1樓：我想發財啊啊啦
起飛和降落其實是整個航班中最危險的兩部分。對航空界來說，一直都有「魔鬼十一分鐘」的說法。所以降落時調暗客艙燈光的第一個原因，就是為了保證飛機的能源供給，使發動機產生的能量主要用於提供飛機的動力。
起飛的三分鐘和降落時的八分鐘都是最危險的階段，如果發生在這段時間發生意外事故，乘務員將要迅速的引導乘客撤離。那麼這個時候，如果人們從一個明亮的環境 轉到一個黑暗的環境，往往會出現目眩的情況。所以這就是調暗客艙燈光的第二個原因，為了以防萬一，在降落時會調暗客艙燈光，為的就是讓乘客的眼睛提前適應黑暗的環境。
它的作用，同樣是為了避免空中的交通事故。天空雖然非常遼闊，但是現代飛機的速度很快，因為仍然會有對撞的危險。要避免空中對撞事故，除了對定期航班的民航飛機規定有一定的航線以外，同時飛行員在空中還必須注意觀察前後左右的情況。
現在已經有一種名叫"飛機接近指示器"的裝置，可以幫助飛行員發現向自己接近的飛機。這種裝置上裝有指示燈，同時，通過飛機上的雷達不斷地向周圍發射無線電波，當別的飛機飛近時，雷達波就被反射回來，使指示燈燃亮。從不同的指示燈上，可以看到飛近飛機的航向和大致的距離。
2樓：小樊故事會
其實是安全問題, 你需要知道, 人類眼睛在光明的環境下轉變為黑暗的環境後, 會有20~30秒鐘看不清景物在夜間把燈全開,如果發生意外,令客艙失去燈光, 乘客忽然看不清景物, 在20~30秒中一定找不到機門,有嚴重的後果
3樓：撩妹翻車現場
為了以防萬一，在降落時會調暗客艙燈光，為的就是讓乘客的眼睛提前適應黑暗的環境。
4樓：榷予
讓飛機裡面的乘客可以好好休息，調整生物鐘
5樓：樾玥越躍
為了保證飛機的能源供給，提供飛機足夠的動力。也是為了讓乘客的眼睛提前適應黑暗的環境。
6樓：油膩少年
因為關燈有利於乘客的休息，保證乘客有良好的休息環境。
7樓：
這樣可以讓乘客提前適應黑暗環境，給乘客反應時間。
8樓：資深辰老師
因為開燈也需要耗能，關燈也有利於乘客的休息
9樓：饅頭饃饃餅
保證飛機的能源供給，使發動機的能量主要用於提供飛機的動力。
10樓：qxq黃燜雞
因為這樣做的話也是要讓乘客能夠進行更好的休息的
為什麼很多飛機在夜晚飛行時都要關掉自己的燈？
11樓：萌萌不知道
紅色防撞燈：又叫做信標燈，eacon light或beacon，分別安裝在飛機的上下中部，各一支。用途是防止航空器相撞。
12樓：我就是夜輕染
因為在夜晚會遇見一些不明的生物，所以關燈的話就不會撞上他們。
13樓：
因為在夜晚會遇見一些不明的生物，對於一些航線遠的就是不會的，要看具體的情況的。
14樓：
千萬不要關掉自己的燈，要不然你會被撞的，你個傻子鐵憨憨。
15樓：匿名使用者
如果不關掉自己的燈的話會在夜晚被大鳥撞掉
16樓：風蜂蜜柚子茶
因為他還有其他的警示燈呀！所以呀害怕和其他飛機相撞。
17樓：吹氣球小男孩
這樣做不會對其他生物產生不好的影響和干擾如果不關掉自己的燈的話會在夜晚被大鳥撞掉
18樓：精神伴侶海鷗
不是的，對於一些航線遠的就是不會的，要看具體的情況的。
19樓：
誒，這樣做的話是更加的安全的，所以才會這樣做的啊，不是？
20樓：夔恰子
這樣做不會對其他生物產生不好的影響和干擾不是嗎
人為什麼要關燈睡覺？
飛機在夜晚為什麼要亮燈？燈又分哪幾種？
21樓：季子娛天下
飛機晚上要開燈，白天飛機也開，只是晚上能看到燈光而已。燈又分為以下幾種：
1. 航行燈，不管白天晚上都保持開啟，航行燈是左紅右綠尾白的燈光，常亮。logo燈主要照亮尾部大標誌。在夜航的時候，要在飛機的左右兩側和尾部開三盞盤航行燈。
2. 訊號燈，機腹和機背各有一個紅燈，閃爍，從飛機開始動到停一直開啟。
3. 頻閃燈，翼尖，尾尖。閃爍，從進跑道到跑道脫離開啟。
4. 轉彎燈，在前起落架，滑行起飛燈下面，滑行時開，空中關閉。
5. 著陸燈，在大翼上。起飛落地和10000英尺以下的空中開啟。
6. 機翼燈，在翼根處的機身上，主要照亮翼根以及發動機區域。
7. 起飛滑行燈，那個燈在滑行時放滑行位，起照明作用。起飛時放到起飛位，提供更強的燈光照明，因為起飛時視線放的更遠。這個燈一般在起落架收起後關掉。
8、從飛行員的位置來看，紅燈總是裝在左翼尖，綠燈裝在右翼尖，白燈裝在機尾。三盞燈可以連續燃亮，也可以斷續燃亮。
9、夜航飛機開啟航行燈以後，飛行員觀察情況就方便了。如果飛行員看到有一架飛機同自己在同一高度上，而且只看到紅、綠兩盞燈，這說明對方正在迎面而來，有對撞的危險，必須設法避開。
22樓：聖茗閣
晚上飛機開燈的作用，同樣是為了避免空中的交通事故。天空雖然非常遼闊，但是現代飛機的速度很快，因為仍然會有對撞的危險。
要避免空中對撞事故，除了對定期航班的民航飛機規定有一定的航線以外，同時飛行員在空中還必須注意觀察前後左右的情況。為了便於飛行員觀察周圍有沒有飛機，隨時瞭解別的飛機同自己航向的關係怎樣，因此在夜航的時候，要在飛機的左右兩側和尾部開三盞盤航行燈：
從飛行員的位置來看，紅燈總是裝在左翼尖，綠燈裝在右翼尖，白燈裝在機尾。三盞燈可以連續燃亮，也可以斷續燃亮。
夜航飛機開啟航行燈以後，飛行員觀察情況就方便了。如果飛行員看到有一架飛機同自己在同一高度上，而且只看到紅、綠兩盞燈，這說明對方正在迎面而來，有對撞的危險，必須設法避開。
如果只見到一盞燈光，那就說明對方是在自己的左側或右側；如果三盞燈同時可見，那就說明對方在自己的上空或下空飛行，這兩種情況是沒有危險的。當然，在現代飛機速度很快的情況下，光靠燈光指示還是不夠完善的。
燈光主要分為一下幾種：
1、紅色防撞燈
2、機翼燈
3、航行及標誌燈
4、機頭燈
5、著陸燈
6、跑道脫離燈
7、高亮度白色頻閃燈
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