1樓:匿名使用者
工件剛性足,主軸不會軸向竄動,排除熱脹冷縮的情況下不會變!
2樓:一切只為那一刻
嚴格來講 車床主軸軸向不躥動的時候 長度是不變的
車床在車工件長度時應如何保持長度的準確性
3樓:鯢禎
做車床一定要學會記刻度並快速計算。你要對 你所操作的車床要了解它的絲槓間隙。對新手來說要多測量少進給
4樓:匿名使用者
哈哈,我也幹過這個,當時我評定還是滿分呢。其實很簡單,就是別怕麻煩,多測幾次,每次車小一點,保證質量
5樓:吾非文人
用數控車,精度0.03以內。沒數控就用刻線法,量好尺寸後,工件旋轉用刀尖刻線,樓上abc763的辦法也可取,不過裝置老化嚴重的,大滑板刻度尺往往與實際尺寸不同,也難保證尺寸。
加分吧。
6樓:匿名使用者
你應該先用手搖動大拖板手柄,慢慢車到規定的長度,再看好當時的刻度值,以後每次刻度走到這裡馬上停下來,就行了。
7樓:王傅剛
可以試試用尾做頂著車。要看下跳動
普通車床的工件長度要多加工1mm,外徑是正確的但是已經很細了,我加工那1mm分幾次小心加工,但是開
8樓:偉哥易中天意
咋教你,看了半天不知說啥,車刀中心對好,用90度正偏刀,磨刀要好鋒利,車到直徑2毫米細肖子,像針一樣都能車20毫米長,你不可能細到直徑2毫米吧,每一刀短1毫米不就是臺階1毫米寬嗎。
在車床上車削較大端面時,車刀由外向軸心進給時切削速度是否有變化,為什麼
當然是有變化的v ttdn,到中心點時,速度為零。肯定是有變化的v dn,到中心點時,速度為零 在車床上車削一個直徑為300mm的鑄鐵盤端面,選用主軸轉速為76r min,由外圓向中心進給 外圓處速度v d n 1000 直徑時刻在變化,外圓最大,越接近圓心直徑越小,切削速度隨直徑減小而減小,至中心...
交流發電機高速運轉時忽然失去負載會有什麼危害
發電bai機運轉時突然失 去負載時電du壓和轉速都zhi 會上升。現代的發電機 即使dao是簡單的小型版柴油發電機都權有控制電壓的自動勵磁調整裝置和控制輸入油量的調速器,能夠非常迅速地調節發電機的電壓和轉速而不會產生任何危害。大型的火力發電廠和水力發電廠的保護控制裝置尤其完善 24v汽車交流發電機轉...
汽車油量表運轉時顯示的油量和實際里程消耗的油量不相符怎麼回事
以你實際用的油量為準,加油的時候記一下升數,然後到下次加油的時候,減去上次加油時的 數,就可以算出來油耗了。至於您說的油量不符這是世界上大多數車都會出現的問題,您如果認為是問題的話,估計4s店的維修也不會幫您解決,因為這根本就不是問題。改主要有兩種 一是自然吸氣的 這種對車的改動很少 但相對而言燃燒...