1樓：記得搶雙倍
這兩款沒有多大分別，都是捷安特的山地入門。適合混合路面，都不能衝山，根據自己的預算購買就行。知識延展：
這兩款車子的對比。這兩款車子質量和效能都是勢均力敵的。捷安特山地車atx610和atx660-s具體區別：
車架：兩款車子的車架都是鋁合金材料，強度基本差不多，從重量上來看，atx660更輕巧一些，車架略顯纖細，atx610比較偏重，但是塗裝非常漂亮，做工也更精細，整個車子很顯大氣。前叉：
atx660前叉支援快拆，atx610前叉可以調節軟硬，減震效果更明顯。變速：兩款車子同樣是21速的變速級別，同等級的喜馬諾變速系統。
剎車：atx610使用的是碟剎，比較靈活方便，而atx660則採用的是v剎。效能：
由於配置都是差不多的，所以在效能方面很難分出高低，但是由於車架的不同，不同人的騎行感覺也略有不同，比如女生適合騎行細巧的atx660,如果選擇atx610，則會感覺不容易操控，會感覺效能有所下降。**：2014款的atx610**在1500元左右，atx660的**在1400元左右，根據地區的不同，實體店的**會更高一些。
完全小白，買了輛二手捷安特atx610，如**，請問是真的嗎？
2樓：迷之劍士
這個應該是真的，騎車有沒有感覺車不太穩，一般騎一下就知道了，atx610屬於入門系列的，車還是比較穩的，二手也不貴，所以假的也不多
捷安特atx777驗真偽 15
3樓：孽龍華魂
捷安特atx777分辨真假，有幾個辦法：
1、外觀：車架的噴漆，外胎的胎印文字，變速是否是原配。
2、重量：假的車子用料一般都是鋼架，比777會重很多，777是鋁架。
3、騎乘：777的慣性還是很好的，發力能感覺車子較容易啟動，並且降速慢。
4、捷安特每一輛均有唯一的15位車架號碼。
5、可打公司免費服務**查詢車架號是否存在。
6、假冒捷安特沒有15位車架號碼或車架號碼被破壞 。
擴充套件資料
1、捷安特giant atx777山地車 frame/車架
尺寸： 26*15.5（160cm-165cm）/ 26*17（165-175cm）/ 26*19(175cm-185cm) / 26*21(180cm-190cm)
車架型別： 硬車架（無後避震器）
前叉 giant win鎂合金機械鎖死避震前叉
2、捷安特giant atx777山地車components/元件
車把 giant鋁合金31.8直把、小副把
車首豎杆 giant可調節鋁合金豎杆
3、捷安特giant atx777山地車 drivetrain/傳動系統
前變速器shimanoacera
後變速器 shimano acera 27速
剎車 彥豪 hdc 300油壓碟剎
大齒盤shimano acera 391 44x32x22t
4、捷安特giant atx777山地車 wheels/輪組
輪圈 giant 雙層鋁合金輪圈
花鼓 giant 鋁合金花鼓
輪胎 giant sm3 26*1.95 防刺 60tpi 低阻力山地車輪胎
4樓：勿忘心安
和****對照一下就應該有譜了。
但凡一體輪，可選配置，白色或者花色圈和牙盤的車子大概率為假。
1,外觀,車架的噴漆,外胎的胎印文字,變速是否是原配2,重量,假的車子用料一般都是鋼架,比777會重很多,777是鋁架3,騎乘,777的慣性還是很好的,發力能感覺車子較容易啟動,並且降速慢
5樓：我摔死你你你
你多少錢買的啊？我**上看得一個27速26寸1100元的 怕是盜版的，變速器是禧瑪諾的
6樓：匿名使用者
假的不用說，看輪胎就是雜牌，捷安特根被沒有這個車架塗裝，輪組也不是這樣的，前叉也假，套件還說得過去，但官方沒有這個配置，這發票是湊的吧
7樓：一地龜毛
假的，節哀，
因為捷安特的車首腕把不可能做成那樣，一般只有低端車才會做成那個質感，而且副把也很渣，還是去實體店買比較好，順便給你個網頁 http://tieba.baidu.
com/p/3281401571或http://tieba.baidu.
有問題可以繼續追問
8樓：天中騎行
假的，捷安特家的型號都在橫樑靠前位置，atx777沒有這個配置的，沒有這個塗裝
9樓：乖寶唄兒
假的咯 反正代步騎車也壞不了咯
捷安特atx610這車600值嗎？
10樓：菸草菸草
1、新的捷安特atx660也就800左右的**；
2、你這車應該是二手車吧，簡單清洗過，但是後撥都沒有清洗乾淨。一般二手車起碼要對摺的。哪怕你只騎了一天，第二天都要折價了。
所以說你這車600，有點貴了。起碼要對摺到300以下，才合算。
11樓：我看的是你看我
屬於低端混合路面代步山地車。鋁合金雙碟剎21速，屬於山地車中入門級別車型。
可滿足日常騎行，不適合複雜路段。
新手入門山地車，基本配置齊全，檔次略低基本就不用指望檔次什麼的了，用來練手足夠了。同類山地車比較就像一本漫畫《頭文字d》描述的ae86和其他各類跑車比較那樣，但卻是鍛鍊車手技術水平的車。所以你要麼可以考慮先別買再看看，要麼買了別計較，連身體吧。
12樓：路人w賈
暈倒 我剛買了一輛新的 要1600
關於捷安特atx系列，關於捷安特atx系列
atx6系列，一般來說都要一千多點點 660，外觀最好 680，是660的升級版，基本上差不多，帶多了個前後輪快拆，變速器貌似也稍好一點點 670和690差不多,升級空間麼相對6系列還行660最接近你的1000左右預算 660，790那碟壓馬路還行，衝山那就是一垃圾，不過就多了一碟，配置就比770降...
捷安特atx777改裝，捷安特atx777效能如何 我想改裝該怎麼改
可以考慮換個氣叉，原車配置的是臺灣rst為捷安特代工生產的twins前叉，避震效果呈逐年遞減趨勢，第一年避震效果不錯，但後來會很不好用，1000的預算可以升級一個日本sr suntour epicon 俗稱神叉 的前叉。原來你的叉子是彈簧的，升級之後就是氣叉了，一是重量減輕了很多，二是冬天氣溫低時也...
捷安特atx890價格，捷安特的atx777和atx890哪個比較好
車架 giant aluxx 27.5山地車車架前叉 giant win 30 27.5 tnl t80鎂合金避震前叉 變速系統 shimano alivio前變 後變 變把 飛輪 27速剎車系統 shimano 395 油壓碟剎輪胎 giant quicksand 27.5x2.0 w 防刺輪胎其...