1樓：瀟灑的狗道人
鐵路上新火車司機是先被分配開貨運車，2年或公里數達到後可以考司機，要轉型到客車司機，需要有過硬的技術和2年以上的安全駕駛經驗。
工作人員在工作時往往麻痺大意，特別是有著多年調車經驗的老職工，老**，認為自己業務已經很熟練了，一般都不會出什麼問題了，調車也就那麼幾個簡單的訊號，相關的規章制度也不多。
在列車區間執行以及車站到發，都由裝置控制，機車配備了列車監控系統自動停車裝置，車站有報警系統，一旦列車出現超速或者無訊號動車列車監控系統會自動停車，沒有訊號列車也根本就無法啟動！
充分運用調車機車和一切技術裝置，安全快捷的完全列車編組，為車輛的運用和及時流通，有著至關重要的作用！調車工作看起來很簡單，其實要把車調好，要安全快捷的完成上級指定的作業需要有熟悉的業務知識，工作的認真仔細！
春節是一年中最重要的節日。無論人們離家人有多遠，都要儘自己的最大努力在除夕時與家人團聚，共度新春。而「春運」這一中國特有的文化現象，正是億萬離鄉人集中歸鄉團聚的現象。
而他們還在為了更多的人可以回家團聚而奔波著。
2樓：愛旅行的小米粒兒
先是貨車司機，如果有機會才會是客車司機，2種間互換的是可以啊，客車跳到貨車容易，貨車的進入客車就難，有個績效年齡，還有就是技術和開的時間。
2年或公里數達到後可以考司機，要轉型到客車司機，需要有過硬的技術和2年以上的安全駕駛經驗。
充分運用調車機車和一切技術裝置，安全快捷的完全列車編組，為車輛的運用和及時流通，有著至關重要的作用!調車工作看起來很簡單，其實要把車調好，要安全快捷的完成上級指定的作業需要有熟悉的業務知識，工作的認真仔細!
在列車區間執行以及車站到發，都由裝置控制，機車配備了列車監控系統自動停車裝置，車站有報警系統，一旦列車出現超速或者無訊號動車列車監控系統會自動停車，沒有訊號列車也根本就無法啟動!
工作人員在工作時往往麻痺大意，特別是有著多年調車經驗的老職工，老**，認為自己業務已經很熟練了，一般都不會出什麼問題了，調車也就那麼幾個簡單的訊號，相關的規章制度也不多。
當一名火車司機開客車好還是開貨車好啊？工資。條件。及發展各方面，能清楚介紹一下嗎？謝謝
3樓：匿名使用者
開客車好
風險相對小，
貨車司機風險高，當然，做得好，收入也會高些，但是遇到麻煩的話，罰款，賠錢也很厲害的
總合來說，還是開客車好，
4樓：匿名使用者
在大秦線是開貨車好,主要是運煤過載車,正司機一般1.2w一個月,副司機7000左右,不過比較累,一般的鐵路是客車好,客車司機是從貨車司機選出來的
5樓：歐煙荀易容
掛車的工資高，但是掛車司機的工作也比較辛苦，時間比較長，而且相對來講也比較危險。無論什麼時候都是司機倒班輪著開，但是客車再怎麼跑長途，客運都是有時間限制的，休息時間相對掛車比較充足！所以都是各有利弊！
**車的客車司機和貨車司機哪個收入高?
6樓：匿名使用者
動車，高鐵的司機收入高些
高鐵司機工資稅後也有一萬多
隨著經濟的持續高速發展，群眾的出行方式也變化了。以前是綠皮火車，後來變成特快。再到後來飛機高鐵。
高鐵發展到今天已經是非常發達了。不謙虛的說，我們的技術可能已經超過了當初教我們的德國。另一方面，因為高鐵的方便與快速，已成為現代人最熱衷的選擇。
好些人甚至寧願坐高鐵也不坐飛機。
高鐵能跑得這麼快一直是一件很神祕的事，可是比高鐵更神祕的是高鐵的司機。這個職業神祕在即便一年坐了幾十趟的高鐵，你也可能沒見過他們的身影。那麼，你知道他們一個月工資多少嗎？
看得出來這工資是真的不低，稅後也有一萬多。比好些白領上3個月還多了。不過，當高鐵司機也沒那麼容易的。
首先你得是本專業畢業的，在學校就得報考鐵路相關的學校。等畢業後還得自己去進修。培訓費什麼的都得自己交。
過了這一關，下一步，你的就是熬時間。沒有個5.6年的時間，你不可能成為司機，畢竟你掌握了一車人的安全。
最後其實開高鐵的都非常累，一年到頭都在外面，有時候連吃個飯都得擠時間出來。
怎麼樣，看完這些你還羨慕開高鐵的工作嗎？你覺得他們的工資高嗎？好些網友倒是說，要是好考，我也想去試一下。你呢？
7樓：匿名使用者
收入差不多，貨車司機相對上班時間較多，所以補貼相對多
8樓：匿名使用者
一般國鐵的客車司機工資都不是很高 一個月一般在3000以下 但是他們的福利比較好，而且不怎麼累
但休息時間長 基本是幹3個月休息1個月
而在神木煤礦拉煤的貨車司機一個月工資最低都是在5000元跑電力大線的司機月收入則高達到1萬餘元 跑得多掙得也多
在神華鐵路火車司機有什麼待遇工作時間是怎樣的有何發展前途
你應該是專科學生。之前和在神朔鐵路的哥們聊天，神朔線那邊一個萬噸司機一年差不多16萬，副司機13萬。朔黃 包神和神朔差不多，但是大準要低一些 13 10萬 是神華鐵路里工資最低的。甘泉鐵路應該是最輕鬆的，工資比大準高，比其他的低。馬上就要新開的準池線現在還不瞭解。至於工作時間，基本上以包乘制為主，就...
成都鐵路局 火車司機待遇如何，請問成都鐵路局火車司機的工資待遇怎麼樣啊 ？從實習到正司機要多少年啊 ？
火車司機工資要看學歷的，專科7.8千，本科8,9千，大概就這個數，注意幹太久了，火車司機是高危職業，電力機車高壓電接觸網幾千伏的高壓 噪音 輻射，這些都對身體損害很大，幹久了會禿頂 絕育，這種工作幹兩三年就夠了，哥們保重呀 成都鐵路局火車司機待遇如何？一個月就6 700吧.若減掉意外事故扣掉的.還有...
在鐵路局工作火車司機 排程人員 調車人員他們的工作都是怎樣的
司機是開車的bai，排程員du是指揮或調配站場zhi作業的。至於調車人員是dao按照車站排程員或車回站值班員答的命令 調車作業計劃單 進行車站的調車作業別人在屋裡，就他們在室外，常年如此，有很多種 調車長 連線員 制動員。至於升職是這樣的 制動員 連線員 調車長 助調或車站助理值班員 站調或車站值班...