1樓：匿名使用者
壓縮不良、點火系統火弱、油路、化油器調整不當、空氣濾清器等原因都會引起起動困難。氣門是調整間隙，過大噪音不好聽，要開啟三個蓋蓋的，還是請專業的檢查原因為好。
2樓：侍躍承紫南
不好啟動不一定就是氣門問題，點火正時也常引起不好啟動，還有火花塞積炭、油路不暢等等原因，要看你的症狀才能判斷。
氣門調整需要開啟搖臂室蓋，各種型號的車搖臂和氣門之間的間隙是不一樣，在搖臂上有一個定位螺絲先要鬆開，然後調整調節螺絲，調整螺絲的位置一般在挺杆（俗稱筷子）那邊。你要知道你車型的氣門間隙，用厚薄規確定間隙大小，調整到合適大小後，固定住調節螺絲，用扳手擰緊緊固螺母。
3樓：匿名使用者
有經驗的師傅 一般憑手感就可以了
4樓：默世之毒
很多方法,現在以單凸輪軸機子為例
第一種把凸輪軸轉到"桃子"成下八字,哪個缸在下八字調整哪個,調完再轉動去調其他的也是下八字.
第二中把一缸轉到下八字位置,然後看下,有間隙並且桃子向下的4個就調他們.同樣轉道4缸在去調另外4個.
另外還有好幾種,可是我懶的說了,呵呵
直列4缸汽油機氣門間隙如何調整？
5樓：匿名使用者
一缸壓縮上止點：雙排不進（順序一三四二），即一缸進排、二缸進、三缸排、四缸不調。四缸壓縮上止點時：
雙排不進（順序四二一三）即四缸進排，三缸進、二缸排、一不調。你只需記住調一缸時二進三排四不動，四缸三進二排一不動就行了，純手機打望採納！
6樓：匿名使用者
順利好象是1_2_4_3_
7樓：匿名使用者
有很多相關的回答了，去搜一下吧，回答了好幾回了，打字很多，手機太不方便了，搜一下吧很多回答的，希望可以幫到你
汽油機氣門怎麼調
8樓：du知道君
雙排不進 拿四缸來說吧 就是1缸進排氣門都調3缸調排氣4缸不調2缸調進氣，然後 完了在反過來調
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