1樓：乖乖玩具社
北京之星汽車服務****。
經濟技術開發區文化園東路甲6號(86) 10 6786 2828
我曾經戰鬥過的地方。
2樓：湯蘊
你可以來天津空港汽車園看看，那裡會比北京便宜，也有二手的賓士賣，很便宜哦！
3樓：網友
靠。就跟你要買似的。
賓士s級車型 50
4樓：當代教育科技知識庫
賓士s級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的豪華車。其上承梅賽德斯-賓士百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性裝置，是令人信賴的優秀座駕。
動力系車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。
但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。
近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
5樓：匿名使用者
賓士s級一共有四種型號，分別是s320l，s350l，s450l，s500l。這四款車型使用的發動機也是不同的，這四款車型使用的發動機分別是升渦輪增壓發動機，低功率版3.
0升雙渦輪增壓發動機，中功率版升雙渦輪增壓發動機，高功率版升雙渦輪增壓發動機。
賓士s級的升渦輪增壓發動機有299馬力和400牛米的最大扭矩。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
低功率版升雙渦輪增壓發動機有313馬力和480牛米的最大扭矩。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
中功率版升雙渦輪增壓發動機有367馬力和500牛米的最大扭矩。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
高功率版升雙渦輪增壓發動機有435馬力和520牛米的最大扭矩。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
賓士s級的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架也使用了雙叉臂獨立懸架。
雙叉臂獨立懸架的結構是比較複雜的，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，並且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以提高車輪的貼地效能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。
賓士E級的好還是S級的好，賓士S級和E級到底有什麼區別
賓士的s級是賓士的頂級級別，e級是經濟級。安全性和動力性差不多，只是s級的配置要比e的級多，也要高階。我發現賓士e級與s級差別好大啊，例如e350與s350，動力效能方面差不多，但內飾等其他方面就差太多了，s級的全套設計堪稱經典，但e級就粗糙多了，不知道這是e級國產化的原因，還是車型設計定位的問題。...
駕駛賓士S級的感受是怎樣的，賓士S級轎車怎麼樣？
作為賓士頂級旗艦大型豪華轎車，可以說是匯聚了梅賽德斯賓士百年造車歷史和寶貴經驗，能用上的最頂尖的技術都在s級體現出來，從大氣優雅的外觀到極致奢華的內飾營造出來的氣場都在說明這輛車的價值，這也是為什麼賓士s級那麼貴的主要原因，而有多錢的商務人士和百萬紳士也都熱衷賓士s級，接下來老謝為您分析它的魅力之處...
賓士E級和沃爾沃S90哪個好，沃爾沃S90和賓士E級哪個好
賓士e級和沃爾沃s90相比,個人認為還是賓士e級相對好一些,在車子的品牌知名度,維修保養,保值性等方面來說賓士e級相對更有優勢。沃爾沃s90和賓士e級哪個好 沃爾沃s90和賓士e級相比個人認為是賓士e級好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面賓士e級更有優勢。賓士e級這款車的銷量更好，保值率更好，...