1樓：du知道君
可以根據不同的路面條件、不同的載荷質量、不同的行駛速度等，來控制懸架系統的剛度、調節減振器的阻尼力的大小、甚至可以調節車身高度，從而使車輛的行駛平順性和操縱穩定性在各種行駛條件下達到最佳的組合。在傳統的懸架系統設計中，若要求高的行駛平順性，就難以滿足操縱穩定性。為現代汽車採用和發展了電子控制懸架系統。
主動懸架系統主要有空氣懸架、油氣彈簧懸架和帶路況**感測器懸架系統。工作原理是：由感測器檢測系統運動的狀態訊號，反饋到電控單元ecu，然後由ecu發出指令給執行機構主動力發生器，構成閉環控制。
通常採用電液伺服液壓缸作為主動力發生器。它由外部油源提供能量，力發生器產生主動控制力作用於振動系統，自動改變彈簧剛度和減振器阻尼特性引數。主動懸架除控制振動外，還可以控制汽車的姿態和高度。
空氣懸架工作原理，空氣懸架的工作原理
汽車空氣懸架的結構和工作原理 按醫學角度來說，膜未破的女人就叫 但在現實生活中大部分人都認為沒跟男人發生性關係的女人就叫 至於 膜破裂，其原因也是有多種的。不是一定要發生過性關係才會破裂的，比如體操 跑步等比較劇烈的運動都有可能導致 膜發生破裂。隨著人們對車輛乘坐舒適性要求的提高和我國客車懸架技術的...
豐田蘭德酷路澤的汽車懸架是空氣懸架嗎
lc100和lc200是液體的，就是油壓的，這句沒錯,但豐田越野車霸道有的是有空氣懸掛的 是空氣懸架.舊的霸道也是的.有可變懸掛和空氣懸掛,蘭德是沒有的,只有高配上有可變懸掛,但普拉多最高配是有空氣懸掛的.lc100和lc200是液體的，就是油壓的，豐田越野車還沒有空氣懸掛。必然有阿,我的普拉多vx...
懸架系統連線的車哪裡，汽車懸架如何連線的？
懸架系統主要連線在車軸和大梁之間。用於減輕車輪在行進中道路對車輛的衝擊。風空氣懸架和機械懸架兩種。避震器是安裝在下襬臂和車架上面的，而輪轂和懸架系統是通過羊角連線起來的 從外表上看，個別高階轎車則使用空氣彈簧，而現代轎車懸掛系統多采用螺旋彈簧和扭杆彈簧，以保證汽車能平順地行駛 螺旋彈簧以及扭杆彈簧等...