1樓：匿名使用者
先看節溫器 在看水箱 髒不
2樓：桀驁不馴的記憶
要因一、不按期保養
要因二、機油變質及機油濾芯不暢
不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，效能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的汙染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。
要因三、空氣濾芯堵塞
發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由裡向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。
空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的，清洗週期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。
要因四、進氣管道過髒
如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過髒，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
要因五、曲軸箱油泥過多
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
玉柴4108發動機水溫高怎麼辦
3樓：匿名使用者
看是否衝缸，斷缸墊失效依據：1、開啟水箱蓋，將水箱加滿水，使發動機中速運轉。此時水箱若有氣泡不斷湧上，則說明缸墊密封不良或失效。
2、如果排出的廢氣中有農白煙並有少量的藍煙和水蒸氣，說明缸墊在汽缸口和水道處已燒壞。3、如果水箱裡有油花，說明缸墊在油道中間位置燒壞。4、如果汽缸蓋螺栓孔和螺栓上有積炭，說明缸墊在汽缸口和汽缸蓋螺栓孔處燒壞。
看水箱是否堵塞，停止發動機，在低溫時開啟水箱蓋，放少許水或全放掉。從水箱蓋觀察冷卻水道是否有雜物把冷卻水道堵死，有雜物堵塞冷卻水道要拆卸水箱給專業人員進行清洗。
檢查各管道和介面處是否有滲漏現象等。
玉柴柴油機4108發動機高溫怎麼辦
4樓：喵咪咪展吃
根據你說的情況，你的機器是明顯的動力不足，你可以作如下調整，1，校正供油提前角，2，校版正噴權油嘴開閉壓力，確保霧化良好，3，更換活塞環，研磨氣門，估計做了如下工作，你的機器基本可以正常工作。供你參考。 回答者：
saa網友 1級2011-06-03 13:59:43舉報我是做汽車散熱離合器工作的 從我的工作角度考慮可能是你車子的散熱功能有問題 因為在我做試驗時出現的問題就是你所說的：
不能跑急和帶空調 否則就會出現在發動機高溫！ 問你一下：是不是耗油比以前很多？
至於是不是我不敢肯定 建議你去4s店火車維修點看看 呵呵 回答者：saa網友 1級2011-06-03 17:26:
18舉報柴油機過熱主要表現為水溫過高，致使受熱零件溫度增高，配合間隙縮小，材料強度降低，很容易造成零件卡死或斷裂事故。可能的故障原因有： l ）冷卻系統故障( l ）散熱水箱內缺水( 2 ）水泵內或水管中有空氣形成氣塞( 3 ）風扇皮帶鬆弛而打滑( 4 ）散熱水箱散熱片和銅管表面積垢過多( 5 ）冷卻系統中水垢嚴重或水路通道堵塞( 6 ）水泵葉輪損壞( 7 ）節溫器失靈2 ）非正常燃燒（1）供油提前角過小
玉柴4108中冷增壓發動機水箱裡面有氣高溫是什麼原因
5樓：廊橋夢者
缸墊燒蝕導致汽缸裡面的壓縮空氣進入迴圈水系統，建議更換缸墊
玉柴4108中冷增壓新車發動機廢氣管頭部浸有少量機油屬於正常嗎
廢氣管有少量機油是很正常的，請放心使用，沒在才是不正常。發動機廢氣管有少量機油排出是什麼原因？汽車發動機廢氣大的原因如下 汽車排放的c0 hc nox 等有害氣體的量超過汽車設計時要求的這些氣體的排放量或是尾氣中o2 和co2 的含量與標準值相差較大。排放不合格時可能只有一種尾氣超標,也有可能是兩種...
玉柴4108中冷增壓發動機水箱裡面有氣高溫是什麼原因
不可小視的原因 積碳 積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機版會出現抖動的問題。發動機 權積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起...
我的車是玉柴4108中冷增壓發動機，在加減檔，汽車上坡，加大油門時冒很大的黑煙，這是怎麼回事呢
造成冒黑煙的原因主要有 1.缸壓不足,即汽缸漏氣造成壓縮終了溫度低.氣門,活塞環等 2.噴油霧化不良.噴油器,出油閥等造成 3.空濾器堵塞.4.增壓器增壓壓力不足.5.噴油提前角誤差太大.可調整 根據你的描述,你應該先檢查缸壓是否在正常範圍內.然後檢查噴油提前角,然後是檢查噴油器,可以做噴霧試驗或者...