1樓：塵心之素
詹天佑是我國近代科學技術的先驅者之一，偉大的愛國主義者，中華鐵路第一人。他是我國近代科學技術界的先驅，偉大的愛國主義者，傑出的鐵路工程技術專家。作為中國鐵路事業的先驅者，詹天佑被人們稱作中國鐵路之父、中國近代工程之父。
為什麼詹天佑是我國傑出人物？
2樓：阿凡尾
詹天佑為國不計名與利：近代科學先驅、著名工程師詹天佑，在國內一無資本、二無技術、三無人才的艱難局面面前，滿懷愛國熱情，受命修建京張鐵路。他以忘我的吃苦精神，走遍了北京至張家口之間的山山嶺嶺，只用了500萬元、4年時間就修成了外國人計劃需資900萬元、需時7年才能修完的京張檔渣鐵路。
前來參觀的外國專家無不震驚和讚歎。當時，美國有所大學為表彰詹天佑的成就，決定授予滑蠢鄭他工科博士學位，並請他參加儀式。可是，詹天佑正擔負著另一條鐵路的設計任務，因而毅然謝絕了邀請信頌。
他這種為國家不為個人功名的精神，贏得了國內外的稱讚。
1907年詹天佑主持修建什麼?
3樓：ray聊教育
1907年詹天佑主持修建八達嶺隧道。1907年起，由土木工程師詹天佑親自規劃督造。隧道從長城之下穿越燕山山脈八達咐野吵嶺，進口端隧道外線路坡度為。
隧道內線路最大坡度為。隧道穿過的岩層主要是較堅硬的片麻岩，另外還有部分角閃巖、頁岩和砂岩等，風化呈破衡侍碎和泥質狀態。
為增加工作面，在隧道中部開鑿了一座深約的豎井，井上建有通風樓，供行車時排煙和通風用。隧道襯砌的拱圈採用預製混凝土磚砌築。
邊牆用混凝土就地灌注，隧道底部用厚的石灰三合土鋪築而製成。隧道全長公尺。這座隧道曾經數次遭受過戰爭破壞。1968年曾脊中對它進行過大修改造，至今儲存完好。
詹天佑的主要內容是什麼
4樓：手機使用者
詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
5樓：世界第一名啊
主要內容：外國人嘲笑國內沒有鐵路設計師，以高昂的**讓中國人聘請他們。但回詹天佑為了答證明我國不乏人才，決定接手鐵路工作。
他設計出了「人字形」隧道，提前完工，花費的金額也遠低於國外工程師的預算。這個鐵路命名「京張鐵路」。
6樓：網友
詹天抄佑面對帝國主義者的狂妄自bai大和對中國人的極du端藐視，為了維護祖zhi國的尊嚴而dao
勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計「人」字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國的威風。ads的撒打算生生世世實施生生世世實施上述。
詹天佑的貢獻
7樓：奔跑的犀牛
我國近代科學技術的先驅，偉大的愛國主義者，傑出的鐵路工程師。第一批幼童出洋。學成歸國後，曾修築炮臺，繪製了中國第一幅海圖廣東沿海圖。
修建或主持修建京奉、京張、張綏、津浦、川漢、粵漢、漢粵川等鐵路，歷任工程師、總工程師、督辦和交通部技監。對我國鐵路網的規劃，幹線的勘測設計、線路、橋樑、隧道的設計和施工，都有開創性的重大貢獻。其中尤以在國內外強大的政治、經濟壓力下，毅然主持自行設計修建工程艱鉅的京張鐵路著稱於世，振奮了民族精神，舉國視為自力更生、艱苦奮鬥的典範。
他研究並建議全國使用自動車鉤、堅持採用標準軌距、主持制定了鐵路建設技術標準和規範，為中國鐵路的統一和通暢創造了條件。他致力於科技同仁的團結，為中華工程師會主要創辦人之一，並任第一任會長。
8樓：沈嵐李想
詹天佑是我國的愛國工程師。從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修建成功的。這是一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。
這條鐵路不滿四年就竣工了，比原計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者乙個有力的回擊。
9樓：網友
修築了中國第一條鐵路。
詹天佑有什麼特點，詹天佑的特點是什麼？
詹天佑是個聰明智慧的人 詹天佑的特點是什麼？詹天佑具有愛國精神，堅韌不拔，不怕嘲笑，不畏艱苦的性格 如果您對我的回答滿意，請給好評，謝謝！詹天佑的特點或品質 熱愛祖國，不怕困難，不怕嘲笑，對工作的態度十分認真，沒有一點馬虎，一絲不苟，敢於創新的精神品質 熱愛祖國，不怕困難，不怕嘲笑，態度認真，一絲不...
看到詹天佑的銅像，我會對詹天佑說什麼
詹天佑你真偉大,你頂著重重壓力,不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務.在這樣的峭壁上修築這樣的鐵路,你真了不起 在這樣的社會環境下,修築了這樣的鐵路.而且勇於創新,修築了人字形鐵路.不僅為中國人民爭了一口氣,也給了帝國主義者一個有力的回擊.詹天佑是我傑出的鐵路修築師,他讓瞧不起我們中國的外國人給了有力...
詹天佑的傑出表現在什麼地方，詹天佑的傑出表現在什麼地方
他主持建造了真正由中國人建造的第一座近代鐵路大橋灤河大橋，這個橋以前英 日 德三國工程師先後未能攻克！京沈線上的九梁河 小梁河 女兒河等鐵路橋樑，也是在他主持下建成的。他的傑出成績，受到國內外同行的讚譽，英國土木工程師學會推選他為會員！光緒二十八年 1902年 他又受命修築慈禧與光緒謁陵的專用鐵路西...