1樓：荸羶
可以，沒影響。
5w-40,「w」代表「winter」意為冬季使用,「w」前面的「5」代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。「30」是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。
sae是美國汽車工程師學會的英文縮寫，sae等級代表油品的粘度等級。sae30、sae40為單級油，sae10w－30、sae15w－40為多級油。其中，"w"前面的數字越**明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；"w"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。
機油的低溫時流動性越強,耐寒的能力不同。100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力不同。
所以不同機油的型號不可以混合在一起使用，這樣會影響機油的耐寒能力和耐高溫能力。
2樓：
不能混用，雖然品牌一樣但是都有獨自的配方，新增劑成分也不同，各有各的功能，如果新增劑混用，會破壞原有機油的新增劑成分，降低了機油的效能，而且粘度上也有差異，反而會給發動機帶來更大的磨損。為了愛車，放掉，重新換吧。
3樓：途虎話養車
舉例說下5w-30
5w-40,「w」代表「winter」意為冬季使用,「w」前面的「5」代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。「30」是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。
sae是美國汽車工程師學會的英文縮寫，sae等級代表油品的粘度等級。sae30、sae40為單級油，sae10w－30、sae15w－40為多級油。其中，"w"前面的數字越**明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；"w"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。
機油的低溫時流動性越強,耐寒的能力不同。100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力不同。
所以不同機油的型號不可以混合在一起使用，這樣會影響機油的耐寒能力和耐高溫能力。
嘉實多極護5w30和5w40的區別是什麼?
4樓：車密探網
汽車機油怎麼選？機油上面的數字和字母是什麼意思，5w30和5w40有什麼區別？一起來看下吧。
5樓：途虎話養車
機油型號5w-30和5w-40的區別：
「5w-30」,「w」代表「winter」意為冬季使用,「w」前面的5代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。「30」是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。
sae是美國汽車工程師學會的英文縮寫，sae等級代表油品的粘度等級。sae30、sae40為單級油，sae10w－30、sae15w－40為多級油。其中，"w"前面的數字越**明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；"w"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。
以殼牌特級喜力機油（shellhelixsupermotoroil）為例，最典型的資料為sae10w－40。
所以這兩款機油的區別就在於機油粘度不同，耐高溫能力不同。
6樓：人日期
回答這兩款機油都屬於嘉實多極護系列，因此區別主要在於機油的標號，也就是5w30和5w40的區別。理論上，兩者的區別有以下幾點：
1、高溫下的穩定性不同。5w40在高溫下的穩定性，要比5w30在高溫下的穩定性強一些。
2、5w30的機油比5w40的機油粘稠度低一些，更適合新車新發動機。5w40的機油粘稠度大，適合老車，可以增加密封性，避免燒機油。
不過實際當中，兩者的區別不大。因為5w-30和5w-40適用溫度範圍都較大，是屬於四季通用機油，既有低溫啟動的流動性，又能在高溫時提供比較厚的油膜，給發動機提供較好的保護。
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7樓：我i守你一輩子
區別如下：
1、5w－30和5w－40油的黏度不一樣，40的要大一點。 也就是說40的油耗高些；
2、低溫適應溫度兩者相同，但由於在低溫條件下5w－30的黏度明顯好於5w-40，也就是說5w-30在低溫下工作得更好。直白的話就是在冬天選擇30 ，同時最重要的是冷車啟動30的保護性好於40，而發動機大部分磨損是冷車啟動造成的；
3、高溫條件下，40的穩定性要好些，因此如果長時間的高溫條件下工作，40好些。 比如夏天，但需澄清的是就是在赤道的盛夏，5w-30的高溫特性也足夠了；
4、30和40有一個比較大的差別就是機油密封性不一樣，對於新車和高階車，由於汽缸密封好，僅需機油的潤滑，一般選擇5w-30， 低檔車和老車，由於發動機工藝和汽缸磨損，需要機油參與密封，因此選擇5w-40，甚至5w-50；
嘉實多5w40和5w30主要有什麼區別？
8樓：
1、耐高溫性不同
w表示冬季，前面的數字5表示低溫下的粘度。數字越小，低溫流動性越好，後者30、40表示油在100°時的耐高溫性，數值越大，油的粘度越大，耐高溫性越好。
2、油膜流動性不同
5w-30具有比5w-40更好的油膜流動性，這可以減少燃料消耗（燃料）並更快地加熱發動機
3、降噪保護效果不同
5w-30油膜比5w-40具有更好的流動性，但5w-40比5w-30具有更好的降噪保護效果，特別是在發動機溫度高的情況下，防止5w-30比5w-40發動機噪音更大。
4、穩定性不同
5w-40油膜較厚，比發動機特殊高溫下的5w-30油穩定性更好。
擴充套件資料
效能1、潤滑性
在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性，發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。
2、低溫操作性
從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的效能，叫做發動機油的低溫操作性，發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面，評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。
汽車機油分類
汽車機油的具體分類為夏季用油4種，冬季用油6種，冬夏通用油16種。
其中夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高;而冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w。
符號w代表冬季winter(冬天)的縮寫，w前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低;然後是冬夏通用油。
9樓：會吃泡泡的魚
w後面的數字，也就是30和40區別是粘度不同，是指在高溫下數字越大粘度越好。而看冷啟動好，主要看低溫流動性，要看w前的數字，數字越小，低溫流動性越好。說實話，本人沒感覺嘉實多冷啟動好，後來就升級成gt魔力紅，冷啟動挺好的，早上熱車速度快很多，而且啟動時，沒有抖動和噪音。
10樓：汽車大師曾國藩
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，這個w是指的冬季最先機油型號規格是帶有「w」英文字母的，是代表winter（冬天）的含意。而「5」表明該機油在零下三十度有安全可靠的低溫執行性，資料越小得話，機油的抗寒工作能力就越強。30則是代表10零攝氏度時健身運動粘度規範，30和40是這個是夏季的流動性，這個越高，它的粘度越大。
11樓：阿拉伯語爸
嘉實多5w30和5w40得看機油品質，如果是全合成機油的話，一萬公里沒什麼問題。不是全合成的話可能達不到一萬公里。我用的機油是gt魔力紅，是四類pao的，長效耐用，保養一次可以開15000公里，比一般的三類全合成機油還要耐用。
12樓：隋渦噯
粘度區別，5w30機油粘度低，5w40的粘度高一些，品質上沒有差別，看自己的車適合哪個標號就可以了，嘉實多5w的品質一般，要用就用0w的極護，或者直接一步到位用gt魔力紅這種機油，pao的四類基礎油，綜合能力更強，同樣是40的機油我gt魔力紅動力更好，也更長效，我用嘉實多開4千多公里衰減感覺明顯，用魔力紅基本是1萬公里之後才感覺有點衰減，輕鬆跑到1萬5換油。
13樓：墨菲特金字塔
5w40和5w30就是機油的粘度等級有一些區別，在品質上的話，我覺得區別不是特別大，反正我買的是0w30的gt魔力紅機油，在低溫流動性和高溫穩定性上都比較好，而且本身gt機油也是屬於高階品質的，各方面效能也會好一點，像嘉實多機油，雖然現在排名比較靠前，但是會有假貨問題，品質上沒什麼保證吧。買機油還是0w的更好一些，低溫情況下效能好。
14樓：深海里的那抹藍色
嘉實多5w40和5w30都是比較不錯的，主要區別就是高溫下粘度不同，不過高階車還是5w30更合適些。但嘉實多5w30清潔能力比較一般，衰減也快，一般五千公里就得衰減了，像gt魔力紅機油要一萬公里才會衰減呢，清潔能力也更強，是車主公認的，也好多高階車都在用，我還是更喜歡gt機油。
嘉實多極護5w30機油能用什麼車
15樓：瀋陽萬通汽車學校
機油有很多品牌，也有很多標號。不同的品牌，品質不一；不同的標號，效能不同。相信大家都知道或者用過嘉實多的機油，這是個大品牌，機油品質效能都很好，其產品包括磁護、極護、嘉護、嘉力等多個系列。
其中，極護系列是效能最好的，其api級別為sn，粘度有4個，分別是0w40、5w40、5w30和10w60，而極護5w30適合什麼車呢？這倒是個問題。
極護是嘉實多頂級的發動機潤滑油，擁有獨特的油膜自適應能力，在各種行駛條件下均能有效減少金屬間的直接接觸，降低摩擦損耗。極護能夠滿足現在高效能發動機在高溫度、高壓力苛刻的工作要求，而且可以有效減少沉積物，讓發動機潔淨如新，動力表現更強。
極護5w30為復級機油，低溫效能好，低溫粘度低，流動性更好，更能保障冷啟動，而其高溫粘度較小，更節省燃油，動力輸出更好。極護5w30綜合效能好，基本能夠滿足大多數發動機的需求，四季通用，但**較高。因此，極護5w30更適合冬季行駛環境溫度較低以及對動力要求較高、中高階型汽車使用。
當然，需要根據發動機廠商的推薦來選擇機油標號。
16樓：芭蕾裙下的唯美
好！ 極護是sn級別全合成機油，這個你可以放心使用。 但是購買的時候一定要到專賣店購買，謹防假冒。 希望能夠幫助到你，如有不明請登陸百車寶問答找我。
嘉實多極護5w40適合老車用？
17樓：人是自己的上帝
如果是多年限老車，推薦10w-40。
18樓：人日期
回答這兩款機油都屬於嘉實多極護系列，因此區別主要在於機油的標號，也就是5w30和5w40的區別。理論上，兩者的區別有以下幾點：
1、高溫下的穩定性不同。5w40在高溫下的穩定性，要比5w30在高溫下的穩定性強一些。
2、5w30的機油比5w40的機油粘稠度低一些，更適合新車新發動機。5w40的機油粘稠度大，適合老車，可以增加密封性，避免燒機油。
不過實際當中，兩者的區別不大。因為5w-30和5w-40適用溫度範圍都較大，是屬於四季通用機油，既有低溫啟動的流動性，又能在高溫時提供比較厚的油膜，給發動機提供較好的保護。
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