1樓：匿名使用者
保證汽車平穩起步。
這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。
如果傳動系（它聯絡著整個汽車）與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前衝時，具有很大的慣性，對發動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速（一般300-500rpm）以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。
因此，我們就需要離合器的幫助了。在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
同時，由於離合器的接合緊密程度逐漸增大，發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動並逐步加速。
實現平順的換檔。
在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位來進行工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便於使原檔位的齧合副脫開，同時使新檔位齧合副的齧合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入齧合時的衝擊可以大大的減小，從而實現平順的換檔。
3、防止傳動系過載。
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭矩，從而保證安全。
2樓：福州萬通汽車學校
1、安全方面：踩離合主要就是為了防止車子在啟動的時候一下子衝向前，從而發生意外。特別是如果是在上下坡路面啟動打火時，必須要踩離合。
萬一因為不踩離合導致車子下滑，那就可能會有意外發生。
2、保護方面：啟動打火時踩離合還能保護發動機。因為在不踩的狀態下，發動機就會超負荷運作，這樣就會對發動機造成損傷。雖然一次兩次沒有關係，但是時間久了，發動機的問題就會慢慢出現。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
因為起步時需要換擋的，所以要踩離合，換好檔再控制離合器確保平穩起步。
4樓：守護迷途
離合器的作用就是臨時中斷動力傳遞，以便換檔。起步時要掛檔，當然要先踩下離合了。
為什麼起步時要踩離合器啊？
5樓：守護迷途
離合器的首要做用是臨時中斷動力傳遞。起步時如果不踩下離合器，則離合器於接合狀態，變速器的一軸及1檔主動齒輪與發動機轉速一樣，而且有動力輸出，就沒有辦法掛檔（根本掛不上檔），也就沒有辦法起步。踩下離合器，離合器分離開了才能掛檔。
行駛中也一樣，要加減檔也需要先踩下離合器。
為什麼汽車起步要踩離合
6樓：江西萬通汽車培訓學院
首先，踩離合是為了減輕發動機的負載能力，然後使發動機的使用壽命得到延長。而且如果不踩離合直接啟動車子的話，發動機是會產生負荷的，這個時候蓄擾脊電池的電流也是加搭核大，對車子是造成很大的損傷。除此之外，就是在啟動車的時候踩一下離合也可以預防安全的，有的司機在停車的時候忘記將檔位迴歸到空擋，這個時候就直接落車了，如果第2次開車的話，不踩離合那緩枝滲車子很可能就已經是在擋位上了，這樣的話就會直接衝上去，肯定會存在著安全隱患的。
7樓：劇仙伊
保證汽車平穩起枯賀步。
起步前汽車處於靜止狀態，如果發動機與變速箱是剛性連線的，一旦掛上檔，汽車將由於突然沒孫派接上動力突然前衝，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性，使發動機轉速急劇下降而熄凱爛火。
2、便於換檔。
汽車行駛過程中，經常換用不同的變速箱檔位，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離，那麼變速箱中齧合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其齧合齒面間的壓力很大而難於分開。
3、防止傳動系統過載。
汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。
由於離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的，所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。
4、降低扭振衝擊。
汽車發動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩。在做功衝程，燃燒室氣體**產生極大衝擊扭矩，而在其他衝程，卻是靠慣性反拖發動機。
8樓：戶外垂釣崔哥
為什麼汽車起步要踩離合？豎擾首先，手動擋汽車是需要通過離合器進行掛擋，因為發動機跟變速箱是弊纖早通過離合器連線發動機的功率，通過離合器傳輸給變速箱，當要起步掛擋時，需要把發動機和變速箱的動力租雀分離，停止發動一轉速輸出，這樣才能保證順暢掛檔正常起步。
汽車起步要踩離合嗎
9樓：江西萬通汽車培訓學院
手動擋，起步時一定要踩離合器。一是防止汽車啟動時檔位處於空檔；第二，可以減少起動機的負荷和電池電量的消耗。
正常行駛時，不要將腳放在離合器踏板上。開車時，除了起步、換擋、低速制動、即將停車時踩離合器外，其他時間不要踩踏板，以免加速離合器分離軸承磨損，可能出羨渣現半聯動現象。嚴重時，從動盤、壓盤、飛輪的摩擦面會被燒蝕或拉扯，影響傳動扭矩，甚至離合器無法正常工作。
不要猛踩離合器。散知如果離合器提公升過快，會在瞬間對傳動系統產生很大的衝擊載荷，從而損壞或縮短離合器和傳動部件的使用壽命。
剎車時不要先踩離合，尤其是在緊急剎車入時，更不要踏離合，否則會失去發動機的制動作用。只有當車速降到很低時才踩離合，這樣做既安全又減輕了剎車系統的負荷，也減少了剎車盤、剎車片磨損。
當發動機開始失速時，必須迅兄掘悄速踩下離合器。這時可能是離合器踏板抬得太快，或者油門加得太少。弄清楚原因後，重新開始。
以上就是離合器注意事項的介紹。你們都明白了嗎？希望我的分享能你的問題。
起步後離合器還要踩嗎
10樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】汽車起步時要先將離合器迅速踩下，然後快速鬆開至半聯動狀態，與此同時稍加油門，提高汽車轉速，再慢慢輕抬離合器，在進入全聯動時要稍微停頓一下。踩離合器時，要踩到最低（地板），不要長時間處於接合狀態，這樣就可以保證離合器完全分離，不至於磨損。
半坡起步停車時離合器要踩到底的，半坡起步停車的方法：
1、上車後需要調整好座椅，靠背的傾斜度以及後視鏡，車輛在進入坡道前要擺正方向，把車輛順正；
2、順正車後掛上一擋慢慢前行，靠右打一點方向，要看好坡道停車處的標杆和停車虛線標誌；
3、一定要集中注意力，車速不要過快，當離停車線越來越近時，需要踩住離合器和剎車降低車速；
4、離停車線有20~30公分處要停穩車，在起步時需要屏氣凝神，右腳鬆開剎車後輕點油門，左腳踩離合器，用右手掛一擋，當車輛有些抖動時繼續加油開始爬坡即可。
汽車行駛中踩離合器需要根據實際情況而定，一般分為兩種情況。低速剎車：先踩離合，再踩剎車，比如1-2檔時停車。
高速剎車：先踩剎車，等速度降下來了之後再踩離合，高速踩離合很傷離合片。。簡單來說就是「低速先離後剎，高速先剎後離。
汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。
在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經常處於接合、分離或半滑轉狀態，加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損，使發動機的動力不能全部傳到驅動車輪，導致行車費油、費車，增加行車費用。
汽車啟動要踩離合嗎？
11樓：太平洋汽車網
啟動車需要踩離合，不僅有效延長汽車壽命，更能保障駕駛安全。不踩離合的後果如下：1、如果打火時不踩離合，發動機不僅要自行啟動而且還要帶動變速箱，由此一來就需要很大的動力來完成啟動這一過程，從而使耗油量大大增加。
而且會給發動機帶來很大的不必要的壓力，長此這樣做會損傷發動機和起動機。2、預防事故：一些手動擋駕駛員在停車時喜歡用擋別車，防止車輛溜車，而啟動車輛時，又往往忘記車輛仍處於在擋狀態。
如果此時沒有啟動車輛時踩離合的習慣，往往會造成竄車，嚴重時就會發生交通事故。
手動擋汽車在冷車啟動時，為什麼要踩下離合器呢
其實，汽車啟動時踩離合與不踩離合各有利弊，只能視個人的習慣而言。先說踩離合。踩離合啟動，變速箱與發動機分離，能減輕發動機和電池的負荷。再說，對一些不習慣停車後掛空檔的司機，起到一定的安全作用。另外，有些車不踩離合啟動不了。再說不踩離合。不踩離合啟動，即少用了離合的次數，減少了離合器總成各部件的磨損，...
離合器這裡漏油什麼原因，離合器踩下出現漏油是什麼原因？
也許是變速箱一軸油封漏油 離合器這裡漏油什麼原因答如下 您好 如果您說的是離合踏板上的調整杆漏油那就是離合器總泵壞了！如果您說的是變速箱和發動機之間那就要抬下變速箱檢查一下了。首先檢copy查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞 老化或曲軸帶輪與油封接觸...
旋耕機踩下離合器後為什麼還可以轉
會有一定的延遲。一 旋耕機的使用方法 1 使用前應檢查各部件，尤其要檢查旋耕刀是否裝反和固定螺栓及萬向節鎖銷是否牢靠，發現問題要及時處理，確認穩妥後方可使用。2 拖拉機起動前，應將旋耕機離合器手柄撥到分離位置。3 要在提升狀態下接合動力，待旋耕機達到預定轉速後，機組方可起步，並將旋耕機緩慢降下，使旋...