1樓：禚希
最近半個月上海降雨不斷，不是暴雨，就是小雨，總之就不是晴天。惡劣天氣給我們生活帶來不便，電動君的襪子和鞋子都是溼的，衣服都幹不了，都快沒衣服換了。不止如此，持續降雨給開車的朋友帶來太多困擾，車主叫苦連天，比如車陷泥潭和積水，汽車打滑撞車等等。
下面電動君就為大家提供一些應對措施，讓大家下雨天也能輕鬆開車！
側滑怎麼辦？
雨天行車發生側滑是經常的事情，如果前輪側滑，應當將方向盤朝側滑的相反方向糾正；如果後輪側滑，則要將方向盤朝側滑的相同方向糾正。如果需要停車，儘量提前100公尺左右開始減速、緩踩剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間，避免由於剎車過急造成碰撞或者追尾。
車速如何把控？
車速最好控制在30km/h-40km/h內，並要和前車保持較大的車距，切勿跟大貨車，切勿頻繁超車和變道，切勿盲目自信高速行駛，尤其剛好行駛在高速公路上，安全比時間重要。
如何停車？
雷雨天最好不要把車停在大樹、露天大型廣告牌或電線杆等較危險的地方，很可能在傾倒的情況下砸到汽車，造成不必要的損失。最好就是把車停放在正規的停車場或地下停車場。
路遇積水
通常情況下，轎車在通過15-500px的積水深度都是問題不大的，但如果積水深度已漫過車輪高度一半以上，這時就最好不要硬性前行了，因為積水很可能會通過排氣管倒灌入發動機，對車輛造成較嚴重損害。另外，如果車輛不小心在積水中熄火了，那麼此時切勿重新啟動汽車，因為重啟會令已經進水的氣缸受到壓縮水的衝擊，造成發動機的損害。
車陷泥潭
在這種情況下，掛一擋或倒擋試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者後退時，保持車速不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板、樹枝等，增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩駛出泥坑。
2樓：life囧貓兒
離合在半聯動狀態導致的。汽車陷入泥潭中，駕駛員就會嘗試掛低速擋，離合處於半聯動狀態，油門加到最大，半聯動狀態對離合器損傷最大，即使車子出了泥潭，離合器也會損壞。
3樓：網友
原因在於以下幾點： 1.燒離合器其實是指離合器的從動盤燒蝕； 2.
車子陷入泥坑必須要低檔位高轉速才能有足夠大的驅動力； 3.在坑裡起步為了防止發動機熄火，要這麼做：踩油門提高轉速，慢慢松離合，離合器片和飛輪結合過程中會相互磨擦，由於發動機注轉速很快，磨擦很劇烈； 4.
一般要嘗試許多次才能從坑裡出來，這樣反覆摩擦，溫度也很高，慢慢離合器片就燒蝕了；
4樓：可桖曼
因為汽車在陷入泥潭後，然後想出來的話，就要使用半離合狀態，加大油門使輪胎能儘快的出來。在半離合的情況下就很容易。燒壞離合器片，也就是說的損壞離合器。
5樓：五月
因為汽車陷入泥潭，車主想要儘快擺脫這個艱難的困境，就會拼命發動車子，讓車子從泥潭出來，因此會損壞離合器。
當汽車陷入泥坑時，拱泥窩子脫困會導致離合器片燒燬，這是為何？
6樓：高高聊聊汽車知識
因為會壞，我想知道我的朋友們是否注意到一些剛離開駕駛學校的新車手習慣於不將離合器踏板踩在左腳上。簡言之，他們的左腳總是踩著離合器踏板。這其實是駕校在應對考試的技能上留下的乙個壞習慣，比如有些地方不允許踩油門，只能半聯動啟動，因此，在駕校形成習慣是不可避免的；我最害怕在駕駛考試時熄火，但只要我保持半懸掛機構，熄火是很困難的。
這就是為什麼許多新車手不包括離合器踏板所有的時間！
怠速起動的方法是在不踩油門的情況下緩慢移動離合器。當車輛開始移動時，不要鬆開離合器。保持離合器位置，讓車輛緩慢爬行。
此時，不要加註燃油門，否則驅動輪會立即打滑。二檔起動的方法也很簡單。掛二檔，慢慢踩油門起動。
當車輛開始移動時，保持離合器位置靜止，讓車輛緩慢爬行。由於此時發動機轉速非常低，因此不會導致離合器過度磨損。一般來說，這兩種方法足以解決輕微泥濘道路上的困難。
許多車輛都有牽引力控制系統。開始打滑時，牽引力控制系統工作。此時，我們會發現發動機轉速突然下降。
事實上，這是牽引力控制系統主動降低發動機輸出扭矩以避免打滑。如果你沒有經驗，當汽車陷在泥裡時，離合器有燒壞的危險。
主要原因是司機操作不當。在駕駛手動停車的汽車時，我們通常先慢慢鬆開離合器。很少有人會一開始就用乙隻腳從離合器上彈下來。
駕駛員對車輛狀態的判斷決定了需要釋放多少離合器以及何時完全釋放離合器。例如，我們將在半懸掛機構開始時緩慢釋放離合器。當汽車以一定速度行駛時，我們將完全鬆開離合器。
當汽車掉入泥坑時，離合器一鬆開就會打滑，車輛將無法前進。這時，就會形成一種錯覺，讓司機覺得車沒有動，不敢完全鬆開離合器，害怕熄火。
陷入泥坑裡的汽車，為什麼猛加油門開出來後，經常會燒壞離合器？
7樓：某個平行世界
原因在於以下幾點：
1.燒離合器其實是指離合器的從動盤燒蝕；
2.車子陷入泥坑必須要低檔位高轉速才能有足夠大的驅動力；
3.在坑裡起步為了防止發動機熄火，要這麼做：踩油門提高轉速，慢慢松離合，離合器片和飛輪結合過程中會相互磨擦，由於發動機注轉速很快，磨擦很劇烈；
4.一般要嘗試許多次才能從坑裡出來，這樣反覆摩擦，溫度也很高，慢慢離合器片就燒蝕了；
汽車陷入泥坑時，超負荷使用離合器，極易造成離合器片與壓盤、飛輪等配件異常磨損，使離合器片與壓盤、飛輪產生高溫燒蝕離合器片，如果駕駛室傳來濃烈燒焦味道，那就是離合器損壞或者接近損壞，此時一定不要再操作了。
常說的離合器燒燬，都是操作不當引起的，比如題目所說的陷入泥坑，很多人都是掛一檔，然後半聯動離合，給油往外衝，正是這樣的操作，會造成離合器片與壓盤、飛輪一直處在摩擦狀態，然後產生高溫，持續這種超負荷運轉，最終燒掉離合器片。
然而，燒離合器片不僅只出現在手動變速器車型上，自動變速箱上同樣會出現，離合器片燒了就是因為異常摩擦，產生高溫使得離合器片的受到損壞，離合器片損壞後，車輛異常表現明顯，一般就是加速沒勁，速度上不來或者不動， 或者掛不上檔，即便掛上檔加油也會打滑現象。
當汽車陷進泥坑時，可以嘗試半聯動衝出來，但是發現無法衝出時，應立即停止半聯動轟油門的操作，這樣不僅越陷越深，還會損傷離合器，正確的辦法是先關掉esp車身穩定系統，再給打滑的輪胎填充鋪墊物，比如石塊、樹枝、乾草等，增加車輪附著力，幫助汽車出坑。
8樓：崛起的男神
車輪阻力增加後，發動機通常因為超載而熄火。熄火也是保護變速箱、半軸等傳動部件，如果發動機功率過高，超過變速箱承受功率，在陷車時很容易把傳動部件打壞。
9樓：網友
這種情況通常發生在手動擋汽車上。車輛陷入泥坑後，車輪阻力增加，而發動機功率是有限的。
10樓：網友
因為陷入泥坑，輪胎就會打滑，會使用半離合就會導致燒了。
11樓：網友
如果熄火也是保護變速箱、半軸等傳動部件的正常工作。
12樓：網友
如果發動機功率過高，超過變速箱承受功率，在陷車時很容易把傳動部件打壞。
汽車陷入泥坑裡，拱泥窩子時，為什麼經常會燒燬離合器？
13樓：網友
因為車輛陷入泥坑，車輪阻力增加，幫我寄功率是有限的，阻力增加以後。發動機會因為超載而熄火。如果發動機功率過高，超過變速箱承受的功率。就很容易把傳動部件打壞。
14樓：惠華小知識
因為汽車動力揮發不出去，從而轉接到離合器上面，最終導致離合器燒燬。
為什麼汽車陷入泥坑裡，拱泥窩子時，經常會燒燬離合器？
15樓：聊車的老司機
在雪地或泥濘路上駕駛，遭遇陷車，切忌不能大腳給油，奢望依靠動力脫困。這樣做肯定適得其反，輪胎會給自己挖乙個坑，越陷越深。
如果遇陷，立即掛倒擋，脫離陷車地段，另覓通過路徑。倒車時要輕輕給油，手動擋車以半離合的方式，讓車輪獲得的動力越小越好，同時伴以左右來回打輪。通常，此時倒車即能脫陷。
如果倒車未能奏效，落車在驅動輪前後鋪些乾草、樹枝、石子，甚至是車內的腳墊，用以增加輪胎與地面的摩擦力，輕輕給油，並伴以左右來回打輪。
上述方式均未成功，最後的手段是用千斤頂支起車輪，在車輪下用樹枝、石子鋪設道路。這是一項伴隨著危險、且特別勞累的工作。
前輪陷坑裡解決辦法
如果是汽車的前面驅動輪陷入坑裡，由於坑對輪的阻力過大，驅動輪提供的牽引力無法抵抗坑的阻力，車輛就無法移動了，這時如果坑兩邊是土質或砂質地面，可以找來鎬、鐵鍁等工具把輪胎前後的土地剷除一些。
剷除附近的鬆土後，再發動車時要注意，先前進幾步，如果輪胎還是空轉就再向後倒車。當車輛移動時，下面的人要及時用磚頭把輪胎擋住，以免又跑回坑裡，這樣慢慢的挪動車輛會很快回到平道。
如果坑的位置比較低，即使剷除了輪胎前後的地面，但還是需要幾個人幫助推一落車，或者向後倒或者前進，一鼓作氣的把車輛開出來。
後輪陷坑裡解決辦法
如果後輪陷坑裡，前後輪都打滑了，這時需要在前輪前後墊上石子、磚塊、板子等物品，以增加輪胎和地面的摩擦力。
如果後輪卡在坑裡的面積很大，超過整個車輪的三分之二，為了保險起見，還是找車來拖一下，或者是專門的救援車。不要再費勁的加油門了，前輪空轉會導致輪胎過度的磨損。
16樓：宇哥的觀影報告
汽車陷入泥坑時，超負荷使用離合器，極易造成離合器片與壓盤、飛輪等配件異常磨損，使離合器片與壓盤、飛輪產生高溫燒蝕離合器片，如果駕駛室傳來濃烈燒焦味道，那就是離合器損壞或者接近損壞，此時一定不要再操作了。
17樓：乾煸新鮮事
因為這個時候汽車相當於沒有行駛，所以離合器處於高危狀態。
18樓：惠華小知識
因為汽車陷入泥坑之後，汽車發動機動力無法釋放，這樣就會燒燬離合器。
汽車在行駛過程中離合器突然壞掉，怎麼辦？
19樓：冠融雪運龍
可以參考以下方法。
1）遇到緊急事件，如在路上車壞了，儘量控制自己不要慌張，首先開啟雙閃，並示意後面的車輛繞行，做到儘可能的減少對道路通行率的影響。
2）如如碧果離合器壞了，渣漏舉可以用我上述介紹的方法：掛2檔或3檔，邊轟油門邊點火，車是能衝起來的。
3）當車開起來後，一定要慢速行駛，找乙個最近的能靠邊停車的安全地方將車搜型停下來，然後打**找救援將車拖走。最好不要開的太遠，否則太毀車。
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