1樓：張夕黎
是的，物業有這個權利。業主需要辦理出入證，繳納費用才可以進入。到**都是這個規矩。但是物業不是光收費就萬事大吉了，需要通過提供安保服務補償業主的。
2樓：匿名使用者
這個情況很簡單，你是臨時停車，小區應該都有臨時停車位，按林停收費標準就是；
如果物業公司確實無奈就很簡單了，那就堵著門，報警吧，打房管局**投訴唄！
3樓：拓跋幼雙
當面打個**給老丈人家，叫保安放行，這小區只要經過業主大會的決議，不準任何外來車輛進入，就列入小區生活動約，如物業單方做出規定，這明顯不合法的。
業主車位不夠原本就不夠用，而且是要收費的，你可以門口出個提示「因業主車位有限，外來走訪車輛請小區外另覓車位，需要進入小區的外來車輛停放20分鐘起開始收費，收費按國家規定收費價及時間性收費，謝謝合作！」.如果特殊情況的請告之同意後再進入。
小區業主沒有買車位，物業公司有權不讓業主的車進入小區嗎？
4樓：裘墨徹星酉
沒有敘述清楚哦。。。你所說的車位是地下車庫還是地面停車位呢？
一、如果是地下車庫，就極有可能產權不是全體業主的（是開發商的），經開發商授權，物業公司就有權拒絕非產權停車位的車進入！依據是《物權法》
二、如果是地面停車場，產權就歸屬全體業主，物業公司沒有任何權利制止業主停放，但業主停放是要繳納停車管理服務費用的。
5樓：吳素花伯嬋
應該沒有，這個問題關鍵是要看小區制定的業主公約，業主公約沒有限制，那物業公司就沒有依據不讓你進入。另一方面說，業主具有通行權，物業也不能限制進入。
物業有權不要業主的車子進入小區麼？？？
6樓：匿名使用者
當面打個**給老丈人家，叫保安放行，這小區只要經過業主大會的決議，不準任何外來車輛進入，就列入小區生活動約，如物業單方做出規定，這明顯不合法的。
業主車位不夠原本就不夠用，而且是要收費的，你可以門口出個提示「因業主車位有限，外來走訪車輛請小區外另覓車位，需要進入小區的外來車輛停放20分鐘起開始收費，收費按國家規定收費價及時間性收費，謝謝合作！」.如果特殊情況的請告之同意後再進入。
物業不讓電動車進小區合理嗎，物業不讓非業主電動車進入小區合理嗎？
各個小區物業管理不同，有的小區發門禁卡，本小區業主刷卡後邊門自動開啟，騎電動車可以進去，無門禁卡只能與保安協商才能進入，這樣可以減少閒雜人員闖入，也是為業主安全著想，也有的高檔次新小區實行園陵化管理，小區如同花園，汽車 自行車 電動車全部停地下停車場，電動自行車免費充電，業主只能步行入小區，或從地下...
物業辦有權私自開業主的門，物業未經業主同意,私自開啟業主房門 算違法麼
除了執法部門以外,任何部門與個人都不可以私自開業主家的門.如果遇到像你說的官倒漏水這種情況,可以與當地的公安派出所聯絡.如果已辦理鑰匙交接了，物業公司無權進入業主的房間 如果未辦理鑰匙交接，物業公司可以進入。物業公司可以給業主打 徵得業主的同意 最好錄音 不過還是不建議在業主不在的情況下進入業主的房...
小區物業管理處是否有權禁止業主凌晨12點後進入小區
只要是商品房的物業，無論是哪個公司，都物權禁止業主凌晨12點以後進入小區，業主什麼時候想進出是業主的事情，任何時候都可以。但是那種單位房，福利房，職工宿舍就不一定了，因為這種性質的房子與物業是兩個概念。物業管理有沒有權力禁止業主開車進入小區？如果你在小區裡面購買有車位，或是車庫可以進！但是如果沒有的...