1樓：揹包去**
1、2014捷安特atx890詳細配置：
2、2014捷安特atx870詳細配置：
車架：giant aluxx sl 27.5山地車車架前叉:giant win 32 27.5 tnl t80鎂合金避震前叉
變速系統：shimano acera 27s剎車系統：hdc300油壓碟剎（碟剎來令片型號：
e10.11）座墊：義大利selle royal 座墊（配色）輪組：
giant pianeta 輕量輪組輪胎：giant litestep 27.5x1.
95 60tpi w/防刺輪胎
其它：giant 可調節鋁合金豎杆；giant鋁合金抽管座墊杆、鋁合金橫把；1-1/8」至1-1/4」車首零件、giant鋁合金小副把
2015款捷安特atx870、atx890分別多少錢？
2樓：匿名使用者
2015 atx870 2998
2015 atx890 3598
蘇州捷安特相城店 嘉元路1061號
捷安特atx890**
3樓：假裝某人
車架：giant aluxx 27.5山地車車架前叉：giant win 30 27.5 tnl t80鎂合金避震前叉
變速系統：shimano alivio前變、後變、變把、飛輪；27速剎車系統 shimano 395 油壓碟剎輪胎：giant quicksand 27.
5x2.0 w/防刺輪胎其他：shimano xtr 223244大齒盤；fsa碳纖車把、30.
9碳纖座墊杆、鋁合金豎杆； velo鎖圈把套
備註：產品、規格、顏色以實車為準，本公司保留變更權利，恕不另行通知此車是捷安特atx山地車中的最高階別車型，配置基本上都算是頂級的了，只有輪組級別有些低。車架不好atx系列車架都不貴，但810以上的atx零件是相當可以的
官方**：3598元
4樓：匿名使用者
9980，（捷安特***或是**價）
捷安特2014atx890和atx870哪個比較好建議買哪種？
5樓：
那肯定890好，但是890貴了好幾百大元哦，890變速套件和剎車有所升級，890和790都是很沒價效比的東西
捷安特atx系列** 10
6樓：匿名使用者
atx660 1198 學生車
atx670 1298 學生車 貌似換了軸承
atx680 1498 貌似停產
atx690 1598 換了個更強的變速
總結 6級別是學生專用 前叉幾乎就是裝飾
atx7 698 車架子
atx740 1798 停產
atx750 1898 捷安特前叉支援碟剎 總感覺也是捷安特充數的
atx760 不清楚 停產
atx755(現在的770)1998manitou 前叉alvio後變 牙盤是acura的
atx775(現在的790）3498manitou alvio後變牙盤是alivio的
總結 7級別是較推薦的版本 升級比較方便
atx810 4498
atx830 5398
atx870 7798
總結 8級別是愛死了捷安特的人才會買的，配置與同價位的組裝車無法比較 非常不值
atx pro 798 車架
atx sram慶典v剎 2198
atx sram慶典碟剎 3000多吧
慶典版總結 有全套sram配件 據說是打折賣的 rockshox的前叉很喜歡
可惜都停產
7樓：落日騎士
列捷安特atx660**：1458元
捷安特atx670**：1480元
捷安特atx680**：1698元
捷安特atx690**：2198元
捷安特atx810**：1998元
捷安特atx730**：1998元
捷安特atx830**：2598元
捷安特atx750**：2260元
捷安特atx790**：3378元
捷安特atx777**：2500元
捷安特atx835**：2498 元
捷安特atx620**：1098 元
捷安特atx710**：1998元
捷安特atx850**：2698元
捷安特atx870**：暫無
捷安特atx890**：3398元
捷安特atx770**：2299元
8樓：匿名使用者
捷安特atx678，非常不錯。
捷安特atx870和atx890的配置有什麼區別？
9樓：謝胖胖
兩車的油碟剎不同，atx870採用hdc300，atx890採用shimano 395（atx890級別更高一些）。
兩車變速套件略有不同，但影響不大。
atx890比870貴幾百塊。
入門車型，看哪個塗裝喜歡買哪個。
捷安特的車子價效比不好，1萬多可以買騅馳的ka100可，碳纖車架，保質10年，競技級山地。買崔克6500也比捷安特超值。捷安特（英語：
giant，臺證所：9921）是由臺灣自行車廠商「巨大機械工業股份****」所創立的品牌，為國際上知名的臺灣品牌之一。「捷安特」為「giant」的音譯，而製造廠商「巨大」為其意譯。
巨大機械由劉金標於2023年在臺中縣大甲鎮（今臺中市大甲區）成立，2023年創立「捷安特」品牌，併成立「捷安特股份****」負責業務銷售，在臺灣、荷蘭及中國大陸有全球生產工廠。該公司於2023年在臺灣**交易所**上市。
10樓：風凱定士原
回答是肯定的，不值。捷安特的車子價效比不好，1萬多可以買騅馳的ka100可，碳纖車架，保質10年，競技級山地。買崔克6500也比捷安特超值。
關於捷安特atx系列，關於捷安特atx系列
atx6系列，一般來說都要一千多點點 660，外觀最好 680，是660的升級版，基本上差不多，帶多了個前後輪快拆，變速器貌似也稍好一點點 670和690差不多,升級空間麼相對6系列還行660最接近你的1000左右預算 660，790那碟壓馬路還行，衝山那就是一垃圾，不過就多了一碟，配置就比770降...
捷安特ATX610真偽，捷安特ATX610真偽？
這兩款沒有多大分別，都是捷安特的山地入門。適合混合路面，都不能衝山，根據自己的預算購買就行。知識延展 這兩款車子的對比。這兩款車子質量和效能都是勢均力敵的。捷安特山地車atx610和atx660 s具體區別 車架 兩款車子的車架都是鋁合金材料，強度基本差不多，從重量上來看，atx660更輕巧一些，車...
捷安特atx777改裝，捷安特atx777效能如何 我想改裝該怎麼改
可以考慮換個氣叉，原車配置的是臺灣rst為捷安特代工生產的twins前叉，避震效果呈逐年遞減趨勢，第一年避震效果不錯，但後來會很不好用，1000的預算可以升級一個日本sr suntour epicon 俗稱神叉 的前叉。原來你的叉子是彈簧的，升級之後就是氣叉了，一是重量減輕了很多，二是冬天氣溫低時也...