1樓：
f=ma
當剎車後加速度一樣的話，剎車力與質量成正比
所以輕的車 所需要的剎車力就小，就容易剎車。
2樓：憂心太平洋
在速度一定的情況下，輕車易剎車
剎車時需要損耗車的動能
當物體停止運動時，動能為0
式中ek為物體的動能，m為物體質量，v為物體速度。物體質量與動能成正比，與速度平方成反比
由此可見車的質量越大，動能也越大，通過剎車需要損耗的動能也越大
動能越大，剎車力做功越多（因為剎車結果是車停下，末速度為0，動能也為0）
也就是說，如果2車速度相同但一輕一重，那麼重車動能大，剎車力做功多。若此時控制2車制動距離相同時停下，根據w=fl，剎車力做功少的車的剎車力比剎車力做功多的剎車力大。反過來講，如果制動距離較大，那麼由於做功一定時，力與距離成反比，所以剎車力就相應地減小。
可知物體的動能不僅取決於質量，還和物體的速度有關，因此輕重車誰更容易剎車只是相對來說的，容不容易剎車還取決於物體的速度。因為質量增加1倍，動能也只增加1倍；而速度增加1倍，動能卻增加3倍
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