1樓：聶才和
2011款進口寶馬5系**
535i 領先型 2011款
3.0l/8檔手自一體
油耗：8.9l/100km
市場價：81.07-88.60萬
535i 豪華型 2011款
3.0l/8檔手自一體
油耗：8.9l/100km
市場價：96.80-96.80萬
550i 豪華型 2011款
4.4l/8檔手自一體
油耗：11.2l/100km
市場價：169.90-169.90萬
2011款華晨加長版5系**
5系 加長版(8)5系 加長版 2.0l車型520li 領先型 2011款
2.0l/6檔手自一體
油耗：8.3l/100km
市場價：41.26-41.26萬
5系 加長版 2.5l車型
523li 標準型 2011款
2.5l/6檔手自一體
油耗：9.4l/100km
市場價：40.70-43.36萬
5系 加長版 3.0l車型
530li 領先型 2011款
3.0l/6檔手自一體
油耗：9.4l/100km
市場價：61.36萬
2樓：匿名使用者
現在不好說，好像在中國還沒有上市吧
2011款寶馬5系是不是和現在的7系外觀一樣的啊
3樓：手機使用者
2011款5系與7系的外觀並不一樣,運用的平臺也不一樣.2011款5系的平臺代號為f10,而7系的平臺代號為f01.只是在2011款5系車型上沿用了許多來自7系的技術.
比如前懸就放棄了使用多年的麥佛遜,而改用與7系一樣的雙叉臂.而一些在7繫上的標配專案將在新5繫上做為選配專案提供給消費者.目前只有5系gt系列的車型是以5系的名義推出而使用的是7系的平臺.
至於**,現在暫未公佈.就前年釋出的新7繫於老7系的**對比來看,估計應該與現行的5系相當.但有可能最高配置的車型會比現行5系要高.
進口寶馬5系和華晨寶馬5繫有什麼太大的區別麼？求高手詳細解答。謝謝啦！
4樓：你的藍精靈
華晨寶馬和進口寶馬其實所生產的車都是一樣，區別：1.一個是屬於國外的寶馬自己原廠組裝，一個是進口到國內組裝，在組裝方面可能國內外所用的技術和組裝零件{螺絲]不一樣，因為華晨寶馬在中國成立的時間不能跟原廠去比，所以在技術上沒有原廠的含量高。
2.進口汽車零件要比整車進口要便宜，所以由中國人自己組裝的寶馬要比進口的寶馬便宜些
首先，進口寶馬5系要短一些，沒有l字眼，當然操縱也就更方便。
第二，**，進口5系平均要貴十萬左右。
第三，進口5系的現車輛較少，很難很快提車，只能下訂單。
第四，進口5系中可能含有一些華晨5系不存在的配置，有一些華晨5系空的按鍵會有東西。
5樓：天津孫小弟聊車
進口寶馬5系與華晨寶馬，差很多嗎？
6樓：匿名使用者
國產加長，後排空間大，舒適，配置也很豐富，帶自動停車。進口的是短軸的，運動效能更好，而且都是高功率版本的（535i），車身強度上進口的更好一點，因為加長的c柱那邊國產車型沒有用最高強度的剛
7樓：卡魯亞2克
還有就是進口寶馬後輪胎比前輪胎寬，華晨寶馬前後輪胎一樣寬，另外進口車的高階配置比國產多，比如換擋撥片、抬頭數字顯示，這些國產寶馬是沒有的
8樓：匿名使用者
普通版本,區別最大的就是國產的是加長的,全部是li,進口的沒有l.
另外,5系gt,全部是進口的
9樓：咱鄉下來的拽
國產5系加長軸距 帶來的是寬闊的後排空間 犧牲的是操控 而進口的5系選擇了運動 放棄了舒服 二者的區別主要在於後排有感受
注重後排空間的選國產 相信寶馬方面會有健全的檢測保證車子安全性的
10樓：匿名使用者
最大的區別就是進口的比國產的短，
進口的長：4899
國產的長：5039
華晨寶馬2011款5系效能怎麼樣
11樓：匿名使用者
這款5繫有小7系之稱，電子輔助系統很接近7系，也共享很多零部件，在同級車中優勢明顯。建議買5系。
12樓：匿名使用者
比起ls350肯定要好得多，我開邊530li，提速和制動都不錯，5系bmw正適合年輕人開
國產華晨寶馬的**和進口寶馬的區別
13樓：艾表族
國產寶馬和進口寶馬基本上沒有什麼區別。
車後的四個字是可以卸下的，非常簡單，一般洗車店可以搞。
自己弄的話，可以用釣魚的魚線。
14樓：峰_聲依舊
新5系 估計**在50—80萬
當然 進口的貴的多
15樓：
後面的四個字能扣掉,不過只有中國才有加長的,內行一眼就能看出來,但是還是建議你把他扣掉呵呵....
2011款華晨加長版5系**
5系 加長版(8)5系 加長版 2.0l車型520li 領先型 2011款
2.0l/6檔手自一體
油耗：8.3l/100km
市場價：41.26-41.26萬
5系 加長版 2.5l車型
523li 標準型 2011款
2.5l/6檔手自一體
油耗：9.4l/100km
市場價：40.70-43.36萬
5系 加長版 3.0l車型
530li 領先型 2011款
3.0l/6檔手自一體
油耗：9.4l/100km
市場價：61.36萬
3.5l 8檔變速箱**不詳
16樓：手機使用者
你可以去寶馬官網查一下，
2011款華晨寶馬5系大概什麼時候推出520li系列？價位大概是多少？
17樓：擾龍德澤
520li估計會在明年初和523li領先型一起上市,如果說**520用l6引擎的話可能會超過40萬,l4的話應該低於40萬.
另外我覺得樓主與其買520li,還不如選擇買老款的520li豪華,畢竟520li只是掛著個5系的牌子.車內配置都不盡人意的.
而且2.0的排量實在是小馬拿大車.要知道新5系比老款重了300公斤.這下比賓士都重了.
老款的520li豪華型在上海這邊還有少量現車.最低34萬.
早買可能可以提到現車.34萬的**和同級的奧迪a6l、賓士e級等車相比價效比都無敵的
18樓：匿名使用者
2011款華晨加長版5系**
5系 加長版(8)5系 加長版 2.0l車型520li 領先型 2011款
2.0l/6檔手自一體
油耗：8.3l/100km
市場價：41.26-41.26萬
5系 加長版 2.5l車型
523li 標準型 2011款
2.5l/6檔手自一體
油耗：9.4l/100km
市場價：40.70-43.36萬
5系 加長版 3.0l車型
530li 領先型 2011款
3.0l/6檔手自一體
油耗：9.4l/100km
市場價：61.36萬
進口寶馬5系和華晨寶馬5繫有啥差別，哪個好？
19樓：娛樂圈的體育迷
進口的有520i，528i，530i，535i，550i，國產的有520li，525li，530li，535li，主要差別是軸距不同，國產的要長10cm左右，地盤高度進口的比國產低一指左右，其他的配置方面無大差別。
華晨寶馬到2023年9月，寶馬5系列的歷史已經34年。國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔，從2023年11月29日起，新5系將在全國各地的寶馬授權**商展廳開始銷售。新一代bmw5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米)，軸距為2888毫米。
新5系比上一代車型加長66毫米。bmw5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的v8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。
20樓：天津孫小弟聊車
進口寶馬5系與華晨寶馬，差很多嗎？
21樓：幕尚
進口的一般是德國的，要不是那還不如國產的華晨寶馬國產，進口的回來儀表盤啥的英文，英語不好的，看不懂，國產的維修和保養便宜點！其實兩者差別不大，就是進口的聽起來好聽，中國的技術和德國一樣。你想，從德國弄來，遠洋漂泊，郵費，關稅
22樓：塞紅豆
進口的有520i，528i，530i，535i，525i，550i，國產的有520li，523li，525li，530li，535li，540li，主要差別是軸距不同，國產的要長10cm左右，地盤高度進口的比國產低一指左右，其他的配置方面無大差別。
補充一下:
5系gt沒有華晨寶馬(國產)，只有進口的。所以都是短軸轎車(i)。
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