1樓：小慕專業解答
靠邊停車可以一直踩離合的：1、科目三靠邊停車可以這麼做:當車載電腦語音報"請靠邊停車"'時，第一打右轉向燈，頭要有明顯看右邊後視鏡的動作，觀察車輛右邊有無來車和行人，如果沒有的話，3秒後緩慢轉動方向盤，向邊線靠近。
2、如果是三檔行駛中，執行靠邊停車專案的話，可以不換擋，也可以降檔。
3、不換檔操作。腳上動作是踩死離合器踏板，輕點剎車，緩慢轉動方向盤，對好切線點(如雨刮器根部與鉚釘之間的某一點，參考科目二坡上定點停車中的切線看點，車輪距離邊線30釐米之內)，回正方向盤後，才踩死剎車，此時左腳離合器踏板是一直踩死了的啊。
離合器作用：離合器是在汽車的傳動系統中起切斷和連線動力系統的部件，是組成汽車的重要部件之一，汽車離合器可以很好的控制傳動系統和動力系統，通過汽車的離合器可以讓車輛平穩的起步，同時也能完成汽車在駕駛過程中的正常換擋。
在車輛過重時，或者是擋位不合適的時候，離合器同樣也能做出相應的提示。
2樓：匿名使用者
要踩，當需要靠邊停車時，打又轉向燈，看右後視鏡，踩離合和剎車右打方向，靠路邊回正停住車，拉手剎。
3樓：匿名使用者
如果是不踩離合器直接踩剎車那麼、後果是（摩托車會卡齒輪、顛簸或者是會熄火、對摩托車不好） 踩下離合器再踩剎車、那麼（摩托車不會出現卡齒輪、顛簸的感覺、也不會熄火、很平穩的停好車）
朋友、你停車時最好還是踩下離合器再踩剎車這樣對摩托車好、如果不踩離合器的話 很容易毀壞摩托車、
4樓：要飛的鷙鳥
打右轉向，鬆油門，踩制動。
在踩制動同時不要踩離合不要摘檔。停車一個是靠制動的摩擦力，再個是靠發動機的牽制力。如果踩離合摘檔了速度還可能上升。
等車速下降到20公里左右時，再踩離合，摘檔，拉手剎。
剎車踩離合器是防止車熄火，而且不踩離合後會出現車一竄一竄的情況。
[**]靠邊停車是為什麼剎車後要踩離合器
5樓：漆語樂正
不要。「靠邊停車」，關鍵是停車，而不是熄火，你拉手剎再把檔掛到空擋。靠邊停車先踩離合器是錯誤的，因為踩下離合器後速度不一定降下來有時會適得其反，所以應該先鬆油門再踩剎車，在踩剎車的同時踩下離合器，等車停下來，拉緊手剎再把變速桿掛到空檔位置。
剎車踩離合器是防止車熄火，而且不踩離合後會出現車一竄一竄的情況。請注意，在踩制動同時不要踩離合不要摘檔。我們停車一個是靠制動的摩擦力，再個是靠發動機的牽制力。
如果踩離合摘檔了速度還可能上升。先悶下剎車，再踩離合器，讓車走到目標，再剎車，停穩後，再拉手剎，換檔。教練說先悶下剎車，這樣停車比較穩，離合器一定要踩到底，
靠邊停車時，如果速度慢的話，先踩離合器，後踩剎車。速度比較快的話，先踩剎車把速度降下來，再踩離合器。踩下離合器，讓車利用慣性停下來。
車速快先剎車減速,速度慢下來再順便踩下離合;車停穩後,拉手剎,放空檔,再抬離合.這樣停車車才不會溜。路考時聽到考官喊靠邊停，馬上打右轉向燈，同時右腳從油門移位到剎車上，用剎車先把速度帶下來，此時觀察右反光鏡，如右後無情況，則方向盤打右開始靠邊，同時在踩了剎車後要根據速度來決定何時踩離合器，一般當速度降到你騎自行車的速度時再踩離合器都不遲！
教練的一句話：車只要沒有停下，就不會死火！要記住，當你的腳離開油門踩剎車的時候，千萬彆著急救踩離合器，這樣能利用汽車發動機的阻尼作用配合剎車更快的降速，如你踩離合器太早就不能利用發動機阻尼作用降速，變成單純用剎車片降速，這樣效果不好，降速慢，車還容易前衝失控。
教練一般都喜歡在你剛一踩下剎車的時候就大喊離合器踩到底，停車時踩離合器的目的只是為了不熄火，所以理論上踩離合器越晚，速度降的越快，你只要掌握好不熄火的最低速度，保證在最低速度前踩下去就是最合適的。在低速檔且低速行駛的時候，比如1、2檔時停車，次序為先踩離合器，後踩剎車！適合九選三考試訓練，否則如果先踩剎車後踩離合器，如果離合器踩的慢了，車子很容易熄火！
手動檔車剎車的時候,錯誤的操作是:先踩離合器,然後掛空檔~然後踩剎車~直到車停為止!!那樣就失去了發動機的制動.
正確的操作是:踩剎車.然後根據實際情況進行降檔.
如不需要降檔的話,就是踩剎車.讓車速降低到即將停車的時候,踩離合器.最後掛成空檔.
離合要踩死,不踩死和沒踩沒區別.記得剎車不能踩得太死，踩死了，如果沒有踩離合器，就會熄火。。
科目三靠邊停車怎麼停不熄火 離合是一腳踩到底還是慢慢踩到底
6樓：美女借一個吻
科目三靠邊停車可以這麼做：當車載電腦語音報「請靠邊停車」時，第一打右轉向燈，頭要有明顯看右邊後視鏡的動作，觀察車輛右邊有無來車和行人，如果沒有的話，3秒後緩慢轉動方向盤，向邊線靠近！如果是三檔行駛中，執行靠邊停車專案的話，可以不換檔，也可以降檔！
不換檔操作：腳上動作是踩死離合器踏板，輕點剎車，緩慢轉動方向盤，對好切線點（如雨刮器根部與鉚釘之間的某一點，參考科目二坡上定點停車中的切線看點，車輪距離邊線30釐米之內），回正方向盤後，才踩死剎車，此時左腳離合器踏板是一直踩死了的啊！然後檔們直接從三檔摘為空檔，拉手剎後，才鬆離合和腳剎！
我們通常採取這種方式！
降檔操作：點剎車讓車速降低到20公里以下，踩離合，從三檔降為二檔，繼續點剎車（不能點重了，當心熄火），然後對點後，回正方向，再點剎車，踩離合，降一檔，最後雙踩（離合剎車一起踩死）停車，摘空檔，拉手剎後，才鬆離合和腳剎！
停車後，熄火（如果是夜考還要多開示寬燈和應急燈）！然後鬆安全帶扣，看左邊後視鏡，無來車和行人後，開門下車，並且迅速關上車門！ok！
科目三平時練車只要注意細節，練車就當作考試，多與教練交流，多問問師兄弟，下來多總結，過關應該沒有問題！
7樓：風雪夜歸佳人
駕考科目三靠邊停車掛了？別長時間踩離合器車處於失控狀態，減速掛一檔緩慢停車！
8樓：
你不摘擋離合再不踩到底，不滅火才怪
9樓：玩d4芯跳
停到位了就踩到底，沒停好就慢慢踩，但剎車一定配合好
科目三中，三檔時靠邊停車，需要減速到一檔，這時需要踩剎車，踩剎車時需要踩離合嗎？不踩離合換擋不及時
10樓：庹甜恬
科目三考試中，靠邊停車，中途遇紅燈，考試車需要禮讓其他車輛或行人……這些情況下，都需要學員平穩的完成停車的步驟，如果車沒有在規定位置停止，或者中途熄火，都會導致扣分，甚至直接掛科。
於是，很多學員就會犯了迷糊，在學習科二的時候，是全程用離合的，所以停車時，都是先踩離合到底，然後再踩剎車。
可是到了科目三，這種停車方式似乎不那麼靈光了，有時候能順利完成停車，有時候卻停不下來。
其實，科三停車究竟先踩剎車，還是先踩離合，是由你當時行駛的車速或者檔位來決定的，一般看檔位會更準確。
如果你正保持3檔及以上的速度行駛，在需要停車的時候，首先應該踩剎車減速，當車身抖動時，踩死離合，減檔位，然後加重踩剎車的力度，慢慢停車。
注意：如果是靠邊停車專案，右轉向燈要提前打，停車後再關閉；中間轉向打方向慢慢來，不用一次打太大的角度，防止壓線。
這樣做的原理是，在高速的情況下，先踩離合，車輛會因為慣性，速度加快，停不下來，這時候踩剎車，早就錯過了停車的位置，或者超出了停車的距離。
反之，如果你正保持1檔或2檔的速度行駛時，在需要停車的時候，就可以仿照科目二停車的操作，先踩離合，再踩剎車，2檔的還需看情況，及時減至1檔。
如果先踩剎車，再踩離合，因為車速本身就慢，極容易造成齒輪摩擦，導致熄火
學員注意：以下步驟針對靠邊找30cm，靠邊停車專案還有更多操作哦！
1、聽到停車指令後，踩剎車，同步減速減檔至1擋，準備靠邊停車。開啟轉向燈，回頭觀察確認安全後，向右側轉90度方向盤（要是不在最內側車道，要先逐步向右側變道，直至最內側後再靠邊停車）
2、當考試車車前蓋的中間位置與馬路邊線（或路沿石旁的白線）重合時，停止向右打，並把方向迅速向左轉動超過180度。
3、當車前蓋右側的1/3處與馬路邊線重合時，向右回正方向盤。
4、通過右後視鏡觀察車輪與路邊線的相對位置，可以在停死前小幅度調整方向盤。當出現在右後視鏡中的【右前門把手】即將與馬路邊緣接近時，回正方向，擺正車身，準備停車。
以上四步，適合大多數科三找不準30cm的學員，針對所有考試車型都是有效的。要是和教練的方法不同，務必結合考核標準進行調整。記住「眼睛不離後視鏡」，勤觀察勤練習！
11樓：一人走夜路
踩剎車時可以踩離合，換擋可以踩離合。不能長時間踩離合不鬆離合那就是空擋滑行犯規
12樓：蜂不蟄拿棍捅
剎車先踩，緊接著就踩離合
13樓：一年秋天
可以在靠近靠邊停車點時提前減速，輕踩剎車（千萬不能踩重，會熄火），速度降下來了，踩下離合，踩剎車，換1擋（這個時候其實可以停車再掛1檔），不踩離合你也換不了檔位。
一般剎車輕輕的踩可以不用踩離合，不過一旦車身抖動要立馬踩下離合，不然會熄火。
我個人考試的時候是習慣先踩離合再踩剎車，不過間隔時間會控制在很短的時間內。因為離合要麼踩到底，要麼就不踩，時間過長遇到過「檔位與速度不匹配」、「行駛過程中不能正確使用離合器」、「離合器控制車速」這類的扣分項。
最後祝你好運
駕考科目三，靠邊停車進去的時候，是踩離合進去還是踩到剎車進去?
14樓：布樂正
沒要求，只要平穩停車就行。
一般來說靠邊停車是科目三最後一個專案，靠邊停車除了車身與邊線的距離大於30cm扣分之外，還有幾個注意的地方，一旦稍微犯錯那就是不合格，比如在發出指令之後，未能在規定距離內停車的，不及格；另外錯誤開啟轉向燈或者開啟轉向燈的時間不足3秒，這些都會被扣分，一旦被扣10分以上，那就已經不及格了。
靠邊停車看起來很簡單，但實際上比任何一個專案都難，因為需要注意的細節很多，並不是我只要將車輛停在路邊就可以，甚至當完成所有操作後因為開車門前未先觀察周圍交通情況或者下車後未關緊車門，這些都會扣100分導致直接掛科。
靠邊停車最主要的就是找準點位，這其實跟科目二的上坡定點停車是差不多的，只是科目三靠邊停車是在平路，首先在進行靠邊停車的時候，儘量壓住離合，讓車輛緩慢行駛，但一定不要緊張，否則容易把車輛憋熄火。
一般來說是要提前打燈，然後等語音播報靠邊停車，接著根據平常的練習找準點位，最常見的辦法就是以右側車頭三分之一為基準，當邊線與車頭三分之一處重疊時，此時車身跟邊線的距離剛好就是30cm，然後踩住離合和剎車停車，空擋手剎。
15樓：崇天
考試沒這要求，只要平穩停車就行，主要就看車速了，掌握速度踩離合用剎車控制車速平穩進去停正就行。
根據速度掌握踩踏時刻和時間，先離合踩下去不鬆，緊接著踩剎車控制速度挺準位置，拉手剎摘擋之後再送剎車鬆離合，關鍵掌握速度
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