1樓：灩子學姐
新車需要磨合。
由於汽車是一個複雜的工藝產品，其全身上下超過兩萬個零件組合在一起，各個零件需要精密配合，才能達到一個最佳的使用效果。
雖然汽車在出廠前已經經過發動機冷磨處理，將發動機裝在專用機床上，用電機帶動運動磨合，在這種情況下沒有發動機工作燃燒時產生的高溫加熱，所以叫冷磨合。冷磨合的確使發動機大部分零件緩慢摩擦，以保證氣缸壁在磨合期內變得光滑，使得發動機在出廠前就已經達到一個較好的磨合效果。
但是磨合又不只是發動機變速箱，所有汽車零部件幾乎都需要磨合的，例如剎車系統、輪胎、懸掛、輪胎也是需要相互適應，才能達到一個理想的效果。
總而言之，汽車雖然沒有那麼矯情，但是新車買回來的時候，還是儘量避免激烈駕駛，不要讓發動機在高負荷下工作，以及避免長時間怠速執行。在行駛超過2000km的時候，才算是真正過了磨合期，這時候的汽車方才進入到一個最舒服的工作狀態。
新車需要磨合的原因：
對於汽車來說，發動機裡活塞上的活塞環，通過受熱膨脹，減小與氣缸壁之間的間隙，保證密封性；變速箱、差速器中的各個齧合的齒輪組，通過適當的磨損，把零件表面造成誤差的那部分金屬磨掉，最終獲得一個比較好的平順性。
另外，對一輛新車進行的磨合工作，尤其是對於發動機部分的磨合，實際上只是這臺發動機磨合的第二階段。每臺發動機在裝車之前，需要進行一個冷磨合的過程，指的是通過外力來轉動發動機，在不同的轉速下運轉一段時間，藉此來檢查發動機是否有質量問題。
2樓：笑九創作
新車需要磨合，汽車磨合的狀態好壞，是會直接關係著汽車壽命的長短。新車在起步前要進行預熱，然後再起步；新車磨合期內有速度限制，國產車一般在每小時40到70公里內，進口車一般在每小時100公里以內。
注意事項
新車在行車過程中最少要讓轉速保持在2000轉到2500轉之間，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛，也不要長時間使用一個擋位。
新車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的百分之75，新車在裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載。
3樓：笑笑科普
汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具，在造車的工藝已經很精湛的今天，新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎？
新車一定需要磨合嗎？
4樓：匿名使用者
現代社會，汽車早已成為必要的出行工具，上下班開車、全家自駕遊、接送小孩上學，這些已是屢見不鮮。但是，條件越來越好，很多朋友也選擇置換新車，為了更加寬敞舒適的行車環境，新車磨合成了首要問題！
許多朋友並不瞭解新車磨合的要點在**，是不是要拉一拉高速才算磨合成功？其實大家對這個問題都有不一樣的看法，這個磨合期需要注意些什麼東西？下面我們仔細分析下。
聽一位老司機說過，磨合是讓新車適應當前的駕駛狀態，既不能猛踩剎車，也不能急切加速，如果是手動擋汽車還要在行駛中勤換擋，這樣才能起到所謂磨合的作用。
磨合的字面意思是：新機器等初執行時各零件的加工痕跡磨光並密合的過程。顧名思義就是將新車的所有零部件完整的執行一次，提升汽車各個部件的適應環境的能力。
個人覺得最重要的還是發動機，磨合期間發動機最好不要長時間連續高負荷工作，適當運轉且適當停歇，才能保證之後汽車執行的更加順暢穩定。
但是，不少汽車方面的文章上面有報道說：現在的新車完全不需要磨合。因為在出廠之前，發動機等部件的工作狀態都經過完整的檢驗與測試，並且國內很多汽車廠商的技術工作者也是這樣說的，看來大家對新車磨合的焦慮可以完全消除了。
不過，新車不需要磨合，那也有需要注意的細節。
專家指出，新車使用要控制發動機的轉速，這樣能保證汽車發動機後續的有效執行。
專家還指出，儘可能的讓汽車保持在除開1、2檔外的轉速區間內，讓汽車適應各路段環境等。
既然新車的磨合可以省略，但是有一個部件的更換一定需要磨合才能達到預期的效果，那就是「剎車碟片」。
剎車碟片作為汽車重要的組成部件，對人身安全起到重要的保護作用，優質的剎車碟片可以在一定程度上避免或減輕事故的發生。像以上佐佐木品牌剎車盤，工藝上採用打孔劃線技術，做工精良，散熱性好，在原廠的品質上有大幅的提升。
5樓：石家莊萬通汽車學校
現在的新車還需要磨合嗎？關於新車磨合期，你可能聽到過很多這樣的話：油門剎車要輕緩，不能開太快，不要上高速，要儘量保持勻速前行，不然會傷到車輛發動機等等。
但也有很多老司機說沒有關係，放心大膽的去開，現在的新車已經沒有磨合期了，可以隨便正常使用。那我們到底應該怎樣對待我們的新車，新車還需不需要磨合期呢？
新車各個零件之間的契合程度需要磨合
現在汽車的製造工藝確實比起以前進步了很多，在出廠前都會提前磨合一下，不需要以前那樣經歷複雜而漫長的磨合期，但這並不意味著完全不需要磨合。新車剛開始使用，各個零件之間的配合契合程度比較生澀，還是會有一些沒有完全打磨平滑的碎屑掉落，這就需要一定的磨合期。
人與車之間也需要磨合
剛拿到手的新車，車主也需要有個適應過程，去了解和熟悉車輛的效能，這也是磨合期——人與車的磨合。在完全掌握車輛秉性之前，建議駕駛員要小心謹慎駕駛，避免誤操作，車速不要太快，這樣也可以給自己一個應變的時間。
磨合期內車輛還是不要行駛太快，當然上高速完全沒有問題。油門剎車不要太猛烈，要稍加愛惜。其實這些事項就算是過了磨合期也要注意。
另外，新車在5000公里內，因為有雜質掉落，機油容易變髒，所以我們首保的公里數需要注意，半年或是5000公里就要去更換機油，為發動機提供新的潤滑劑。總之，新車拿到手，雖然不需要小心翼翼，但也不能隨性而為，還是要多多愛惜車輛。
6樓：侯傑
因為汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝後，有些運轉部件會區域性直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程 一般為1000公里至3000公里。
磨合期的特點
1.零件磨損快。汽車出廠前雖然按規定進行了磨合處理，但零件表面仍然較粗糙，加之新零配件間有較多的金屬粒脫落，使磨損加劇。
2.易出故障。由於機件在加工、裝配時存在偏差，同時還包含著一些難以發現的隱患，在磨合期間很可能出現機件卡死、發熱和滲漏等故障。
3.潤滑油易變質。由於走合期內機件配合間隙較小，油膜質量差，溫升大，機油易氧化變質。加上較多的金屬粒混入機油，使機油質量下降。
4.耗油量大。為了保證走合期小負荷執行，化油器安裝了限速片，造成混合氣偏濃。同時，機件之間較大的磨擦阻力也使油耗增加。
最後針對上述情況的出現，在走合期內應注意：限載，限速，選用優質潤滑油，啟動時"冷搖慢轉，低速升溫"，慢起步，慢加油，適時換檔，慢剎車，嚴格控制水溫，經常檢查變速器、驅動橋和輪轂的溫度。汽車磨合期內如有異常應妥善處理，不可自做主張。
汽車行駛至一定里程時，應該進行檢修和例行保養。磨合期滿應更換潤滑油，拆除限速片，進行全面調整、緊固，使車輛達到正常技術狀態。
7樓：匿名使用者
肯定需要，不要急剎車急加油，速度不要超過100碼，磨合是對發動機、變速箱的磨合【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：笑笑科普
汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具，在造車的工藝已經很精湛的今天，新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎？
9樓：匿名使用者
您好，現在新車保持不要超過100,在更換機油之前拉個高速再去換機油，對您的愛車會好的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好 我個人建議你在首保期之內最好時速不要超過100最好把磨合期 跑過去【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：叮噹愛車
新車打底要不要磨合？老司機說了實話，教你不傷車還省油的做法新車是否需要磨合，過去汽車需要磨合，新車發動機狀態，汽車磨合的注意事項，汽車少急加速
12樓：匿名使用者
你好，需要磨合【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好當然都需要一個磨合過程的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新車需要磨合嗎？
14樓：途虎話養車
沒關係的，只要記得按時保養就可以了，這款車屬於運動型的，其實常說的磨合期也就是人跟車之間操控熟悉了駕駛起來自然就得心應手了，就好比開過別人的車，再開自己的車感覺自己的車各方面都比較熟悉的感覺
15樓：笑笑科普
汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具，在造車的工藝已經很精湛的今天，新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎？
新車怎麼跑磨合
16樓：匿名使用者
時速不宜太高
新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40～70公里／小時；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。
新車滿載執行將會對機件造成損壞。在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％至80％；進口車不能超過額定載荷的90％。新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇，所以一般情況下不宜長時間行駛。
切勿緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊，而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。如確有突發情況，也應儘量先踩下離合器踏板，以減少對發動機的衝擊。
行車時要及時換擋
以低擋起步，1公里以後換入高擋，行車中水溫應控制在80℃至90℃。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
以各個擋位從低轉速至高速轉往復運轉一段時間，最高轉速以不超過5000轉為宜，各擋位的各個轉速都要跑到，高速狀態下可以適中力度持續、均勻地踩剎車踏板，直至降到低速。要注意的是，拉高速後一定要換一次機油和機濾，如沒到公里數也要自己花錢換，機油的級別最好是級別高一些，以後到了公里數再按照廠家的要求做首次保養。
"好多人都明白一點，新車買回來第一步就要面臨著磨合期，新車磨合期的好壞直接關係到汽車以後的使用狀況，但大多數人並不一定不明白新車為什麼要磨合，應該如何磨合等問題。今天就為你說說有關新車磨合的一些經驗。
磨合期主要適用於非豪華車型
「磨合期」就是指讓新車「非常規」地行駛一段時間，讓引擎、底盤的各個轉動、傳動部件磨合順暢。新車出廠，由於各零件加工精度等原因，在開始行駛的時期，車輛各部分的運動部件還沒磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷，為日後帶來隱患。
各大汽車製造商都規定在一定的初始里程內，例如3000公里內汽車行駛要嚴格按規定執行，這段時間就被稱為磨合期。有意思的是，有的豪華車車主購車後，也準備小心翼翼地讓愛車安度「磨合期」。其實，「磨合期」主要適用於非豪華車型。
因為豪華車型在出廠前一般已經度過磨合期，到車主手中就可以正常使用。
擴充套件資料
磨合過程
汽車磨合一般是在新車完成裝配或大修後上路進行。用傳統的加工方式生產的汽車傳動零部件一定要進行磨合後才能正常使用。
汽車磨合過程一般分兩步：
1、對機加工過程，金屬摩擦表面產生波形及形狀進行磨合。
2、發動機、變速箱、金屬零部件的金屬摩擦表面進行粗糙度的磨合，使表面粗糙度達到一定值。
以上工作都是自動完成的。汽車磨合期的機油一般都有特殊的磨合、精磨合成分。
汽車磨合後金屬摩擦表面可達到：巴氏合金軸瓦ra=0.1-0.02微米，鉛表銅軸瓦ra=0.08-0.1微米。
汽車磨合期間應注意行使速度、負載、和換油時間。應嚴格按使用說明書規定執行。完成以上工作方可正常使用。
現在的新車需要磨合嗎，要磨合的話能開多少碼
現在的車基本不用磨合，如果你特別愛惜車子可以先慢速開一段時間，不用太刻意的 磨合期，2000，3000公里我新買的車，4s店告訴了必須磨合40 50公里磨合期，不能載太多東西，90最好，2000以內，不過以後也要到高速上拉下高速 最好時速不要超過80碼 60碼是不錯的選擇 畢竟新車開慢一點比較安全！...
新車磨合期需要多久，新車一般多久是磨合期需要多長時間？
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000 1500公里，這是保證機件充分接觸 摩擦 適應 定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命 安全性 經濟性將會產生重要的影響。1 新車磨合里程各廠家要求的不同，一般要求都在200...
新車磨合都需要注意什麼，新車磨合期要注意什麼
新車有哪些注意事項？新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命 安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即 初期100公里 初磨合200公...