1樓：
現在新車的磨合期一般按照廠商要求是 5000km。但是我個人推薦在3500-4000公里就做首保。因為我們的車一般都執行於城市或者是城鄉結合部，交通不是很順暢，對汽車發動機的負荷比較大，新車的活塞和汽缸又是新磨合會產生少許金屬顆粒，新車的機油在這樣的情況下，機能會大大下降，所以不要超過4000km。。。
新車駕駛期間首先避免急加速，急踩油門，急剎車，或者大油門，發動機高轉速。這些都會給新車造成不必要的損害。建議新車駕駛期間，車速保持在90公里內，上高速在110km內，（以上只對小氣車而言，卡車不是這樣的）發動機轉速保持在2500轉以下。
也應該避免長時間駕駛。（一般行駛3-4小時應該讓車休息一下）
另外保險這裡，交強險是強制的，第3者責任險，車輛盜搶險，車上人員險。4險是不可少的。。我建議不防在加個汽車劃痕險和玻璃險。。
以上是個人觀點僅做參考。。。
2樓：
一般是1500公里左右，車的說明書上有，要注意轉速不要超過3000，車速最好不要超過80
3樓：匿名使用者
現在的鑄造工藝很先進了，發動機內部不需要磨合，但是剛買新車，開到120一腳剎車下去多少米能站住你心裡有數嗎？慢點開吧，等你習慣了這車磨合期也就過了
4樓：feifly橙
5000公里...我終於開完了
轉速不要超過2千，時速不要超過80
5樓：匿名使用者
5000公里，要注意不能急踩油門，車速不能超過60-70每小時/公里
6樓：匿名使用者
儘量不要猛踩油門，車速不要超過一百，不要長時間保持一個速度行駛，不要低擋高速行駛和高檔低速行駛。
汽車磨合期要注意些什麼問題?
7樓：途虎話養車
汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合，也是車輛各個接觸摩擦零部件之間的磨合。而由於現代汽車製造工藝的進步，現在的新車的磨合歷程也是大幅度縮短，大概只需要你「小心謹慎」地跑個1000公里，你的愛車就可以火力全開了。
那麼在新車磨合之前的那1000多公里，怎樣開車才能延長你的汽車壽命呢？
1. 切忌緊急制動：
緊急制動不僅會使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷。因此小虎妞建議，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
2.不要負載過重：
新車在磨合期就開始滿載執行的話，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3. 儘量少跑長途：
如果新車在磨合期內就開始跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，極易造成機件磨損。
4. 不要高速行駛：
新手帶著新車上路，務必要求穩為主，千萬不要和老司機們飆車！其實這是因為新車磨合期內也是有速度限制的，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，而且在行駛中要注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保在中速工作。
一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。如果覺得這些數字太難記，那就穩妥的開60碼，肯定是沒得問題的~
8樓：仍豐似振平
1.起步先預熱
冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。
2.速度需控制
處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。不要超過100
.在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
3.擋位要勤換
不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。
4.制動分離合
處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的衝擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。
在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該「先剎後離」。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。
的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。
在磨合了大概6000公里的時候要記得去4s店換機油（應該是免費的），一共磨合7000公里左右就好了，祝你和你的愛車都好！！
9樓：匿名使用者
.因車系的不同，設計原理不僅相同，所以首要的是建議參考隨車使用者 使用手冊當中規定的標準為宜。再參照以下標準：（適合現在大部分車輛，較老款車輛排外）。
（一）長距離行駛：磨合期內較遠距離行駛時，適當注意讓車輛「休息」，同時車主自己也可適當放鬆休息一下，避免疲勞駕駛，長距離行駛時動力連續工作時間長，對於新機體部件易造成不規則或異常磨損。適當的「休息」可以給發動機「減負」。
（二）勿讓車輛超負荷行駛：車輛磨合期內如滿載、超載行駛，對底盤和發動機均有一定程度的「損傷」。建議最初行駛1000km內勿滿載甚至超載行駛。
（三）勿緊急制動：在行駛當中如果緊急制動，不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，同時加大對車輛底盤和動力「衝擊」負荷，建議在最初行駛1000km內保持一定車速，忌常使用緊急制動（當然突發情況例外）。
（四）勿經常拉高速行駛：磨合期內有一定速度限制，參考自己隨車的使用手冊，行駛時關注發動機「轉速錶和車速表」，確保在一定速度內與發動機轉速成正比（參照使用手冊）。參考以下建議（僅為通用標準）：
a、最初1~1000km，一般以70~80km/h間或以下，轉速不要超過2200轉為宜。
b、1k-2k公里時最高速度可適當提高，一般可以在90~100km/h之間或以下，發動機轉速在2500轉左右為宜。
c、2k~5k公里後速度（最高）可控制在110~120km/h之間或以下。轉速在3000轉左右。.
10樓：肖碧春祖醉
一般來講，新車的輪胎必須經過200公里以上的行駛摩擦才能達到「最佳附著力」；剎車片必須經過400公里以上行駛，才能達到「理想的摩擦力」，全車各部位的運動摩擦件需經過1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關係。
特別是汽車的心臟——發動機，新車零件表面平整度、承載面積、配合關係都不具備設計的理想程度，發動機總成的機、電、油、水、氣各系統工況沒有達到最佳綜合平衡。這些過渡都稱為新車磨合期。
磨合期注意事項：
1、宜慢不宜快。新車初駛、時速應控制在60-80公里/小時之內。
2、冷啟動時要預熱汽車。冷啟動時最好應使表指標預熱到刻度線中間，水溫達到40℃以上，再緩緩起步上路。
3、要忌諱滿載超載。滿載或超載對新車機件損害都很大，必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。
4、急剎車行不通。急剎車是不良駕駛習慣，特別對新車的發動機、制動系統和底盤的衝擊損傷很大。行車中應提前處理情況，減速減擋；如確實有突發情況需要緊急剎車，也應先踩下離合器踏板，以減少發動機的衝擊損傷。
5、例行檢查要記住。新車一定要堅持例行檢查，提前發現和排除問題，以防後患，一查油、水、氣(機油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣)，一旦發現缺少應及時補充，發現跑、冒、滴、漏及時檢修；二查汽車各部位有無不正常的響聲，發現異響及時檢修；三查汽車儀表盤，行駛中發現報警燈亮或電腦有提示，應及時檢修。
11樓：圖門蕊剛醜
新車的磨合里程一般為3000公里至5000公里。bmw寶馬汽車南京裕寶4s店的服務經理劉海兵說，儘管一些高階車型已經沒有嚴格意義上的磨合期這一說法，但車主在拿到新車以後，還是要留心幾分。
新車使用時，沒有嚴格要求磨合期的車型，發動機轉速不要超過3000轉，中低端車型按照各廠家的標準，一般車速不要超過100km/h。像寶馬系列車型，一般而言，發動機轉速3000轉的時候，速度一般能達到150公里/小時以上，所以對於該車型車速的限制沒有過高要求。
此外，到了首保的時候，新車要更換一次機油。一般情況下，中低端車型廠家一般規定3000公里左右需要更換機油，高階車型廠家規定在8000公里左右時做首次保養，車主在使用時儘量根據各4s店的要求做首次保養。新車使用當中，由於新件在執行當中可能出現配合間隙略微變大，從而導致螺絲等緊韌體可能出現鬆動的情況，如果出現異響，或者車主在駕駛過程中感到車輛的操控有所不適，要及時去4s店檢查。
更值得一提的是，剛買來的新車，不要輕易從市場上選裝一些部件，若是想加裝也要選擇4s店承認其加裝能力的加裝店。因為新車在保修期內一般的維修是免費的，如果在使用中由於車主對車輛進行了私自加裝導致的問題，廠家有可能不予負責，而在4s店承認的加裝店加裝，4s店會承擔加裝的責任。所以在保修期內，車主強烈需要加裝新部件的話，建議選擇在買車的4s店加裝較為妥當，可避免引發今後修車時的糾紛。
12樓：汽摩頻道
新車磨合期需要注意哪些問題？
13樓：暮色i年華
新車有哪些注意事項？
14樓：用車社
剛買的新車，在磨合期要注意什麼？新手瞭解一下
15樓：來素花資嫣
就是新發動機的走合過程，在三千公里左右的里程時間內，新發動機效能未能達到最佳狀態，需要有一定的磨合，在這期間儘量不要使發動機高轉速大負荷執行，一般不要讓發動機轉速超過3000轉的轉速，好讓發動機平穩過渡到最佳效能。
16樓：蔡淼檢雄
1.車速不超過85km/h!
2.轉速和換擋不要太快!
3.汽油可以用好點的!
4.每天用車不要太久!
5.載重不要太大，以免發動機功率相對新車過重!6.總之，開始應愛護點，那磨合期後車的各方面會保持良好!
17樓：冼採南鏡茗
車子製造在精細也會有金屬毛坯,所謂磨合就是把車子各部位通過使用達到光滑順暢.所以要"輕"
起步要輕,加速要輕,載重要輕,速度要慢,總之要精心呵護.
然後要按照說明書的規定,定期換機油和機油濾芯,還有變速箱\後橋油再此期間最好不要把車借給其他人駕駛.
18樓：石家莊萬通汽車學校
、機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無洩漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。
2、各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。
3、一般車上在儀表盤中都有警報燈，有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀表盤和電腦裡的警報資訊，才能更好地掌控車輛的狀況。
4、處於磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。
新車磨合期應該怎麼開，新汽車磨合期應該怎麼開？
新車磨合要注以下幾個方面 不可讓機器轉速過高。磨合期間，大家都知道速度不能太快，如不能超過時速80公里或90公里之類，但有 一點要注意，速度並不說明任何問題，更重要的是轉速，前面說過，磨合期是發動機磨平 磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，故，比之速度更應注意的是轉速，不管是幾擋，轉速...
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