1樓：啊往事知多少
提倡養成回頭看的好習慣。而將看左右反光鏡和後視鏡作為輔助手段。
倒車車速不得高於7km/h（2米/秒），較慢的速度能給人留有更多的觀察和打輪餘地。
對新手來說，必要的聯絡很有好處，而且，做完一次動作，無論感覺成功與否都先下車，前後左右觀察一番，找到下一次改進的感覺，如此反覆，定會收到事半功倍的效果。
圖中所示是一些最基本的倒車情況，學會了這些，其他問題也能迎刃而解。
倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉向燈示意。
車與馬路牙子相距10-20cm為宜，大概就是一個反光鏡的寬度。
倒車速成(2)
倒車前首先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時儘量不要踩油門，控制車速不要太快。
根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。
在倒車過程中不要一直看著車後，在確認車後安全的前提下，需要不時地觀察左右後視鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在適當的時候看看車前。特別是在方向盤轉動幅度較大的情況下，由於汽車在轉向過程中，轉向輪的轉彎半徑要大於後輪的轉彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。
不要養成原地打方向盤的習慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事。
停車入位不再困難
(3)開車新手技巧：一點技巧＋經常練習＝停車入位不再困難
很多剛剛上路的車主在停車入位時都會發現這麼一個事實：在駕校練得最熟的穿樁和移庫，怎麼到實際中都用不上了呢？看別人停車，
輕鬆入位而且車正輪直；而自己停車，轉向盤左打右打，車子就是弄不順，
好容易停進車位了，下車一看，自己的車成為了車位的對角線，那叫一個難看。其實，停車和開車一樣，都是熟練活兒。只要掌握了一點點技巧，再加上經常練習，停車入位將不再困難。
停車入位一般有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車場停車。
在這兩種情形下，
停車技巧略有區別。
相對來說，停車場停車較為簡單一些，無論是正向駛入車位或者倒入，只要掌握好轉彎的角度，一般新手還是比較容易將車停入車位的。而路邊停車就不同了，一般這種車位都設在輔路或者非機動車道上，路面相對來說較窄，而且有很多的機動車、非機動車以及行人，路面狀況比較複雜。這種情況下車主容易緊張，
很難掌握停車的要領。即使有人在指揮，也經常有車主在停車位邊上又上又下，就是無法順利地將車停入車位。本刊針對這一點，談一下路邊停車的相關技巧。
一般車主需要在路邊停車時都是邊開車邊尋找車位，一旦看到車位後，就迫不及待地向右轉，往車位裡扎，等車頭快到馬路牙子了才向左轉動轉向盤，希望以此方法將車順入車位。這種方法對於連續兩個以上的空車位還適合，車主將車停入最前一個車位應該不是問題。但現實情況往往是，只有一個車位，前後都有車，那麼以此種方法入位的結果將是車頭頂在車位的右前角，而車尾還在車位外邊
2樓：未來有希望嗎
這個要聽教練的操作要領，還要看點位什麼是打方向，什麼時候會方向
新手怎樣練好向右倒車入庫**
3樓：沸融熔
向右倒車入庫**：
1、首先我們把車停在右起點線以外，輕抬離合器，使車後移，控制好車速。首先觀察左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡下沿位置時，把方向盤向右打死。
2、繼續後倒，緊接著觀察右後視鏡，當在後視鏡看到右庫角時，隨著車身的後倒，在車右後輪未到庫口時我們要準確的判斷車身與庫角的距離，最好保持30釐米距離，如果距離不夠很有可能壓到右庫角，這時可以立即向左修正方向盤，具體要打多少根據距離和車速而定。
3、在保證車輪不會壓到右邊線並且與右邊線能夠保持30釐米距離時候，立即向右打死方向盤，這時車身繼續後退，車身會與邊線慢慢平行，此時要同時左右觀察後視鏡，觀察是否出現一邊寬一邊窄的情況，如果有的話及時修正。
4、當車身與車庫邊線平行且距離基本相等，這時要看緊左後視鏡下沿和庫口邊線，當倒至庫口邊線與左後視鏡重合時，踩離合器與剎車，停車，右倒庫完成。
4樓：匿名使用者
向右倒車入庫**：
1、上車後，首先調整好座椅的前後位置，靠背也調整到舒適的角度，以保證能自由的轉動方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。調整左右後視鏡，使鏡中車身出現在鏡子約1/3位置，後門把手在鏡子上沿露出。
2、開始緩慢倒車，向左扭頭，觀察左車窗外感應線的位置，當感應線與車窗下沿的交點到達a點時，向右打死方向盤。
3、方向盤右打死，繼續倒車，同時觀察右後視鏡，這個過程鏡中的狀態是這樣變化的：看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小，庫角也從上到下不斷下沉。
4、繼續倒車，右後視鏡中的庫角也繼續下沉，當庫角剛好消失時，迅速向右打死方向盤。
注意：這是第三個關鍵點，記為c點。這個關鍵點不僅考察眼力，更考驗反應速度，切記，一定要在庫角剛好消失時迅速向右打死方向盤。
5、繼續倒車，當車身與庫線平行時，回正方向盤。
6、繼續緩慢倒車，迅速扭頭看左後視鏡，當左後視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時，踩剎車，停住。
這個位置停車能保證汽車在庫中的前後距離剛好合適，每個人可適當修正，但一定要記清修正後的觀測點。
7、從外部觀察，此時車身前後預留距離剛剛合適，不會掃到前後的紅外線。
5樓：漫筆優繪堂
適合新手的倒車入庫技巧，看準右後視鏡，輕鬆入庫
6樓：駕考老司機
特別適合新手的倒車入庫技巧，三分鐘學會受益一生！
7樓：匿名使用者
其實在倒車入庫的環節中，教練們經常強調的一點就是控制好車速，打好方向盤，二者的結合可以讓車在自己的控制中緩緩的進入庫中，大大降低壓線的概率。
方向盤早打和晚打和寬窄有關係
在倒車入庫的過程中，方向盤打早了，右窄左寬
二、還有一種情況就時方向盤打晚了，或者倒車入庫後停車後就會出現左窄右寬。
1、每個人的座位位置、身高不一致，教練教的點位在這個基礎上就大打折扣
2、打方向盤的時機和車身速度不一致，差之毫釐，謬以千里。下面給大家介紹一下，怎麼解決左寬右窄或左窄右寬的問題。
其實新學員要明白一個道理，就是車子在倒車的過程中，那邊寬往那邊打方向，這樣通過在後視鏡中對兩邊的距離進行調整，讓車子可以順利的完成倒車入庫。
總結下來就是車子的速度要慢，當你在打方向盤的時候，速度和踩離合器的速度不能一邊快一邊慢，還有你自己對車身的感覺，這個很重要，倒進庫後方向盤要握穩，自己調節一下就好了，多多練習幾次。
新手學車倒車入庫怎麼打方向盤？
8樓：匿名使用者
c1科目二學習倒車入庫是很多駕考學習者最大的難點之一。
汽車倒車入庫後尾部左邊碰線的話一種是情況是入庫前車身未擺直，回正方向偏晚；另外一種就是入庫時看點點位過晚，導致入庫時車子入庫不居中。
首先倒車入庫分兩種，一種是左倒庫，一種是右倒庫。
倒庫倒車時在庫口的時候看倒車後視鏡，在後視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離，一般是一個腳掌的長度就剛好可以回方向盤。
在保證中途不中停慢速的前提下看後視鏡車身和庫邊線的距離，多退少補即可修正。
另倒庫時兩邊大小不一樣在駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正：
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚，就是教練說的控制線或者參照物太晚了。例如很多的教練會知道看用後視鏡的下方對齊控制線，右倒庫進庫後每次都是左邊窄的話就是後視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長，下次練習的時候可以適當提前打方向盤，在車後視鏡快接觸控制線就開始打。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題倒庫車速太快，導致打方向盤的時候車子回直線入庫的時候已經偏移庫位中心，如腳控制不好離合無法很好掌握車速的話就看起點早打方向盤。同理，車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題，座位太靠前靠後或者身高太高太矮都有可能造成。座位前後的調節需要養成對比習慣。例如學車時每次調整座位前後位置時固定完成後可以伸直雙手感覺下空間，以手腕和手掌中間交接處落在前駕駛臺的儀表盤上方處為宜。
身高高矮和座位調整不好的學習者可以參考第一條看控制線控制打方向盤的早晚即可改善克服。
總之，起點控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線，彙總成兩句口訣：
假如是左邊進來，提前往左邊打方向盤。如果左邊窄，就延遲往左邊打方向盤;
假如是右邊進來，延遲往右邊打方向盤；如果左邊窄，就提前往右邊打方向盤。
新手學車，如何正確右倒庫？
9樓：起個什麼名
1、先看左側後視鏡，鏡子遮擋地上的白線方向盤右打死。
2、看右側後視鏡，發現右側車庫入口的角（地上的白線拐角）後，注意其與車的垂直距離，小於方向盤的寬度（約30cm），方向盤打正（期間眼睛不離右側後視鏡，密切注意車庫的右側入口拐角線）。
3、當後視鏡看不到地上的白線拐角時，迅速再次右打死，等待車輛進入車庫，這時向前看，車輛即將或者剛擺正時，方向盤迅速打正，檢視兩側後視鏡，看車輛是否擺正，不正則調整好。
第一個點，即向右打死方向盤的點，第一個點有多種參照方法。
第一種方法:左後視鏡與右起點線重合
第二種方法:右後窗中立柱與庫口邊線夾角重合第二個點，當車身已完全倒入車庫，車身已直並且在車庫中心時，那麼就是右入庫即將完成，進行停車的時候了，這時的停車點就是我們所說的第二個點。
10樓：駕考老司機
科目二：右側倒車入庫步驟詳解
新手學車，如何正確右倒庫呀
11樓：東安邢永祥教練
開車是熟練工，熟中生巧。 千萬不要只是圖便宜！學車要找好教練！
一名好教練不僅能夠讓你在學習期間通過各項考試，順利取得駕照，最重要的是教你正確的駕駛技術，讓您學成後就能單獨上路駕駛，在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。學車有風險，報名需謹慎。
我根據「人車一體」理論，發明了「雙定教學法」並將開車訓練的整個過程完全量化，編成了口訣，只要你按照我編好的程式並說著口訣去練車很快就能達到人車一體，順利通過考試。並能獨立上路駕駛，跟我學車的學員不是單純的為了考試，關鍵是拿了駕照以後能夠獨立駕駛汽車上路行駛。做到輕鬆學車做現代人
倒車入庫注意事項有哪些，新手倒車入庫注意事項有哪些
1.倒車入庫有一個關鍵點，就是車身距離庫腳30釐米。只要找好了這個點倒車入庫其實不難。大於30釐米就要打死，小了就要回。如果太窄，可以先回正再進行修車。在倒車的過程中一定要穩，車速慢一些，這樣才會有時間對車作出調整。2.在倒車的過程中要踩好離合，車速一定要穩。車速慢下來了即使你開車過程中一時沒看好點...
學開車如何控制方向盤方向，新手學開車。掌握方向盤有那些技巧
一看你就生手 哈哈 初期學車 方向盤 都是聽教練 例如左轉90度 打一圈方向盤 45度 打一半啊 掉頭 雙手交叉大把方向盤打2圈半打到死 哈哈 這都是理論 只能告訴你個大概其 其實方向控制是靠熟練度的 和感覺 例如你左轉 是根據當時路的寬度來感覺的 你轉向時 心裡要看好路面做好設想 你需要轉多大彎 ...
新手學車 離合器怎麼抬，新手學車技巧 科目二怎麼正確踩離合器，練車
我也遇到這個問題，輕輕抬點，教練說速度快了，我馬上輕輕一踩但是車就停了，再抬點點起步叫了又說我速度快了，有時離合就跑的腳掌心去了，還出現熄火的現象。希望哪位高手指點。首先要把座椅調好,以左腳前撐能完全踩死離合為準,鬆離合時左腳腳跟不動,前撐抬起.多練習冷排檔,找到感覺就好了 這個問題你可以找修車的師...