1樓：北京陳亮律師
根據工傷保險條例第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
第十八條 提出工傷認定申請應當提交下列材料：
(一)工傷認定申請表；
(二)與用人單位存在勞動關係(包括事實勞動關係)的證明材料；
(三)醫療診斷證明或者職業病診斷證明書(或者職業病診斷鑑定書)。
工傷認定申請表應當包括事故發生的時間、地點、原因以及職工傷害程度等基本情況。
工傷認定申請人提供材料不完整的，社會保險行政部門應當一次性書面告知工傷認定申請人需要補正的全部材料。申請人按照書面告知要求補正材料後，社會保險行政部門應當受理。
第十九條 社會保險行政部門受理工傷認定申請後，根據稽核需要可以對事故傷害進行調查核實，用人單位、職工、工會組織、醫療機構以及有關部門應當予以協助。職業病診斷和診斷爭議的鑑定，依照職業病防治法的有關規定執行。對依法取得職業病診斷證明書或者職業病診斷鑑定書的，社會保險行政部門不再進行調查核實。
職工或者其近親屬認為是工傷，用人單位不認為是工傷的，由用人單位承擔舉證責任。
第二十條 社會保險行政部門應當自受理工傷認定申請之日起60日內作出工傷認定的決定，並書面通知申請工傷認定的職工或者其近親屬和該職工所在單位。
社會保險行政部門對受理的事實清楚、權利義務明確的工傷認定申請，應當在15日內作出工傷認定的決定。
第三十三條 職工因工作遭受事故傷害或者患職業病需要暫停工作接受工傷醫療的，在停工留薪期內，原工資福利待遇不變，由所在單位按月支付。
停工留薪期一般不超過12個月。傷情嚴重或者情況特殊，經設區的市級勞動能力鑑定委員會確認，可以適當延長，但延長不得超過12個月。工傷職工評定傷殘等級後，停發原待遇，按照本章的有關規定享受傷殘待遇。
工傷職工在停工留薪期滿後仍需**的，繼續享受工傷醫療待遇。
生活不能自理的工傷職工在停工留薪期需要護理的，由所在單位負責
2樓：匿名使用者
工資待遇不變
縱橫法律網 宋建海律師
上下班途中被非機動車撞到算工傷嗎
3樓：匿名使用者
你的情況，是不是工傷，應該按照規定，由交警部門出具責任認定書，不是你主要責任的，是可以認定工傷的，憑據責任認定書，到社保部門去認定工傷
4樓：
算工傷，但要提供相應證明。事故隊的事故證明，時間地點。勞動部門會推斷你是否在上下班時間內和必須經過的路途中受傷，否則不予認可。
5樓：匿名使用者
上下班途中被非機動車撞到的，也屬於交通事故，如果你在事故中負次要責任或無責任的，則屬於工傷，如果你負事故主責或全責的，則不是工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
6樓：匿名使用者
1.上下班途中可以認定為工傷的情形只有一種，就是看該事故是否是該職工本人的主要責任，如果交警部門出具的交通事故責任認定書認定該事故不是該職工本人的主要責任（該職工本人負次要責任或同等責任），則可以根據《工傷保險條例》第十四條第六款「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」之規定，認定該職工的受傷為因工受傷！
2.有什麼疑問，可以追問或直接撥打12333諮詢一下你們當地勞動部門！
7樓：匿名使用者
按相關法律規定，即使是被非機動車撞，只要勞動者在交通事故中不負主要責任的，就可以按工傷進行處理。
相關規定《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
上下班途中被非機動車撞傷屬於工傷嗎？有沒有準確的知道的請告知，謝謝，會給分的
8樓：匿名使用者
1.上下班途中可以認定為工傷的情形只有一種，就是看該事故是否是該職工本人的主要責任，如果交警部門出具的交通事故責任認定書認定該事故不是該職工本人的主要責任（該職工本人負次要責任或同等責任），則可以根據《工傷保險條例》第十四條第六款「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」之規定，認定該職工的受傷為因工受傷！
2.有什麼疑問，可以追問或直接撥打12333諮詢一下你們當地勞動部門！
9樓：殤花欲放
《工傷保險條例》第十四條規定：職工有下列情形之一的，應當認定為工傷： (六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
（新工傷保險條例全文（2023年1月1日起施行）【「上下班途中」指從居住的住所到工作區域之間的必經路途，必要時間所發生的人身傷害事故。對於探親訪友時遇到的人身傷害事故，不能認定為工傷。】受到機動車事故傷害的，還應該增加關於非法駕駛的問題，這種問題一般駕駛二輪摩托車居多，對於非法駕駛（無證駕駛的）的，達到交通肇事程度的，不予認定工傷。
10樓：
有交通事故責任書 次要責任 就可以申請
11樓：東莞張振永律師
如果是對方的全部責任、主要責任或同等責任，你就有可以被認定為工傷。
12樓：完顏無魂
算的。上下班途中被撞傷，是工傷
員工上班途中,被機動車撞傷,但不至殘疾,軟組織受傷,需要休息一個月，車主全責，有保險公司負責，員
13樓：噪音真大啊
工傷待遇每個省份都不一樣，你可以查一下你們省份的標準。一般就是你的正常工資，前十二個月的平均工資。至於其他待遇參看你們當地的標準。
可以做個傷殘鑑定，繼而做勞動能力鑑定，這些鑑定都是工傷認定過程中的行為，你跟著你們單位工傷認定的人員溝通。
上班途中在單位門口被車撞，屬於工傷嗎？
14樓：卿川律師
1、屬於工傷。可以依法享受工傷保險待遇（包括報銷醫療費、停工留薪、生活護理費、傷殘補助金和傷殘津貼等）。
2、《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
15樓：歸十與想
一、根據《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到機動車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
你的情況符合工傷條件；
二、你可以讓單位申請工傷認定，在銀川申請認定，如單位拒絕賠償，個人申請，期限為一年；
三、待傷情穩定後，如留下殘疾，你可以申請傷殘鑑定；
四、如構成傷殘等級，你可以依法享受工傷保險待遇（包括報銷醫療費、停工留薪、生活護理費、傷殘補助金和傷殘津貼等）；
五、如單位未給你買設保，可以比照上述條例執行；
六、如單位拒絕賠償，可以申請勞動仲裁。
16樓：山野柴胡
【工傷範圍】《工傷保險條例》第十四條規定：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）在上下班途中，受到機動車事故傷害的
（六）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
17樓：韓飛律師
屬於工傷！
可以申請工傷，然後做傷殘等級，依據傷殘等級要求企業賠償！
18樓：
趕快準備資料申報工傷吧，去社保站要一個資料單，準備資料吧。申報後大概一個月後就會出結果，如果認定是工傷，醫藥費可以報銷，工傷期間工資照常發放，如果住院還有伙食補貼，另外工傷後可以選擇申請傷殘鑑定，如果鑑定有等級公司跟社保都有補償的，無論鑑定是否有等級都可以報銷鑑定費的，不用擔心。最後如果單位沒有給你買社保，對於你自己費用的報銷和補償本來由社保支付的則全部由單位承擔，建議儘快申報工傷，有時間限制的。
19樓：塵鼓春歌
屬於，依據受傷程度不同得到不同賠償
關於上下班途中工傷認定
員工上下班途中騎電動車與機動車發生交通事故，怎麼判定工傷
您好！該員工在上下班途中 不繞行 發生交通事故，應按交警的 交通事故責任認定書 的責任劃分確定，該員工不負主要責任或全部責任的，應屬工傷。由單位申報工傷，勞動部門核准，享受工傷待遇。您好，現在需要明確的是，是否屬於上班途中發生的 在上下班途中騎電動車造成交通事故算工傷嗎 如果不負事故的主要責任，就屬...
非機動車在非機動車道逆向行駛，被機動車撞，誰負主要責任
非機動車逆行是造成事故的主要原因，但事故發生在非機動車道，出於保護弱勢群體，責任平分比較合理。或者非機動車責任相對大一些，但不能超過70 按你所講，應該由機動車沒有及時採取措施應承擔次要責任，非機動車是主要責任。機動車應該在交強險範圍內是全部賠償非機動車的損失，機動車的損失可按事故認定的責任比例要求...
非機動車闖紅燈被撞誰的責任，非機動車闖紅燈被撞一般交警會怎麼劃分責任？
新交規 不管非機動車闖紅燈，機動車必須理賠給非機動車。不管任何車輛包括行人，在有交通訊號燈的路口都是不可以闖紅燈的。看和什麼車撞，如果是和非機動車那麼就是全責，如果是和機動車，那麼一般是責任五五分。如果有其他違法也有可能是電動車佔70 機動車30 這樣分，給機動車安的罪名就是沒有安全駕駛和保護弱者。...