動，謝謝，希望採納！
5樓：匿名使用者
是紅色符子10來秒一跳回籃色浮號這樣正常嗎就這兩天開始的
●汽車水溫報警燈在亮了一會兒後又自動熄滅，請問這是什麼原因
6樓：匿名使用者
汽車水溫報警燈bai在亮了一會兒後du又自動熄滅，zhi在剛啟動的情況下dao水溫燈
內亮是正常的，屬於汽車自檢容。
一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。一般情況下，擰動鑰匙，車輛進行自檢時水溫指示燈會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。
若啟動汽車後指示燈常亮，則表示冷卻液溫度超過規定值。
7樓：匿名使用者
您好，您需要到修理廠清洗一下水箱冷凝器，他們散熱不好就容易開空調溫度高或者在市區行駛，速度慢容易溫度高【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車儀表盤水溫燈亮起，一會又熄滅了
8樓：北京萬通汽車學校
汽車水溫表，藍色燈亮起代表冰點部紅色亮起，說明水溫偏高，
偶爾燈亮說明線路有虛接，需要檢查線路，如果長時間亮燈，必須停車檢查。
9樓：湖南萬通汽車學校
還是儘快去檢查下比較好，安全第一。
水溫報警燈。汽車在行駛的時候，全憑發動機為之提供充足的動力，而發動機提供動力的**就是汽油的燃燒，發動機就會不可避免的有高溫產生，所以就需要汽車的冷卻系統來發揮作用。
10樓：匿名使用者
藍色代表水溫低，在北方要注意冷卻液會不會結冰，紅色代表水溫高，要停車降溫。
11樓：湖南萬通汽車學校
首先建議先檢查一下防凍液是否虧損，如果水箱內缺乏防凍液，應當立即新增到正常液位。
其次，防凍液會有一定的自然損耗，但是並不會虧損得太嚴重。如果發現短時間內需要經常新增，那就需要檢查一下水箱、水管、補水壺以及暖風小水箱了。檢查這些部件是否出現了洩露現象。
新車剛發動的時候 水溫燈亮。走一會就滅了。正常嗎
12樓：爽朗的可巖
一般情況下，擰動鑰匙，車輛進行自檢時水溫指示燈會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅屬於正常的。若啟動汽車後指示燈常亮，則表示冷卻液溫度超過規定值，需要檢修。
水溫指示燈顏色主要以黃色為主，一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。
車輛儀表盤中的水溫燈一般在兩種情況下會亮，一種是車輛缺少防凍液時，這個水溫燈會報警提示你。還有一個是發動機出現水溫過高的問題，水溫燈也會報警。當水溫燈報警的時候，首先要把車停到安全的位置，下車檢查一下防凍液是不是缺少，如果是缺少我們就要進行補充，並且觀察有沒有滲漏的問題，如果有應當儘快維修。
13樓：amor名草
正常的，別聽他們瞎扯淡！有些車是配置了低溫感測器，當你車水溫是涼的它亮的是綠燈，隨著溫度升高燈會自動熄滅，當水溫高出警戒溫度時它會亮紅燈 這時候必須熄火停車，檢查原因！
14樓：林學禮
是正常的，新車開動時冷卻液溫度較低燈就亮，行駛一會後水溫升高，等就滅了。
1. 冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。
當冷卻液不足時，將會使發動機水溫過高，而導致發動機機件的損壞。所以一旦車主發現冷卻液不足，應該及時新增。
2. 冷卻液從儲液罐倒入，發動機前置的家用型轎車大致需要3~4升左右的冷卻液，而對於一款發動機中置或者後置的車，由於它們仍需要位於車頭的水箱來為冷卻系統散熱，所以，礙於整體佈局，這些車所需要的冷卻液要比發動機前置的汽車至少多上一倍的量。
3. 濃度決定冷卻液的效能， 發動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕新增劑、抗泡沫新增劑和水組成，其中，乙二醇是擴大液體適應溫度區間的核心成分，通過與水的融合，高濃度的冷卻液可在197℃至-60℃內不沸騰、不結冰。所以，廠家會根據地區以及使用情況的不同來調整冷卻液中乙二醇的新增比例。
4. 原則上是不建議不同品牌的冷卻液產品相互勾兌的，因為不同的廠家會使用不同的冷卻液配方，新增劑的新增比例也會不同，如果把這些不同的冷卻液相互混用，則有可能出現一些不可預知的化學反應，進而腐蝕管路介面處的密封橡膠圈造成密封不嚴導致漏水現顯的發生。
15樓：我真笨哈
沒有多大問題，用一段時間還是這樣的話就到4s店去檢查一下哈
16樓：匿名使用者
可能是水溫感測器有問題
汽車水溫報警燈長亮是什麼原因，要怎麼處理？
17樓：匿名使用者
水溫bai燈du報警就是水溫過高了，有以下原因：缺少防凍液zhi。節溫器不dao能正常專開啟或卡死在全閉狀態了屬。
水泵的泵水能力變差導致水迴圈不暢也會導致高溫。散熱風扇在水溫上來後不能正常工作、轉速慢。
解決辦法：缺防凍液，檢查漏水部位，維修後新增到正確水位。水不迴圈，節溫器不能正常開啟或卡死在全閉狀態了，需要更換節溫器。
水泵的泵水能力變差導致水迴圈不暢也會導致高溫，可能是水泵葉片損壞，需要更換水泵。散熱風扇在水溫上來後不能正常工作，需要檢查保險絲、繼電器線路、或者檢查更換風扇。
參考資料汽車之家：
18樓：廣州萬通汽車學校
水溫指示燈，是顯示車輛
發動機內冷卻液的溫度狀態，發動汽車進入自檢時回，指示燈答會點亮數秒後自動熄滅。
一、水溫報警燈亮的主要原因是：
1、缺少防凍液。
2、節溫器不能正常開啟或卡死在全閉狀態。
3.水泵的泵水能力變差導致水迴圈不暢也會導致高溫。
4、散熱風扇在水溫上來後不能正常工作、轉速慢。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
水溫燈報警就是水溫過高了，有以下原因：缺少防凍液。節溫器不能正常打版開或卡死在全閉狀權態了。
水泵的泵水能力變差導致水迴圈不暢也會導致高溫。散熱風扇在水溫上來後不能正常工作、轉速慢。
解決辦法：缺防凍液，檢查漏水部位，維修後新增到正確水位。水不迴圈，節溫器不能正常開啟或卡死在全閉狀態了，需要更換節溫器。
水泵的泵水能力變差導致水迴圈不暢也會導致高溫，可能是水泵葉片損壞，需要更換水泵。散熱風扇在水溫上來後不能正常工作，需要檢查保險絲、繼電器線路、或者檢查更換風扇。
20樓：
水溫過高,去檢查一下你愛車的水泵有問題沒,要麼是水溫感測器的毛病,我家的車也有過這毛病
汽車剛啟動時，水溫表亮著是怎麼回事？
21樓：途虎話養車
您說的水溫表，還看到有一個字母c，和一個字母h，其實就是水溫表的意思。c就是cool的縮寫，意思是「冷水」，h是hot的縮寫，意思是「熱水」。
因此c就是汽車水溫表的最低溫，h就是汽車水溫表的最高溫的指示。
很多汽車，在啟動的一瞬間，只要要是插進去車裡，電源接通後，汽車電腦會把汽車上所有的電路板，感測器做一次「自檢」，幾秒鐘後，發動機啟動之後，這些燈就滅掉了。所以往往是正常現象。
您可以檢查一下您愛車的冷卻水的壺，看看冷卻水有沒有缺少，如果正常，那麼只要行車中水溫警報指示燈不亮，就說明車輛沒問題。不必擔心！
22樓：匿名使用者
是汽車的自檢功能，屬正常現象
汽車啟動時很多感測器的指示燈都會亮起，儀表盤上應該可以看到。這些燈亮幾秒鐘就會熄滅，是一種自檢。
長時間停車後，啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界溫度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常。若外界溫度再低點話預熱時間還會長點，如果啟動後還是常亮就去檢查，啟動後自滅就沒事。
汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及效能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度範圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。
防凍液水溫：為確保發動機工作在正常的溫度範圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車儀表盤上（水溫表）單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬錶盤指標顯示，而少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。
無論是實體還是虛擬水溫表，其指標方位基本相類似，一般用 60 ℃ --120 ℃錶盤或者 cold（c）--hot（h）標識。防凍液不同於傳統的自來水，其新增的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 ℃以上的溫度。
汽車水溫報警指示燈亮了,等發動機冷後繼續行駛可以嗎
水溫報警燈亮的原因是發動機冷卻液溫度過高。冷卻液溫度過高對發動機的影響。在發動機工作過程中,氣缸內氣體燃燒溫度可高達1800 2000 一些直接與高溫燃氣接觸的零件,如氣缸體 氣缸蓋 氣缸套 活塞 氣門等,不斷受到高溫燃氣的衝擊,工作溫度很高,如不及時冷卻,可能因受熱膨脹而破壞零件的正常間隙,或因潤...
機油報警燈偶爾亮熄火再啟動後就不亮了,是什麼原因
機油燈閃爍的原因 1 機油粘度過大 機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。2 限壓閥堵塞或調整不當 為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連線處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥...
汽車水溫表亮了紅燈怎麼辦汽車上的水溫表紅燈為什麼亮應該怎麼辦亮了車還能開嗎
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度，有的會以顏色來顯示不同的效果，藍色版表示水溫過低，紅色 權則表示水溫過高，而不亮的情況下表示正常。一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了，常見的故障點有 1.發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水泵洩漏，管路破損，水箱破損等...