1樓：匿名使用者
因為，汽車的是汽油發動機。而汽油發動機不適合用柴油。
2樓：郭訝
可能提高不了速度，汙染也大，零件的受命，個人意見
3樓：匿名使用者
壓縮比和燃燒比不一樣
汽車為什麼不用柴油
4樓：熱心助力學長
私家車用汽油的主要原因除了汽油車發動機啟動效能好，噪聲低，乘坐舒適性優於柴油車。更主要的是汽油燃燒充分，燃燒產物對壞境汙染小，這是國家比較提倡的。但是汽油的動力性遠遠不如柴油，所以在貨車及重型機械行業還是得用柴油。
注意事項：
柴油機的燃油經濟性要比汽油機高很多，這也是很重要的原因，因為大型車基本上就是屬於工具車，燃油會消耗得比較快一點，而汽油的**比較高，一次加滿這麼大的油箱也要不少錢，而柴油的**就便宜一點，再加上柴油機的燃油經濟性比較好，所以會比較耐開，這就能省下不少錢。
5樓：匿名使用者
你好，汽車不是不用柴油，只是大部分的私家車用的汽油，其實貨車、客車以及一些工程車輛都是用的柴油啊。
私家車用汽油的主要原因除了汽油車發動機啟動效能好，噪聲低，乘坐舒適性優於柴油車。更主要的是汽油燃燒充分，燃燒產物對壞境汙染小，這是國家比較提倡的。但是汽油的動力性遠遠不如柴油，所以在貨車及重型機械行業還是得用柴油。
不過隨著科學技術的不斷髮展，現在電噴柴油發動機技術已逐漸成熟，在高階的私家車上面已經有柴油版出現。賓士、路虎等suv都有柴油版的車型銷售了，柴油車主要特點是低速扭矩大，整車起步更平穩。在坡道中提速良好，動力充沛，其最大的優勢就是省油。
相信隨著科技的進步，在克服了尾氣汙染打這個技術障礙後，柴油私家車會有更廣泛的應用。
6樓：匿名使用者
就因為它用汽油才叫汽車啊，假如發明之初用的是柴油也許現在就叫柴車了：）
為什麼小轎車不能用柴油機來作為動力裝置?
7樓：看到我的淚點
你這麼問是因為我們國家的小汽車裝置柴油機的極少 ，在歐美市場上 大部分車型都有柴油版的 尤其在歐洲一些國家 轎車的柴油機裝配數量多於汽油機
實際上現在的柴油機技術是很先進了 與過去不可同日而語 但是國人對柴油機的印象就像他所說《太笨重 柴油排放黑煙大 發動機聲音大 》都很排斥 所以中國的汽車廠商暫時不會冒這個風險 例如在2023年的時候 一汽奧迪 曾經出產過
奧迪a6tdi 就是一款柴油車 開創柴油版國產豪華車先河 期望值很高 但最後迅速隕落停產 捷達 寶來 都有柴油版的 但大部分為計程車用 個人買的並不是很多
8樓：匿名使用者
現在柴油版的車也不少哦。寶來，捷達的都有。最大的問題是國內油品不好，所以噴油嘴容易壞，而且一換就是5000左右啊
9樓：閃亮登場
國外，尤其是歐洲，很多小車都是使用柴油機做動力的，因為只要發動機技術和油品質量過硬，柴油車更省油，更環保；
國內也有少量用柴油的小車，但國內柴油質量很差，歐洲那種小車根本就用不了國內的油，所以柴油車在國內並未普及；
客觀上相當體積的柴油機功率要略低於汽油機，並且轉速較低，國內廠商很少有穩下心來踏踏實實做技術的，大多數很浮躁，所以自然沒心情去搞自己的柴油機了。
10樓：風吹過了那草原
寶來有一款就是用的柴油機做動力。當然了，它是有缺點的,就是聲音稍微會比汽油機大一點。
11樓：匿名使用者
太笨重柴油排放黑煙大
發動機聲音大
小轎車可以用柴油機的, 缺點我上面說了
汽油機 輕巧, 沒有柴油機那麼恐怖的黑煙,而且聲音也相對比較輕轎車就是要舒適
12樓：
有啊。奧迪，歐寶，福特都有，只是轎車用柴油機的轉速比汽油機低，所以震動相對大一點，但是無論動力性還是燃油經濟性，或者排放都要好於汽油機。當初的歐三標準就是從柴油機家用轎車的排放來參考制定的。
在2023年甚至被認為是解決石油危機和環境問題的最佳途徑。
國內柴油汽車為什麼不發展
13樓：匿名使用者
據說是我們國內的柴油質量很差.不適合高檔柴油機使用.
我們這有錢人買的進口柴油轎車都在家歇的了.(聽說)
另一個問題是,冬天,北方冷.-20的柴油根本達不到技術要求,到最冷的時候根本不能使用.
14樓：匿名使用者
一個是柴油發動機的條件現在不是很成熟，另一個就是柴油發動機主要用在越野方面的汽車上，而當今主流車就是城市用車了
15樓：領遊
柴油車既省油動力還強，為什麼國內不推廣反而還禁止？原因很簡單
柴油車到底好不好 為什麼怎麼買的人那麼少？
16樓：欒驪
柴油車省油又有勁，為什麼國內買的這麼少，老司機說了實話，秒懂
17樓：匿名使用者
柴油養護比較高 冬天需要加高標號柴油 春秋可以低一些高標號柴油**比較緊張 聲音越來越大是肯定的 不過路虎的聲音不會很大
18樓：渴侯含巧
冬天啟車不用擔心 有自動預熱系統 柴油養護比較高 冬天需要加高標號柴油 春秋可以低一些高標號柴油**比較緊張 聲音越來越大是肯定的 不過路虎的聲音不會很大國產柴油標準低，質量差，現在都是歐三技術的柴油發動機，如果用了劣質的柴油，很快你的發動機就會出問題了，電子噴油器的**可是貴得很哦。並不是使用柴油就一定不環保，原理如下：
1、柴油車現在目前比較流行也是發展的一個趨勢。
2、每個國家的燃油都有各自的標準。
19樓：小僧一解通
你說轎車 還是貨車?
轎車 柴油車噪音大 但是特別有勁
汽油轎車 噪音小 但是勁沒柴油的有勁
如果你是拉貨的話 建議買柴油車！ 私家車的話就買汽油的
20樓：匿名使用者
柴油車目前中國的使用率和市場佔有率還是很大的，很多的貨車，大中型客車，甚至火車都是柴油發動機。
並不是使用柴油就一定不環保，原理如下：
1、柴油車現在目前比較流行也是發展的一個趨勢。
2、每個國家的燃油都有各自的標準。
3、月亮並不是國外就圓 一點，同理，我國境內的柴油肯定是適合於本土氣候環境的達標的能夠供汽車使用的燃油。
4、非洲火熱地帶的柴油標號若拿中國來到了越往秋冬季的時候肯定是會經常著車不起。
5、咱有自已的環保標準，國標的某些指標引數有的已經超過了歐標。
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