1樓：太原萬通汽車學校
喇叭不響或聲音嘶啞的主要原因有復蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等。 1、檢查電源系統。接通前照燈開關，前照燈不亮或暗淡，此時起動發動機，稍加油門，若前照燈燈光正常，喇叭響，則是蓄電池存電不足，應按前述方法檢查蓄電池及其連線電纜情況。
蓄電池存電不足情況下，汽車可以正常行駛，需要按喇叭時，只需適當加大油門即可。 2、若前照燈亮度正常，按下喇叭按鈕制，檢查繼電器是否有嗒、嗒響聲，若有，則可能是喇叭損壞或喇叭搭鐵不良故障，應更換喇叭總成或排除搭鐵不良故障。喇叭繼電器通常位於轉向盤左下方，不同車型喇叭繼電器位置請參照隨車使用說明書和車上的熔絲、繼電器識別牌，喇知叭通常位於散熱器（水箱）下面後方。
若喇叭搭鐵不良，可以將喇叭拆下，並重新裝上；若喇叭損壞，則需要換用一個新的喇叭，例如這款全新6寸燕飛利士汽車喇叭 3、按下喇叭按鈕進行試驗，若繼電器無響聲，可道能是喇叭繼電器或喇叭按鈕損壞。若喇叭繼電器損壞，應更換繼電器；若喇叭按鈕損壞，可將位於轉向盤上的喇叭按鈕拆下，用導線短接進行應急。
2樓：火虎
喇叭突然不響的主要原因有可能是蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等等。具體的我們來看看：檢查喇叭的鳴聲，如果感到鳴聲不清脆，低沉而弱，大都是接點接觸不良；
反覆地按動喇叭的開關，如果喇叭有時鳴響，有時不鳴響，大都是按動開關內部的接點接觸不好；左右轉動轉向盤，如果有較大的"嘶嘶"摩擦聲，可以向相關的接點部位噴注一些潤滑脂。
檢查方法
1、檢查喇叭的鳴聲，如果感到鳴聲不清脆，低沉而弱，大都是接點接觸不良。
2、反覆地按動喇叭的開關，如果喇叭有時鳴響，有時不鳴響，大都是按動開關內部的接點接觸不好。
3、左右轉動轉向盤，如果有較大的「嘶嘶」摩擦聲，可以向相關的接點部位噴注一些潤滑脂。
3樓：
家中有老鼠的小夥伴們，我教你一個驅趕老鼠的好辦法
4樓：來自雙林寺仁慈的天河石
雅閣喇叭不響，喇叭裝在**
5樓：石家莊萬通汽車學校
1.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，知水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
2.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣道漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作回不良。
此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
3.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。
答但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
汽車喇叭怎麼突然不響了
6樓：陌路情感諮詢
1、觸點燒蝕：如果長時間鳴按喇叭，很容易就會造成喇叭觸點燒蝕的情況，從而就會產生一定的阻抗，以致於流過電磁線圈的電流減弱（電磁吸力有所下降）。這時候肯定是無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，也至於喇叭的發音沙啞，甚至乎直接不響也是有可能的。
2、密封不嚴導致受潮：當需要進行內飾清洗的時候，就得注意喇叭的位置了，不要讓一些水蒸氣進入到喇叭裡面，否則就會導致喇叭受潮的情況，不僅直接影響喇叭的鳴響效果，嚴重的話則會出現喇叭不響的現象。
使用喇叭注意事項
1、在無訊號、無人看管路口建議使用喇叭提示，最多三聲即可。
2、山路、彎道、死角(無輔助鏡的路口)建議使用喇叭提示，最多三聲即可。
3、高速超車時配合燈光使用喇叭提示旁邊車道車輛。
4、提示道路上出現問題車輛(輪胎氣壓不足、嚴重跑偏、車門未關嚴等等)時，建議先使用燈光對其進行提示，如果無效果再對其進行喇叭提示，最好在停止狀態下告知對方車輛。
7樓：zhurenyan水瓶
結合使用環境等因素，喇叭本身的故障主要為以下幾個原因：
1、觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。
2、密封不嚴易受潮：密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
3、電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作不良。
正確使用喇叭的方法
1、在一些鄉間小路或者山路等雙向只有兩車道的窄路段，超車時通常都需要借對向車道來超車。這種情況在超車前建議先按喇叭提醒一下前車，避免出現意外。
2、行駛在廣闊的郊外公路上，多用短促的汽笛提醒前方遠處的行人和車輛。
3、過岔口、叉口、集鎮和繁華路段前，提前減速和鳴笛（禁鳴區除外）。
4、在山路駕駛時會遇到很多急彎、s彎，在進入這些彎道前需要先按喇叭以防止對向有來車。
5、多數場合下，笛聲應儘量短，避免用長聲，能起到提醒的作用就可以了。
6、在準備超車和超車過程中，用短笛提醒和確認前方車輛的駕駛員。
8樓：匿名使用者
1、檢查喇叭的鳴聲，如果感到鳴聲不清脆，低沉而弱，大都是接點接觸不良。
2、反覆地按動喇叭的開關，如果喇叭有時鳴響，有時不鳴響，大都是按動開關內部的接點接觸不好。
3、左右轉動轉向盤，如果有較大的"嘶嘶"摩擦聲，可以向相關的接點部位噴注一些潤滑脂。
9樓：聖誕襪
網友的回答故障診斷與排除的方法如下:
一，檢查火線是否有電。用旋具將喇叭繼電器「電池」接線柱與接地搭鐵刮火。若無火花，則說明火線中有斷路，應檢查蓄電池熔斷器至喇叭繼電器「電池」接線柱之間線路有無斷路。
二，若火線有電，再用旋具將喇叭繼電器的「電池」與「喇叭」兩接線柱短接，若喇叭仍不響，說明是喇叭有故障;若喇叭響，說明是喇叭繼電器或按鈕有故障。
三，按喇叭按鈕，傾聽繼電器內有無聲響。若有「咯咯」聲(觸點閉合)，但喇叭不響，說明繼電器觸點氧化或燒蝕。若繼電器內無「咯咯」聲反應，再用旋具將喇叭按鈕接線柱與接地搭鐵短接，此時如果繼電器觸點閉合，喇叭響，則說明是按鈕氧化鏽蝕或髒汙而接觸不良;若繼電器觸點仍不能閉合，喇叭依然不響，那就說明繼電器線圈中有斷路。
四，按下按鈕，喇叭只發出「嗬」的一聲後就不響了，此故障在喇叭內部，可拆下喇叭蓋再按下按鈕，觀察喇叭觸點是否開啟。若不能開啟應重新調整;若能開啟則應檢查觸點間隙以及電容器或滅弧電阻是否短路。
五，若按下按鈕喇叭不響，檢查電路，發現保險跳開(或熔絲熔斷)，首先應檢查電路中是否有搭鐵等短路故障。方法是在斷開的熔斷器兩端串上一試燈，若試燈亮，為熔斷器至喇叭繼電器這一段電路中有搭鐵處;若試燈不亮，可再按下按鈕，若此時試燈再亮，為繼電器至電喇叭這一段電路有搭鐵處，再用斷路法找到搭鐵部位加以排查。
10樓：採芪東南
喇叭不響或聲音嘶啞的主要原因有蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等等。具體如下:
1、檢查喇叭的鳴聲，如果感到鳴聲不清脆，低沉而弱，大都是接點接觸不良。
2、反覆地按動喇叭的開關，如果喇叭有時鳴響，有時不鳴響，大都是按動開關內部的接點接觸不好。
3、左右轉動轉向盤，如果有較大的"嘶嘶"摩擦聲，可以向相關的接點部位噴注一些潤滑脂。
4、如果喇叭完全不鳴響，首先檢查熔絲看是否熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
5、如果喇叭的鳴聲沉悶，很可能是喇叭自身有故障，這時只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。都是接頭接觸不良，特別是方向盤周圍的線，由於使用頻繁，容易導致出現磨損。
6、密封不嚴易受潮，雖然喇叭的內部是密閉的，但如果密封不嚴就去洗車，容易進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易會導致觸點受潮而無法正常工作。
7、喇叭的工作情況在汽車低速時，與蓄電池的工作情況有關，如果蓄電池的能量降低，則喇叭的聲響也降低，要檢查蓄電池蓄電量是否正常。
汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經線圈產生磁力，重複上述動作。
如此反覆迴圈膜片不斷振動，從而發出音響。共鳴板與膜片剛性聯接，可使振動平順發出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理)。
11樓：載好阿飛柏
保險絲斷了，或者是喇叭的接觸點接觸不良拆開用紗紙紗一下就可以重新使用了。
如果閒麻煩就換一個就ok了。
12樓：匿名使用者
在方向盤與車體連線的地方有個可旋轉的圓盤裡面是電線連線氣囊和喇叭按鈕的。使用時間長了 可能出現斷點這屬於正常的，不過那零件很貴的。望採納
13樓：途虎話養車
有3個可能：一個是喇叭本身壞了，無法工作。二是方向盤的遊絲觸點接觸不良（可能性不算大）。三是保險絲燒斷（可能性不算大）
14樓：匿名使用者
這個故障有好幾個故障影響
1喇叭本身壞了內部線圈進水導致燒壞了
2線路問題插頭腐蝕線路有虛接或斷了
3喇叭繼電器損壞
4遊絲 在方向盤下面
5方向盤喇叭開關打鐵不好
希望能幫助到你
15樓：匿名使用者
你好，你的是什麼車型，一般喇叭不響是保險絲的問題，可具體什麼樣的症狀還需得檢查，希望我的回答對你有幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
去別地在看看，一般是保險，喇叭，線路問題
17樓：匿名使用者
喇叭繼電器壞了，更換即可
18樓：
汽車喇叭不響了，到4s店說是什麼囊壞了，需要現定貨，等幾天，那可以正常開車嗎
汽車喇叭突然間不響了是什麼原因？
19樓：小妹美了
1.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。
但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
2.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作
3.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作不良。
此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
汽車喇叭怎麼突然不響了，汽車喇叭突然不響了，為什麼
1 觸點燒蝕 如果長時間鳴按喇叭，很容易就會造成喇叭觸點燒蝕的情況，從而就會產生一定的阻抗，以致於流過電磁線圈的電流減弱 電磁吸力有所下降 這時候肯定是無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，也至於喇叭的發音沙啞，甚至乎直接不響也是有可能的。2 密封不嚴導致受潮 當需要進行內飾清洗的時候，就得注意喇叭的位置了...
是什麼原因造成汽車喇叭不響，汽車喇叭不響是什麼原因？
1 喇叭按鈕接觸不良。接觸不良也會引起不響，可以檢查一下，然後把接觸點修理好。2 繼電器觸點燒蝕或者空隙過大，以及喇叭的磁力線圈斷路。3 喇叭的銜鐵氣隙過大。銜鐵氣隙過大而導致了喇叭不響，這個情況也是可以修理，把其處理好即可。4 洗車時候被水沖洗喇叭筒而不響，這個時候需要看看喇叭筒是否已經損壞，若損...
求一種汽車的喇叭聲怎麼改，如何將普通汽車喇叭的聲音改裝成警車喇叭的“嘟嘟”聲音？
那是報警器的一種聲音，是數位電路合成的。報警器上有多個選擇開關 警笛 消防 救護 工程 還有嘟嘟 和近來模仿美國警車的當當的聲音。汽車喇叭是電磁的，就是線圈通電 電磁鐵得電產生磁 拉動喇叭膜片下移 喇叭膜片上的觸電斷開 電磁鐵斷電失磁 喇叭膜片靠自身彈性回位 觸電結合 電磁鐵得電。周而復始就產生了聲...