1樓：汽車軒哥
回答親您好！1.碼錶一般只有兩個按鍵，後面的「set鍵」是設定鍵，「大鍵」是切換到下一個設定條目並且調整數值。
2.按住碼錶背後的「set鍵」2秒以上，螢幕顯示「set open」後進入設定模式。
3.螢幕顯示「size 2155」，這裡設定輪圈值。按「大鍵」一下，螢幕顯示「unit kmh」，即顯示值為「公里/小時」。
4.按「大鍵」一下，螢幕顯示「dist 0」，即總里程。按「大鍵」一下，螢幕顯示「time 00:02」，即時間。
5.按「大鍵」一下，螢幕顯示「scan off」，即滾動顯示模式關閉。
6.接著回到「time」介面上，輕按「set鍵」一下，數字分別閃爍，按「大鍵」分別對數字進行設定。
7.時間調整完後，再輕按「set鍵」一下，螢幕顯示「set ok」，時間設定成功。
8.按住碼錶背後「set鍵」2秒以上，螢幕顯示「set close」，退出設定模式，然後可以按「大鍵」，切換到時間，檢視設定好的時間了。
更多6條
自行車碼錶怎麼調時間
2樓：匿名使用者
1.碼錶有左右鍵。如圖
2.按右鍵進行 選項的檢視。
3.長按左鍵進入設定。
擴充套件資料用以計算里程及速度的電子產品。由安裝於前車圈鋼條上的感應磁鐵、前上的感應器、順著連線線、置於握把上面的碼錶座和座上面的碼錶。
碼錶的工作原理是：車圈旋轉時感應器捕捉到感應磁鐵帶來的資訊，通過感測線傳輸至碼錶，主機碼錶對此進行處理後計算出時速、里程等資訊。
參考資料
3樓：郭路路
有左右健的。
（1）右鍵是選項。
（2）左鍵長按大約3秒，使選中的專案閃爍，然後用右鍵調整到需要的資料後，再按左鍵。
4樓：朗朗蹌蹌
自行車碼錶調時間方法：
1.碼錶有左右鍵。如圖
2.按右鍵進行 選項的檢視。
3.長按左鍵進入設定。
然後按右鍵進行修改就可以了。
5樓：匿名使用者
在時間介面，按鍵上按6秒，進入調整頁面，哪個數字在閃說明在調哪項，按一加一，不能減，長按2秒是換數字，調整成功，長按返回
6樓：匿名使用者
右鍵 按到時間 介面 長按左鍵2秒，進入時間設定，按右鍵選擇 需要設定的小時或者分鐘，按左鍵進行調整。
自行車碼錶怎麼設定啊
7樓：梵湖貓
1、將電池裝及表頭背面的電池槽；
2、在15秒內按右鍵進入車胎圓周長設定；
3、公爵用的是26*1.95外胎，設為2055 - 2060，根據氣壓有點差別，可以先用2060
4、右鍵確定
這個碼錶時速過了30會亂跳，還是買個sigma之類的吧，公爵600不錯，我騎08版公爵
8樓：汽車軒哥
回答親您好！1.碼錶一般只有兩個按鍵，後面的「set鍵」是設定鍵，「大鍵」是切換到下一個設定條目並且調整數值。
2.按住碼錶背後的「set鍵」2秒以上，螢幕顯示「set open」後進入設定模式。
3.螢幕顯示「size 2155」，這裡設定輪圈值。按「大鍵」一下，螢幕顯示「unit kmh」，即顯示值為「公里/小時」。
4.按「大鍵」一下，螢幕顯示「dist 0」，即總里程。按「大鍵」一下，螢幕顯示「time 00:02」，即時間。
5.按「大鍵」一下，螢幕顯示「scan off」，即滾動顯示模式關閉。
6.接著回到「time」介面上，輕按「set鍵」一下，數字分別閃爍，按「大鍵」分別對數字進行設定。
7.時間調整完後，再輕按「set鍵」一下，螢幕顯示「set ok」，時間設定成功。
8.按住碼錶背後「set鍵」2秒以上，螢幕顯示「set close」，退出設定模式，然後可以按「大鍵」，切換到時間，檢視設定好的時間了。
更多6條
自行車碼錶怎麼調
9樓：汽車軒哥
回答親您好！1.碼錶一般只有兩個按鍵，後面的「set鍵」是設定鍵，「大鍵」是切換到下一個設定條目並且調整數值。
2.按住碼錶背後的「set鍵」2秒以上，螢幕顯示「set open」後進入設定模式。
3.螢幕顯示「size 2155」，這裡設定輪圈值。按「大鍵」一下，螢幕顯示「unit kmh」，即顯示值為「公里/小時」。
4.按「大鍵」一下，螢幕顯示「dist 0」，即總里程。按「大鍵」一下，螢幕顯示「time 00:02」，即時間。
5.按「大鍵」一下，螢幕顯示「scan off」，即滾動顯示模式關閉。
6.接著回到「time」介面上，輕按「set鍵」一下，數字分別閃爍，按「大鍵」分別對數字進行設定。
7.時間調整完後，再輕按「set鍵」一下，螢幕顯示「set ok」，時間設定成功。
8.按住碼錶背後「set鍵」2秒以上，螢幕顯示「set close」，退出設定模式，然後可以按「大鍵」，切換到時間，檢視設定好的時間了。
更多6條
自行車碼錶如何調校
10樓：
mclus為您解答：
碼錶是要根據外胎的規格來設定輪徑的。不過cateye貓眼的碼錶輪徑設定最小隻能到釐米，確實顯得不那麼精準，不過對於幾十幾百公里來說差距還是比較小的。
想測試的話你可以找國道或省道上還有公路收費站前有標距離的標牌，騎一段來和碼錶做下比較就知道了。
另外車輪上的磁鐵放在任何位置上都可以，只要感應頭能正確的感應到即可。都是轉一圈感應一次所以和位置無關。
補充回答：寫上你外胎規格才有準確資料。外胎上比如類似700x23c這樣的
再補充回答：700x25c的輪境是2146毫米，貓眼的捨棄最後一位設214
11樓：匿名使用者
貓眼的不記得了……如果可以設定輪徑的話，你的車是700cx23規格，周長在2133左右。你可以用軟尺直接測量你的車輪外周長作為資料。
看回答一點都不仔細啊……700cx23的胎，平均周長2133咯。
12樓：匿名使用者
這個不量那你就沒有辦法確定了，停穩車，然後在胎側面，垂直地面畫一條線，同時用尺沿著線，在地面畫上一條線，推車直線前進（畫好一條直線，沿該線前進）然後胎面的直線再次垂直對準地面時，標示在地上，再量出直線長度。
重做兩次，，較準資料。
13樓：匿名使用者
磁頭在那無所謂的 只要和你感應器對上就可以！
準不準主要是你輪圈周長設定資料不對才是！
你量下車輪周長(毫米)，然後在取掉碼錶電池重新裝上設定輪圈資料。這樣就ok了!
14樓：村裡唯一的希望喲
1、碼錶有左右鍵。如圖
2、按右鍵進行 選項的檢視。
3、長按左鍵進入設定，然後按右鍵進行修改就可以了。
26寸公路車如何在碼錶裡面設定直徑？
15樓：呆呆呆呆呆獸
26表示輪胎直徑為26寸，1.9和2.1表示輪胎橫截面直徑，單位是英寸即1.9*25.4毫米。車輪尺寸在自行車的外胎上可以找到。
有關26寸自行車碼錶的設定——自行車輪圈周長的換算（單位mm ）26x1=1973
26x1.5=2026
26x1.6=2051
26x1.75x2=2070
26x1.9=2089
26x1.95=2075
26x2.00=2114
26x2.125=2133
26x1 3/8=2105
26x1 3/8x1 1/2=2086
26x3/4=1954
26x2.1=2090
16樓：拖鞋詳前衝
第一組 第二組 第4組 第一組 第二組 第4組
47-305 16*1.75*2 0790 1272 | 325-630 27*11/4 1366 2199
47-406 20*1.75*2 0988 1590 | 28-630 27*11/4fiftry 1350 2174
37-540 24*1 3/8a 1210 1948 | 40-622 28*1.5 1381 2224
47-507 24*1.75*2 1184 1907 | 47-622 28*1.75 1409 2268
23-571 26*1 1225 1973 | 40635 28*11/2 1407 2265
40-559 26*1.5 1258 2026 | 37-622 28*13/8*15/8 1370 2205
44-559 26*1.6 1274 2051 | 18-622 700*18c 1306 2102
47-559 26*1.75*2 1286 2070 | 20-622 700*20c 1313 2114
50-559 26*1.9 * 1298 2089 | 23-622 700*23c 1325 2133
54-559 26*2.00 1313 2114 | 25-622 700*25c 1333 2146
57-559 26*2.125 1325 2133 | 28-622 700*28c 1335 2149
37-560 26*13/8 1307 2105 | 32-622 700*32c 1350 2174
37-584 26*13/8*11/ 21296 2086 | 37-622 700*35c 1370 2205
20-571 26*3/4 1214 1954 | 40-622 700*40c 1381 2224
自行車碼錶工作原理
17樓：匿名使用者
自行車碼錶測量的是車輪運動的圈數，所以在使用自行車碼錶前要設定車輪的周長。是不是很簡單，哈哈。
買塊100多元的906碼錶就可以了。
18樓：匿名使用者
碼錶是利用磁力感應車輪的轉速（就是每分鐘走了幾圈），然後將轉速乘以車輪的周長（就是車輪在地上走一圈是多遠，這個新買的碼錶要自己設定的）再除以時間那就是你的平均速度了。至於選那種碼錶好，碼錶一般都是通用的，選個牌子的就行了，現在比較流行的是西格瑪506或906的，就夠用了，**上找下就知道了。我自己的公爵600就是906的，用著挺好。
19樓：
自行車碼錶的工作原理是：車圈旋轉時感應器捕捉到感應磁鐵帶來的資訊，通過感測線傳輸至碼錶，主機碼錶對此進行處理後計算出時速、里程等資訊。
通俗點的說是：
在前輪子上裝了一個類似磁鐵的東西，前叉上裝有一個感應器，輪子轉一圈，磁鐵就從感應器旁邊經過一次，碼錶就計一圈，根據事先設定好的輪子引數，碼錶就把速度，路程算出來了。
測量的是圈數，圈數經過輪子直徑換算而來。
rt系列的就不錯。
關於自行車，關於自行車
是專門為越野 丘陵,小徑,原野及砂土碎石道等 行走而設計的自行車，其主要特徵是 寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收衝擊。近些年來前減震的應用成為標準，前後減震的車輛越來越普及。一些山地車開始使用副把，但角度上揚的把橫卻成為了時尚。山地車，具有剛度大，行走靈活...
自行車與自行車相撞責任怎麼認定，自行車與機動車相撞，責任應該怎麼劃分？
提問1 發生交通事故後，打122報交警，有傷者打120，由交警認定事故責任 2 按交警認定的事故責任，來確定責任分擔 回答就你所說，由於一輛自行車逆行，另一輛車應該是正常行駛。這種情況，應該是逆道行駛的自行車全責。因為他已經違法在先。提問兩個都是逆行，而且有點點下坡路，然後前面的車剎車停下，後面的車...
自行車變速怎么用，自行車變速怎麼用
右面的變速器管後面，左面的變速器管前面，所以是前三後七。每個變速器上面有兩個按鈕，右邊的變速器上大拇指一按就是減檔，食指一勾就可以加檔，左邊的相反。你一邊搖腳踏，一邊變速，多練幾次就能明白了。至於你說得鏈條有響聲，那是因為當時沒有調節好，估計會後面用最小的飛輪 最大的檔位 時發出的吧。可以這樣解決 ...