1樓：網友
燃油新增劑，乙個既熟悉又陌生的汽車產品，正確的使用就相當於給汽車做保養，但很多人都還不知道怎麼使用，泊於無奈還得請老司機帶帶。燃油新增劑分為汽車新增劑和柴油新增劑兩種，但兩種新增劑的成分相似，在這裡「有車姐」就不做另外介紹了，燃油新增劑主要分為巴斯夫、路博潤、雪佛龍(chevron)原液和雅富頓等四大原液，生產廠商又會根據自己產品的性質特點往裡面新增其他材料等。汽車常常會因發動機積碳過多而產生異常，如汽車供油不暢、怠速抖動、經常莫名其妙熄火等，而燃油新增劑則可以改善油品自身存在的問題，並有效的抑制積碳的產生，改善燃油的辛烷值，給車主們帶來的極大的價值。
這種新增劑是在汽車供油不暢，積碳過多時使用的，可清洗進氣歧管、氣門和噴油嘴等區域的積碳這三種新增劑就是清潔型的。這種的新增劑和剛才的清潔型不一樣，這個是抑制積碳的產生，保障氣門和噴嘴能夠正常有效的工作，如圖，這三種新增劑就是護養型的。這種燃油新增劑主要是燃油的辛烷值，而辛烷值則是燃油的抵抗爆震指標，辛烷值越大，抵抗爆震效能就越好，一般來說，油品越高辛烷值越多，如：
##等，所以新增低油品的車輛就可以使用這種燃油劑。
2樓：好人一生平安
燃油新增好不好用，先看看燃油新增劑的作用是什麼。
如何才能在傳統的汽車油路清潔後不再****？
很多時候，你有過這樣的經歷，在修理廠清洗了節氣門，清洗了火花塞，換了汽油濾芯，清洗了氧感測器。
但是，你會發現一週後，你的汽車燃燒報警燈依舊會繼續亮起。這是因為你清洗的這些只是油路中很小的一部分。整體油路的清潔才是最重要的。
如果，你使用一瓶司有普燃油新增劑，你會發現，之前的情況不再發生，不管是冬季還是夏季，不管是外出加了低質量的燃油，你都不會再有故障燈報警。
為什麼大部分車主用的燃油新增劑效果並不好？
大部分車主使用的燃油新增劑效果並不好，原因很簡單：想要快速高效清潔油路，就必須能夠清潔溶解油路的水分。就必須產生化學反應，將積碳祛除將水分溶解。
普通的燃油新增劑是無法祛除水分的，甚至連積碳都不是溶解是塊狀去除，導致堵塞三元催化。其實，市面上沒有100%既能提公升燃油辛烷值又能清潔積碳還能祛除水分的新增劑，但是有折中的產品，就是讓這三方面中某兩個因素突出另外乙個因素稍微降低一些能效。這樣的組合效率高還能徹底清潔，畢竟清潔比辛烷值要重要，辛烷值超標是環保不允許的，更嚴重的是辛烷值提公升會直接導致積碳的增加。
目前，只有司有普燃油新增劑可以做到，國六標準名副其實。
傳統的燃油清潔劑是在國五燃油標準的背景下研製生產的，現在市面上即將全部普及國六標準燃油清潔提公升劑，所以，老牌的和國外品牌的燃油清潔提公升劑已經不能滿足國內燃油標準，技術老化，清潔效果差清潔效能低下，而且油路中的水分是無法祛除的。長期以往依舊不能讓油路煥發新的活力。
3樓：網友
新增劑分為柴油新增劑和汽油新增劑兩種，長期使用之後，能有效降低汽車油耗並能提公升汽車動力，非常不錯。
4樓：網友
催化劑是一款在燃油上發揮作用的產品，分別有柴油版、汽油版。所有以柴油汽油為燃料的機械、裝置都可以使用。建議牛勁霸汽車催化劑，他們擁有獨家專利技術，長期使用可以提高動力乙個擋，拉貨跑車很有勁，百公里能省3-5個油。
5樓：網友
目前市面上的汽油新增劑可以大致分為四類：
1.清潔型：當車輛明顯感覺供油不暢氣門和噴油嘴等區域的積碳嚴重時，可以適當選用這種燃油新增劑。
2.養護型：這種新增劑的主要作用是抑制積碳的產生，保障氣門和噴油嘴的正常工作。
3.辛烷值調整型：辛烷值是指燃油的抵抗爆震指標，比如92號汽油它的辛烷值就是92;這種燃油新增劑主要是用來在一定程度上改善燃油的辛烷，提公升油品品質，同時可以起到節能減排的作用。
4.綜合型：這種新增劑是綜合了以上三種產品的特性，是技術比較先進的燃油新增劑，譬如pnf原液。
總結一下，燃油新增劑確實有作用，就是人吃補品一樣的道理，要長時間的使用而不是次兩次就能看出效果了。所以建議大家如果要使用燃油新增劑就堅持長期使用對車輛減少積碳的形成是有好處的。
6樓：堵照大採
催化劑是一畝老款在燃油上發迅者公升揮作用的產品，分別有柴油版、汽油版。所有以柴油汽油為燃料的機械、裝置都可以使用。建議牛勁霸汽車催化劑，他們擁有獨家專利技術，長期使用可以提嫌手高動力乙個擋，拉貨跑車很有勁，百公里能省3-5個油。
用燃油新增劑對車有什麼影響嗎？
7樓：來自九龍湖心靈手巧的蘭果樹
可以提高燃油質量，降低燃油消耗，提高發動機效能。
汽車燃油新增劑有用嗎？
8樓：太平洋汽車網
汽車燃油新增劑有用，燃油新增劑分為清潔型、養護型、辛烷值調整型和綜合型。燃油新增劑的作用：1、清除積碳，清潔燃油系統：
能減少燃油中的膠質物以及發動機積碳有害物質；2、增強動力效能：能吸附、包裹膠質物，在高溫作用下在燃燒室產生氣體性微爆，使燃油二次霧化，提公升引擎動力；3、改善霧化，節省燃油：其可以攻擊油分子中的長鏈碳鍵，引發完全燃燒，提高熱效率、降低耗油；4、降低噪音，減少磨損，延長發動機壽命：
其可以清除油品中硫、膠質物以及發動機積碳有害物質，減少發動機磨損。
汽油新增劑有用嗎？新車有必要用？
9樓：我是藍空一顆星
汽車新增劑是有用的，新車也有必要。
汽車從化油器改進為電噴後，雖帶來明顯的節油效果，但由於改進後噴油時間提前，大量油霧遇到高溫進氣閥，在進氣管小范圍內形成乙個小高溫區，並停滯一段時間 ，因油氣中含有烯烴分子作用，在這一高溫條件下，必然易在進氣閥和噴油嘴生成積碳，損傷工況（為此可以下結論的說，正是目前全世界所有汽油發動機進氣管電噴技術都嚴重存在著這一製造極限，應要求「行車用油」就必須新增清淨劑）。
我國汽油中的烯烴含量又偏高，故對新車或剛剛做過清積碳保養的車輛，更應該從新車一開始，就使用清淨劑，抑制在執行過程中積碳生成，才能有效保護進氣閥和噴油嘴工況，保證車輛能夠安全、正常行駛。而不是等發動機出現問題，或者不能正常執行了，再去使用清洗劑清除積碳，這樣不利於維護車輛工況，又有損於環境和諧的建設，浪費能源資源。目前社會上加油站**的小包裝清淨劑都屬於養護型的新增劑，最好從新車開始使用，就養成使用清淨劑的習慣，這樣有益於維護車輛的正常行駛的工況、減少多耗油，減少燃燒對發動機的傷害，維護環保。
10樓：愛卡汽車專家
效果不會太明顯，另外，如果你所加油站油品沒問題，新車沒必要。可以留著等你1萬以後用用看。且汽油新增類的清洗效果比較緩慢，只有長期使用才有效果。個人目前用過的最好的一種是紅線的。
11樓：靈液益動
汽油新增劑多是清淨劑，清淨劑可以減少進氣閥、噴油嘴及燃燒室的沉積物形成（也就是減少積碳的生成）現在的城市擁堵路況和汽油質量優劣都對發動機的執行造成壓力，使用汽油新增劑是有用的。新車使用並無壞處，可以減少沉積物的形成，預防由於**嘛，對發動機養護是很好的。b1011汽油清淨劑屬於端氨基聚醚型汽油清淨劑，具有更優異的清淨、分散、破乳、緩蝕以及抗氧效能。
12樓：於曼安
沒用的，以前加油推銷我就沒買，隔了2年又碰到加油推銷，我說我以前買的沒用，他就說以前那個是什麼原理的沒現在的好等等一堆瞎話騙人 檢視原帖》
汽車燃油新增劑有用嗎
13樓：網友
一直在用美國多路片，這個是固體的，不含酸性，另外給樓主分享個知識。怎麼樣挑選燃油新增劑 燃油新增劑是汽車發動機護理用品中最主要的一種，在發達國家，汽油或者柴油中就已經普遍使用了燃油新增劑，目前市場上燃油新增劑的種類繁多，**不一，多路環保聯盟提醒你，選購燃油新增劑一定要注意：
1.產品是否具有品牌商標，包裝上是否有條碼，產品是否有國家權威部門的品質認證，如果是進口產品是否是通過正規渠道。
2.產品是否安全可靠，很多產品使用後會對發動機造成酸性腐蝕，或者是金屬殘留，反而對汽車造成了巨大損傷，因此選購是一定要選擇綠色無腐蝕無殘留的品牌。
3.產品是否具有功效，市場上的很多新增劑都有誇大宣傳效果，一些僅具有清潔功能，對動力方面是沒有幫助的，真正有效的新增劑，在使用後的第一箱油一般都會有明顯感覺，而不是心理上的覺得有一點改變。
4.產品是否有完備的使用技術支援，是否具有強大的售後力量。真正能為你的愛車量身打造的產品才是最好的，有強大的售後保障才能用的放心。
14樓：網友
沒多大用，因為車子在設計的時候都調的很好了，提公升空間只有那麼百分之三四，除非你改發動機。再除掉其他的原因也就只有那麼百分之零點幾，最多也就那麼一點幾，這樣算下來你還不如拿那個新增劑的錢去加油更實在點。
15樓：網友
有用啊，賣給你新增劑的人可以賺到錢這還不是有用。
一般來說這些東東對節油都是有作用的，問題在於降低了一點點油耗值不值得你去買。用了以後除了像廠家宣傳的那樣省油又保護發動機，還會不會給你的車帶來負面影響。如果只是省了一點點油，發動機卻出現你從沒見過的問題，豈不是得不償失。
想省油還不如多注意下自己的駕駛習慣，可能會比用那些東東效果更好。
16樓：網友
我認為這東西沒多大必要，用了也無害，不用也無妨。
17樓：網友
肯定有用的啊，至少在節油方面。
汽車使用燃油新增劑有什麼害處？
18樓：化工儀表交流
**只有好處沒有害處，注意不要買到偽劣產品。
燃油新增劑屬於門檻很高的技術性產品，成本和單瓶**較高，因此是眾多低質產品，甚至假冒產品的重災區，使用假冒產品非但不能起到清除積碳，養護發動機的作用，還很可能對發動機造成損傷，因此一定要從正規渠道購買，例如實體專賣店，網路***，正規4s店等渠道。
鑑別方法：首先，從正規渠道購買（例如實體專賣店，網路***，正規4s店等渠道）其次，減少中間環節（例如，網路***購買，使用正規物流防止被換貨）然後，包裝印刷品質，包裝瓶品質（大品牌包裝瓶模具投資大約在100萬以上，瓶體細膩光滑）
最後，防偽碼查詢。
燃油新增劑分為清潔型、養護型、辛烷值調整型和綜合型4種。清潔型用於當車輛出現供油不暢、發動機抖動、怠速不穩、油耗增加、加速不良等情況，而車主又沒有時間去維修商做檢查，那麼使用清潔型的燃油新增劑是最簡單的方法。綜合型是綜合了清潔型、養護型、辛烷值調整型三種產品的特性，是技術比較先進的燃油新增劑，它即能清潔積炭（有缸內直噴技術的發動機無法清潔到進氣門上方），又能抑制積碳的產生還可以提高辛烷值，屬於效能比較全面的產品。
汽車新增劑，汽油新增劑，潤滑油新增劑是不是概念
不是一個概念 一般而言，汽油新增劑和潤滑油新增劑都是屬於汽車新增劑的汽油新增劑一般是新增在油箱中，一般在加油的時候新增，如 油公 潤滑油新增劑一般就是機油新增劑，一般在換機油的時候和機油一起新增，如 安耐馳 還有水箱新增劑，一般是給水箱除垢的。不一樣，汽車新增劑分為汽油新增劑和潤滑油新增劑，汽油新增...
汽車新增劑有什麼桅嗎，汽車新增劑有什麼危害嗎？
沒啥危害，還節能減排，就是貴點，綠勁一直在使用中 只有好處沒有害處，注意不要買到偽劣產品。使用假冒產品非但不能起到清除積碳，養護發動機的作用，還很可能對發動機造成損傷。沒啥危害，還節能減排，就是貴點 目前市場上各種功效 產地的新增劑眾多，商家的推銷手法也層出不窮。由於國家標準的缺失，消費者很難直觀瞭...
潤滑油新增劑有什麼作用，路況不好用什麼新增劑好
個人覺得沒有額外使用新增劑的必要，因為我保養的gt 魔 力 紅機油裡面就是含有液態鉬新增劑成分，液態鉬抗魔效果很好的，可以很有效的減少車子摩擦，對發動機的保護很好。而且gt是pao基礎油，品質特別高，機油裡面含有酯類成分，動力特別充足，經常走走停停起步很迅速。潤滑油新增劑種類很多，從作用來看主要分為...