1樓：匿名使用者
在等飛機 正好沒事我就跟你說說吧，生物柴油的投資可能很多人都想知道 ，因為你沒有定出產量所以我回答也不是很具體！給你舉個例子例如你日產10噸生物柴油為例子，
他的工藝為 預處理、酯化、酯交換、收醇、 蒸餾、成品。最後收率為 生物柴油85%，植物理清10%最後還有5%的請組分。
預處理預處理的主要目的是為了去除地溝油中的水分與雜質 比如說剩飯，剩菜還有多餘的泥土等 著一步非常重要他會影響你後續的加工 這裡的投資需要8萬多。
酯化生物柴油的核心部分，能不能將油脂變成柴油全看這一步了，酯化主要的目的就是將地溝油中的脂肪酸轉化成脂肪酸甲酯也就是（生物柴油）。比如說100個酸價的地溝油。那麼這一步就等於有50%的地溝油變成了生物柴油了。
還以50%就要進入下一步處理了，這一步的投資在25萬左右
酯交換跟酯化一樣也是很重要的一步，他主要就是將中性油變成脂肪酸甲酯，也就是我上面說的另外50%的地溝油變成脂肪酸甲酯。這一步也很重要也是生物柴油的核心的部分 具體鹼新增量到目前為止也沒有太多人熟練的掌握，這一步的裝置投資在10萬左右
收醇在酯化和酯交換的過程中都需要過量的甲醇，那麼這一步就是要把這些甲醇**回來進行提純然後達到迴圈使用的目的，在這一步就是一個甲醇塔的錢估計在20萬左右
蒸餾上面的工作都做完了 那麼你的生物柴油粗酯就出來了也就說成功了60%了，這一步要對這些粗甲酯進行脫臭、蒸餾，兩個主要裝置 脫臭塔 蒸餾塔 還有配套的真空設施， 導熱油爐等等 這些估計要50萬左右 如果不用脫臭塔也行 只是味道稍微大些可以用閃蒸來代替那麼投資在35萬左右吧
在有就是要說的公用工程了，比如說 汙油池，隔油池、迴圈水池、化油池、變壓器、還有廠房鋼結構，管道，發門、儀表、罐區、 配電 動力泵等等 估計這些投資要在追加80萬！
這些是實實在在花出的錢我建設了很多工廠這些都是必備的 如果有人敢說他幾萬或者十幾萬在或者幾十萬弄個生物柴油廠 我認為那是不靠譜的作坊！目前國家對地溝油的打擊力度很大如果你要建設工廠希望你先辦好手續，好好的做個企業，如果生物柴油連續生產利潤還是可觀的，就怕產產停停。最後您自己在核算一下 祝君好運！
2樓：匿名使用者
1、地溝油提煉生物柴油投資是根據生產規模和生產所選擇工藝定的，你沒有說多大規模這裡不好回答你的問題。但是：小規模投資日產10噸，年產3000噸在200萬左右，不含廠地費用。
我建議你最少也得上日產20噸，年產6000噸規模，如果原料收集不成問題的話，這樣的規模裝置利用率，及生產成本才算合算。年產6000噸規模，投資要500萬左右。
2、轉化率問題：原料水雜在3以下，一噸原料可轉化為生物柴油0.85噸左右，甲酯植物瀝青0.12噸左右，還有些前餾份低碳0.03左右。
地溝油提煉生物柴油原理
3樓：庹甜恬
油脂的兩種化學反應：（催化劑前提下）
1、脂肪酸與甲醇發生反應生產生物柴油和水：即酯化反應
2、甘油酯與甲醇發生反應生產生物柴油和甘油：即酯交換反應，也叫醇解反應。
隨著經濟快速發展，餐飲行業日益發達，由此導致餐廚廢油不斷增多，而這些數量眾多的餐飲廢油造成嚴重的環境汙染。
更有少數無良從業人員將廢油提煉後混合甚至偽裝成食用油，迴流餐廳和食用油市場，嚴重危害人民的身體健康。
那麼人們深通惡絕的地溝油是如何華麗轉身成為綠色能源進入加油站的呢？
我們知道餐飲廢水中存在主要汙染物為油脂、食物纖維、澱粉、各種佐料、洗滌劑和蛋白質等有機物，同時由於就餐人員的複雜性，還存在病源菌汙染的問題。
如果直接排放至河道或者排入市政排汙管道，會嚴重汙染環境，油脂更是容易凝結在市政管道內壁，減少過水能力，甚至堵死。所以必須經過處理之後，達到國家規定排放標準，才能排入城市管網或者其他水體中。
富克林環保一體化密閉隔油器有除渣、除油、汙水提升為一體的功能，高效減少餐飲廢水中的油脂。將分離出來的油脂也就是地溝油交由專業單位處理。
地溝油通過酯化和酯交換反應可以轉化成生物柴油（脂肪酸甲酯或乙酯），和石油柴油的主要成分有本質區別是酯與烴。
轉化成的生物柴油與石油柴油效能非常接近，但是更環保，更實惠。生物柴油用作汽車燃料可降低尾氣中（co2二氧化碳）的排放量80%，硫氧化物排放100%。
據瞭解，已經用上超過200座的b5生物柴油加油站（5%生物柴油，95%礦物柴油），每天加註生物柴油的社會車輛超過3000輛。在上海，由餐廚廢棄油脂製成的生物柴油，已走向市場。
4樓：匿名使用者
它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕櫚等，野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油通過酯交換工藝製成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物質能的一種，它是生物質利用熱裂解等技術得到的一種長鏈脂肪酸的單烷基酯。生物柴油是含氧量極高的複雜有機成分的混合物，這些混合物主要是一些分子量大的有機物，幾乎包括所有種類的含氧有機物，如：
醚、醛、酮、酚、有機酸、醇等。 複合型生物柴油是以廢棄的動植物油、廢機油及煉油廠的副產品為原料，再加入催化劑，經專用裝置和特殊工藝合成。
地溝油提煉生物柴油投資是根據生產規模和生產所選擇工藝定的，你沒有說多大規模這裡不好回答你的問題。但是：小規模投資日產10噸，年產3000噸在200萬左右，不含廠地費用。
我建議你最少也得上日產20噸，年產6000噸規模，如果原料收集不成問題的話，這樣的規模裝置利用率，及生產成本才算合算。年產6000噸規模，投資要500萬左右。
轉化率問題：原料水雜在3以下，一噸原料可轉化為生物柴油0.85噸左右，甲酯植物瀝青0.12噸左右，還有些前餾份低碳0.03左右。
5樓：匿名使用者
在等飛機 正好沒事我就跟你說說吧，生物柴油的投資可能很多人都想知道 ，因為你沒有定出產量所以我回答也不是很具體！給你舉個例子例如你日產10噸生物柴油為例子，
他的工藝為 預處理、酯化、酯交換、收醇、 蒸餾、成品。最後收率為 生物柴油85%，植物理清10%最後還有5%的請組分。
預處理預處理的主要目的是為了去除地溝油中的水分與雜質 比如說剩飯，剩菜還有多餘的泥土等 著一步非常重要他會影響你後續的加工 這裡的投資需要8萬多。
酯化生物柴油的核心部分，能不能將油脂變成柴油全看這一步了，酯化主要的目的就是將地溝油中的脂肪酸轉化成脂肪酸甲酯也就是（生物柴油）。比如說100個酸價的地溝油。那麼這一步就等於有50%的地溝油變成了生物柴油了。
還以50%就要進入下一步處理了，這一步的投資在25萬左右
酯交換跟酯化一樣也是很重要的一步，他主要就是將中性油變成脂肪酸甲酯，也就是我上面說的另外50%的地溝油變成脂肪酸甲酯。這一步也很重要也是生物柴油的核心的部分 具體鹼新增量到目前為止也沒有太多人熟練的掌握，這一步的裝置投資在10萬左右
收醇在酯化和酯交換的過程中都需要過量的甲醇，那麼這一步就是要把這些甲醇**回來進行提純然後達到迴圈使用的目的，在這一步就是一個甲醇塔的錢估計在20萬左右
蒸餾上面的工作都做完了 那麼你的生物柴油粗酯就出來了也就說成功了60%了，這一步要對這些粗甲酯進行脫臭、蒸餾，兩個主要裝置 脫臭塔 蒸餾塔 還有配套的真空設施， 導熱油爐等等 這些估計要50萬左右 如果不用脫臭塔也行 只是味道稍微大些可以用閃蒸來代替那麼投資在35萬左右吧
在有就是要說的公用工程了，比如說 汙油池，隔油池、迴圈水池、化油池、變壓器、還有廠房鋼結構，管道，發門、儀表、罐區、 配電 動力泵等等 估計這些投資要在追加80萬！
這些是實實在在花出的錢我建設了很多工廠這些都是必備的 如果有人敢說他幾萬或者十幾萬在或者幾十萬弄個生物柴油廠 我認為那是不靠譜的作坊！目前國家對地溝油的打擊力度很大如果你要建設工廠希望你先辦好手續，好好的做個企業，如果生物柴油連續生產利潤還是可觀的，就怕產產停停。最後您自己在核算一下 祝君好運！
6樓：
只是普通柴油加新增些動植物提煉的油。無什麼可推廣的，
地溝油提煉生物柴油
7樓：匿名使用者
在等飛機 正好沒事我就跟你說說吧，生物柴油的投資可能很多人都想知道 ，因為你沒有定出產量所以我回答也不是很具體！給你舉個例子例如你日產10噸生物柴油為例子，
他的工藝為 預處理、酯化、酯交換、收醇、 蒸餾、成品。最後收率為 生物柴油85%，植物理清10%最後還有5%的請組分。
預處理預處理的主要目的是為了去除地溝油中的水分與雜質 比如說剩飯，剩菜還有多餘的泥土等 著一步非常重要他會影響你後續的加工 這裡的投資需要8萬多。
酯化生物柴油的核心部分，能不能將油脂變成柴油全看這一步了，酯化主要的目的就是將地溝油中的脂肪酸轉化成脂肪酸甲酯也就是（生物柴油）。比如說100個酸價的地溝油。那麼這一步就等於有50%的地溝油變成了生物柴油了。
還以50%就要進入下一步處理了，這一步的投資在25萬左右
酯交換跟酯化一樣也是很重要的一步，他主要就是將中性油變成脂肪酸甲酯，也就是我上面說的另外50%的地溝油變成脂肪酸甲酯。這一步也很重要也是生物柴油的核心的部分 具體鹼新增量到目前為止也沒有太多人熟練的掌握，這一步的裝置投資在10萬左右
收醇在酯化和酯交換的過程中都需要過量的甲醇，那麼這一步就是要把這些甲醇**回來進行提純然後達到迴圈使用的目的，在這一步就是一個甲醇塔的錢估計在20萬左右
蒸餾上面的工作都做完了 那麼你的生物柴油粗酯就出來了也就說成功了60%了，這一步要對這些粗甲酯進行脫臭、蒸餾，兩個主要裝置 脫臭塔 蒸餾塔 還有配套的真空設施， 導熱油爐等等 這些估計要50萬左右 如果不用脫臭塔也行 只是味道稍微大些可以用閃蒸來代替那麼投資在35萬左右吧
在有就是要說的公用工程了，比如說 汙油池，隔油池、迴圈水池、化油池、變壓器、還有廠房鋼結構，管道，發門、儀表、罐區、 配電 動力泵等等 估計這些投資要在追加80萬！
這些是實實在在花出的錢我建設了很多工廠這些都是必備的 如果有人敢說他幾萬或者十幾萬在或者幾十萬弄個生物柴油廠 我認為那是不靠譜的作坊！目前國家對地溝油的打擊力度很大如果你要建設工廠希望你先辦好手續，好好的做個企業，如果生物柴油連續生產利潤還是可觀的，就怕產產停停。最後您自己在核算一下 祝君好運！
地溝油提煉生物柴油原理，怎樣將地溝油製成生物柴油？
油脂的兩種化學反應 催化劑前提下 1 脂肪酸與甲醇發生反應生產生物柴油和水 即酯化反應 2 甘油酯與甲醇發生反應生產生物柴油和甘油 即酯交換反應，也叫醇解反應。隨著經濟快速發展，餐飲行業日益發達，由此導致餐廚廢油不斷增多，而這些數量眾多的餐飲廢油造成嚴重的環境汙染。更有少數無良從業人員將廢油提煉後混...
地溝油是怎樣提煉的，地溝油是怎樣提煉的
地溝油學名叫 廢棄食用油脂 即餐飲飯店和食品加工企業在生產 經營過程中產生的不能再食用的動 植物油脂，包括經過多次煎 炸食物後廢棄的油脂，由於這些廢油脂都排入市政下水管道或隔油隔渣汙水池中，因此俗稱地溝油。撈取地溝油，只需用簡單的勺子 桶這類工具 加工地溝油，只需用磚頭壘個灶，支個大鐵鍋，放些硫酸等...
如何辨別地溝油，怎麼區分地溝油？
辨別地溝油有妙招，不知道就可惜了 地溝油 一旦流入市場，消費者要學會感官鑑別。根據經驗，食用植物油一般通過看 聞 嘗 聽 問五個方面即可鑑別。一看。看透明度，純淨的植物油呈透明狀，在生產過程中由於混入了鹼脂 蠟質 雜質等物，透明度會下降 看色澤，純淨的油為無色，在生產過程中由於油料中的色素溶於油中，...