1樓:醉了佛
拉缸之後copy檢查是活塞拉傷部位,bai頂部還是裙部
,頂du部多為供給系統故障,噴油器zhi是否dao有滴油現象,供油時間,單缸柱塞磨損等;裙部多為冷卻系統故障,活塞的冷卻由缸套水冷和機油冷卻噴嘴組成,不要忽視冷卻噴嘴,拉缸之後拆解,一定檢測噴嘴是否堵塞,如果噴嘴堵塞,一定要清洗再清洗!特別是機油冷卻器及主油道,否則冷卻噴嘴會再次堵塞拉缸。第六缸是機油最後供到的,油道內的殘渣大多會順著機油走向流到最後,堵塞六缸冷卻噴嘴。
2樓:匿名使用者
你之前都做過什麼,大修麼,還是隻換了第六缸活塞和環,缸套。
有沒更換過活塞冷卻噴嘴。
把問題講清楚,好做答
剛大修過的康明斯發動機6bt!水溫機油壓力都還正常!有一個缸拉缸了!什麼原因!
3樓:匿名使用者
這個是機油供不上,看下機油泵和機油管。
4樓:剪不斷對你的愛
修的時候也許不小心進了髒東西
摩托車發動機拉缸了，摩托車拉缸會有什麼表現？
駛回去後，應按下面方法檢查，排除故障 1 潤滑不良，二衝程混合潤滑發動機應按規定配製燃油 二衝程分離潤滑發動機和四衝程強制潤滑的發動機，應檢查機油泵是否損壞，油管是否洩漏，若有，應給予以排除。2 長時間高速行駛造成發動機過熱，檢查活塞環是否折斷，卡銷是否脫落等，若有，應更換零件。3 製造精度不夠，檢...
四缸發動機是1缸和3缸同時工作的嗎
不1缸和四缸 二缸和三缸，這是現有發動機的動作順序，1 3 2 4都已經是很早的發動機了，新的發動機工作順序做功更均勻 最大的好處就是可以把粉絲轉化為經濟賺錢呀 以上 為什麼恐嚇你，開玩笑還是惡意的？如果室惡意的可以告訴家長或者打110報警。原因很多,最好是火花塞的問題,這個維修起來最方便,費用也很...
怎麼判斷發動機是否拉缸，會有什麼現象
拉缸判斷 有異響bai，無力，有廢氣 du，也就是下排氣 zhi，費油無力開 dao後熄火難啟專動。造成屬拉缸的原因十分複雜，有設計方面的原因，如材料的選配，間隙大小的確定，裝置的安裝對中等的是否恰當，結構佈置是否合理，表面粗糙是否適宜，潤滑冷卻的安排是否完善等。從管理的角度，則可能是下列原因造成的...