1樓：一蓮一荷花
舉幾個例子吧：
1，豐田凱美瑞斷電之後，可能會出現怠速過低或者直接沒有怠速，車子容易熄火等問題！這個需要去修理廠維修或者匹配！
2，通用汽車可能會亮故障燈，可能某幾項功能不能正常使用！
比如中控門鎖可能失去控制，可能會報電瓶電壓過低的故障，雨刮器可能會不工作等等一些問題！
3，部分車的一鍵升窗功能可能失效（升車窗時按一下升窗按鈕玻璃不會自動一鍵升窗了）這個也是需要手動匹配一下就ok了！
4，每種車型出現的故障現象都不一樣，還有的出現通訊故障等！反正大同小異都是虧電引起的！
如何匹配：按住升窗按鈕幾秒鐘不動聽到啪的一下鬆開，然後按住落窗按鈕別動也是幾秒鐘！這樣可能就解決了！（當然也不是都是這樣，很多車型也是不行）
2樓：
電瓶頭一旦斷電後，汽車ｅｃｕ電腦內部的供電電源被切斷，就會導致電腦內部的記憶丟失，所以重新接通電源時電腦跟感測器之間的記憶需要重新學習才能恢復或匹配。ｅｃｕ電腦雖然具有記憶恢復功能，但是需要在特定的狀態下才能恢復，這樣的程式非常複雜。 最好進行一次節氣門位置感測器學習程式，用於恢復電腦由於斷電而失去的記憶，讓它適應車子目前的狀況，改善整體效能
換完電瓶後，車子怠速不穩，提速無力？
3樓：課文與閱讀
更換汽車電瓶後,出現怠速不穩。最簡單的方法就是讓汽車稍微跑跑,一般就好了。或者清洗節氣門,如果還不行就需要用專用電腦對節氣門旁通閥螺釘進行調整、匹配。
簡單而言,換電瓶時沒有帶電更換,電瓶斷電後,電腦修正值丟失,ecu需要重新學習。
電瓶頭一旦斷電後，汽車ecu電腦內部的供電電源被切斷，就會導致電腦內部的記憶丟失，所以重新接通電源時電腦跟感測器之間的記憶需要重新學習才能恢復或匹配。ecu電腦雖然具有記憶恢復功能，但是需要在特定的狀態下才能恢復，這樣的程式非常複雜。最好進行一次節氣門位置感測器學習程式，用於恢復電腦由於斷電而失去的記憶，讓它適應車子目前的狀況，改善整體效能。
方法如下：
1．檢修節氣門拉索，應有一定的自由度。怠速轉速正常。在學習程式執行時不要踩油門及轉動方向盤。
2．開啟電門開關，但不要啟動發動機，先進入自診程式，然後等待20秒，重複此步驟3次。
3．啟動發動機運轉13分鐘甚至更長，並保持電腦空調控制開關在off位置。
4樓：麻豆和豆麻
剛換的新電瓶，應把電充滿後裝車，直接裝車後電瓶無電，你發電機生產的電全去給電瓶充電了，造成電壓過低使的怠速不穩，提速無力等等。而且電瓶初充電沒充滿，會使電瓶的壽命大大的減少。使用時電力也會不足。
如果是沒有充電的條件，也可用中油門充上40分鐘後在行駛。
5樓：
是不是你的車發電機壞了，導致不能給電瓶充電？
豐田凱美瑞 換電瓶時 斷電了， 汽車發起後怠速不穩 怎麼辦？？？
6樓：小王閒談娛樂
發動機積碳過多：發動機內部積碳過多時啟動車輛噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收從而導致混合氣過稀，造成啟動困難，只有等到積碳吸收的汽油到飽和狀態的時候車輛才會容易啟動。而發動機啟動後附著在積碳上的汽油又會被發動機真空吸力吸入缸內燃燒，使混合氣體變濃。
發動機的燃燒混合氣時濃時稀就會造成啟動時怠速抖動現象。
水溫不正常：發動機的水溫高會發生點火時間變早，會改變油氣混合比、機油粘度變稀（潤滑性變差）。造成水溫異常的原因是缺少冷卻液、節溫器打不開、風扇故障、溫控開關溫度不準引起的。
7樓：途虎話養車
正常的，日系車斷電後，車載電腦系統會有個別的資料儲存異常，都得拆下節氣門清洗，再恢復電腦資料，要不然就怠速不穩，加速沒力
8樓：匿名使用者
是汽車自帶的電腦系統問題，可以到4s點維護就可以
9樓：匿名使用者
去ssss店用點乃除錯一下
汽車換完電瓶後帶速不穩怎麼回事？
10樓：奧陶紀科技
檢查一下電瓶是否接觸不良。汽車電瓶接觸不良會怠速不穩，電瓶接觸不良造成發電機工作不穩，電壓電流不穩會造成發動機工作不穩怠速不穩，把電瓶樁頭固定好，再試試看！
還要注意剛換的新電瓶，應把電充滿後裝車，直接裝車後電瓶無電，你發電機生產的電全去給電瓶充電了，造成電壓過低使的怠速不穩，提速無力等等。而且電瓶初充電沒充滿，會使電瓶的壽命大大的減少。使用時電力也會不足。
如果是沒有充電的條件，也可用中油門充上40分鐘後在行駛。另外, 可能是電瓶更換後由於行車電腦掉電後車主駕駛引數丟失自行學習過程導致的，開個幾十公里就沒事了...
11樓：匿名使用者
怠速不穩應該和換電瓶關係不大，怠速不穩一般有以下幾種情況： 1.缺缸 2.
怠速馬達壞 3.進氣系統及真空助力系統漏氣 4.氧感測器壞 5.
正時皮帶跳齒 6.個別氣門關閉不嚴或打不開 7.節氣門卡滯 以上只是一部分，你參考下。
12樓：匿名使用者
電瓶跟怠速沒有必然聯絡。車輛啟動後是車身發電機供電，同時向電瓶充電。怠速不穩大多與油泵、油路、噴油嘴、節氣門、火花塞、點火線圈有直接關聯，您可以根據症狀檢查或排除。
13樓：匿名使用者
正常的， 車載電腦系統會有個別的資料儲存異常，都得拆下節氣門清洗，再恢復電腦資料，要不然就怠速不穩，加速沒力……
14樓：匿名使用者
1、怠速開關不閉合
診斷方法：怠速時開啟空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。
故障排除：對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
2、怠速控制閥(isc)故障
診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。
故障排除：清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
3、進氣管路漏氣
診斷方法：若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。
故障排除：查詢洩漏處，重新進行密封或更換相部件。
更換汽車電瓶後，出現怠速不穩怎麼辦？
15樓：雜談鮮事
如果說電機的怠速不穩，那基本上就是電壓的問題，就是說電路出了問題，某一個電路的電阻或者是出了問題，然後導致電壓電流不穩，就會出現電機執行時快時慢的現象，這個時候，通常我們個人是沒有什麼好的辦法了，因為電腦的電路說簡單也簡單，說困難也困難，她是一個挺複雜的系統嘛，我們只能去當地的檢修的這些修電動車的地方，他們有專門的儀器，可以檢測出到底是電機的問題，是控制器的問題，還是說電路的問題，這種東西一般的修車的地方都可以修好。
16樓：黑哥解答
剛剛更換電瓶之後出現這樣的情況是比較正常的，因為新的電瓶需要一個適應的時期，但如果長時間這樣的情況，那麼你一定要拿去重新檢查一遍，有可能哪兒弄錯了，這個時候會是非常危險的。
17樓：雨雨的雨雨宇
1．檢修節氣門拉索，應有一定的自由度。怠速轉速正常。在學習程式執行時不要踩油門及轉動方向盤。
2．開啟電門開關，但不要啟動發動機，先進入自診程式，然後等待20秒，重複此步驟3次。
3．啟動發動機運轉13分鐘甚至更長，並保持電腦空調控制開關在off位置。
4．然後開啟空調開...
18樓：hktv電電
我們就要看看這個電瓶和之前壞的哪一個是不是同樣配置的，放在車子裡會不會有什麼影響，只有知道這些才能解決自己的問題吧，不然的話只能拿去外修了吧，自己不會也不要去亂修理了吧！
19樓：不八卦要死星人
你說的是電動汽車還是普通的汽車？普通汽車的話我感覺怠速不穩，跟電瓶基本沒什麼關係，你可以檢視一下輸油管，三濾等地方看看有沒有堵塞的情況發生。要是電動汽車的話，估計就是電池的連線線沒有固定好，亦或者是電機的哪根線出現了鬆動，不是什麼大毛病，自己仔細的找找就行。
20樓：加油幹哦
造成汽車怠速不穩的原因有很多，也不一定是更換電瓶之後所導致的。
1、先測下汽車電壓，看是否是發電機的問題，發電機使電瓶虧電也會引起怠速不穩。
2、還有可能是因為節氣門沒有重新匹配，只需要斷掉電瓶負極，等幾分鐘再接上就可以了。
3、也有可能是行車電腦所導致的問題，只需要重置一下行車電腦就可以解決。
21樓：跨界的石老師
我來回答吧，這原因是節氣門髒了，汽車更換電池如果是採用完全斷電方式，大部分車型行車電腦回復到初始狀態，對於原來採集的節氣門開度失去記憶，引起怠速不穩。
處理方法：
1、不用做任何事情，行駛幾百公里後電腦會自己找回正常怠速狀態。
2、清洗節氣門，立刻解決。
3、不斷電更換電池，兩種方法，啟動車怠速狀態更換，外加備用電源更換。希望您滿意
22樓：春苑情感專家
剛換新電瓶，應把電充滿後裝車，直接裝車後電瓶無電，你發電機生產電全去給電瓶充電，造成電壓過使怠速穩，提速無力等等。而且電瓶初充電沒充滿，會使電瓶壽命減。使用時電力也會足。
如果沒有充電條件，也可用中油門充40分鐘後在行駛，要是電子節氣門車 換電瓶時，火換可以避免這個問題。
23樓：自由自在
最好進行一次節氣門位置感測器學習程式，用於恢復電腦由於斷電而失去的記憶，讓它適應車子目前的狀況，改善整體效能。
方法如下：
1．檢修節氣門拉索，應有一定的自由度。怠速轉速正常。在學習程式執行時不要踩油門及轉動方向盤。
2．開啟電門開關，但不要啟動發動機，先進入自診程式，然後等待20秒，重複此步驟3次。
3．啟動發動機運轉13分鐘甚至更長，並保持電腦空調控制開關在off位置。
4．然後開啟空調開。
為什麼我的車冷車啟動會怠速不穩,冷車啟動怠速有點不穩,正常嗎
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