1樓：匿名使用者
主要是轉子上的連線軸位置來控制。
2樓：幽徑筠竹
鋁製氣缸可以加磁性開關
開關可以在缸體上移動
放到你需要的位置即可
可以加倆
要求是活塞上必須帶磁性帶或者磁性環
然後把磁性開關線接到你的控制系統上
改變電磁閥的換向
3樓：修學長為你解答
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回答親，您可以使用以下方法：1、採用三位五通電磁閥，這種氣缸可以執行到需要的位置，有兩個電磁閥3三根線，分別負責氣缸伸出和縮回兩個方向的動作，可以實現到位斷電停止在當前位置（需要的位置）的位置控制功能。2、使用感應開關到位發出訊號，感應開關可以是：
磁性開關、接近開關、限位開關光電開關。3、使用tpc4-4td型定時程式控制器控制，**設定無需程式設計，在功能設定表設定需要的功能，幾分鐘即可搞定。4、接線方法：
啟動開關接到控制器的x1輸入端，感應開關接到x2；控制器的輸出端y1接氣缸的電磁閥1，輸出y2接電磁閥2。
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4樓：表控科技控制器
使用三位五通的氣缸和電磁閥，使用tpc4-4td的**設定控制器，配置相應的感應開關，通過在功能設定表上設定所需要的行程控制功能，即可實現各種行程控制的功能。
怎樣控制氣缸行程
5樓：表控科技控制器
控制氣缸行程需要使用三位五通氣缸，使用磁性開關作為檢測氣缸位置的元件，下面是使用tpc4-4td型定時程式控制器作為位置控制器的方案，當氣缸到的磁性開關位置的時候發出訊號給控制器，控制器接到位置訊號後控制氣缸執行相應的動作，達到控制氣缸行程的目的。可參考下圖接線：
具體的控制功能在控制器的功能設定表上設定，採用**設定漢字顯示的方法設定所需的功能，可以實現各種氣缸的行程控制和各種動作的控制。
6樓：修老師為你解答
回答親，
您可以使用以下方法：
1、採用三位五通電磁閥，這種氣缸可以執行到需要的位置，有兩個電磁閥3三根線，分別負責氣缸伸出和縮回兩個方向的動作，可以實現到位斷電停止在當前位置（需要的位置）的位置控制功能。
2、使用感應開關到位發出訊號，感應開關可以是：磁性開關、接近開關、限位開關光電開關。
3、使用tpc4-4td型定時程式控制器控制，**設定無需程式設計，在功能設定表設定需要的功能，幾分鐘即可搞定。
4、接線方法：啟動開關接到控制器的x1輸入端，感應開關接到x2；控制器的輸出端y1接氣缸的電磁閥1，輸出y2接電磁閥2。
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7樓：匿名使用者
空油轉換的比較精確。因為氣畢竟可壓縮性太大，而油就不會。油在缸體內部迴圈，還是氣缸的控制。
8樓：精準工控
大概的控制可以做到。很準確就沒有辦法了!
9樓：匿名使用者
1、普通氣缸只有兩個位置，一個是伸出的位置，一個是縮回的位置，用磁性開關是無法使氣缸停到中間某個位置的。
2、三位五通的氣缸是可以實現行程控制的，使用tpc4-4td型定時程式控制器與磁性開關進行位置檢測和控制，就可以十分方便地實現氣缸的位置控制了。
3、三位五通氣缸具有一對電磁閥，分別負責氣缸的程序和回程，當氣缸執行到感應開關位置的時候，tpc4-4td控制器檢測到感應開關狀態時，即可控制氣缸停止並保持在當前位置。輸出端y1和y2分別連線三位五通的一對1#電磁閥和2#電磁閥，y3和y4連線其他氣缸電磁閥，輸入端x1接啟動開關，x2和x3分別接磁性開關。x4可以接接近開關等感測器或者其他開關。
在功能設定表上設定需要的功能可以很方便地實現氣缸的位置控制，這個方案的特點是控制簡便，無需程式設計，自己動手，人人會用。
如何控制氣缸行程問題。
10樓：表控科技控制器
使用三位五通氣缸、感應開關作為檢測氣缸位置的元件，tpc4-4td型定時程式控制器作為位置控制器。控制器通過感應開關檢測氣缸的位置訊號後控制氣缸執行相應的動作，達到控制氣缸行程的目的。具體的控制功能在控制器的功能設定表上設定，可以實現各種氣缸的行程控制。
圖中使用兩個輸出控制正向和反向電磁閥分別工作，使用感應開關檢測氣缸行程，到位停止，以及相關的動作控制。
11樓：匿名使用者
氣缸行程一般都是恆定的，但是有實際特殊的地方要控制行程可以用多個磁性開關加三位五通中封的電磁閥來定氣缸中間停止，但是位置不可能太準確
怎樣控制氣缸行程？
12樓：匿名使用者
1、普通氣缸只有兩個位置，一個是伸出的位置，一個是縮回的位置，用磁性開關是無法使氣缸停到中間某個位置的。
2、三位五通的氣缸是可以實現行程控制的，使用tpc4-4td型定時程式控制器與磁性開關進行位置檢測和控制，就可以十分方便地實現氣缸的位置控制了。
3、三位五通氣缸具有一對電磁閥，分別負責氣缸的程序和回程，當氣缸執行到感應開關位置的時候，tpc4-4td控制器檢測到感應開關狀態時，即可控制氣缸停止並保持在當前位置。輸出端y1和y2分別連線三位五通的一對1#電磁閥和2#電磁閥，y3和y4連線其他氣缸電磁閥，輸入端x1接啟動開關，x2和x3分別接磁性開關。x4可以接接近開關等感測器或者其他開關。
在功能設定表上設定需要的功能可以很方便地實現氣缸的位置控制，這個方案的特點是控制簡便，無需程式設計，自己動手，人人會用。
氣缸行程如何控制 10
13樓：匿名使用者
讓他中間停下來。只要加個中位封閉的電磁閥，你需要停止的時，電磁閥斷電就行了。但是到停的位置的話不準確的，因為影響它的因素很多，氣壓大小的變化，調速閥開口的變化等等都會影響停止的位置。
14樓：修老師為你解答
回答親，
您可以使用以下方法：
1、採用三位五通電磁閥，這種氣缸可以執行到需要的位置，有兩個電磁閥3三根線，分別負責氣缸伸出和縮回兩個方向的動作，可以實現到位斷電停止在當前位置（需要的位置）的位置控制功能。
2、使用感應開關到位發出訊號，感應開關可以是：磁性開關、接近開關、限位開關光電開關。
3、使用tpc4-4td型定時程式控制器控制，**設定無需程式設計，在功能設定表設定需要的功能，幾分鐘即可搞定。
4、接線方法：啟動開關接到控制器的x1輸入端，感應開關接到x2；控制器的輸出端y1接氣缸的電磁閥1，輸出y2接電磁閥2。
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15樓：匿名使用者
正常情況下，氣缸只有兩個位置，當氣缸通氣之後從初始位置，到最大行程，中間不會停止。磁性開關只是反饋氣缸有沒有到達位置。磁性開關沒有限制氣缸行程的作用。
如果你要想讓氣缸在某個位置停止，可以通過設計一個死限位來實現氣缸在某個位置停止。或者你換成電缸也可以實現。
16樓：kyoya彌
鋁製氣缸可以加磁性開關
開關可以在缸體上移動
放到你需要的位置即可
可以加倆
要求是活塞上必須帶磁性帶或者磁性環
然後把磁性開關線接到你的控制系統上
改變電磁閥的換向
17樓：
這個控制需要使用三位五通氣缸及電磁閥（它具有正向和反向的一對電磁閥，分別負責氣缸的程序和回程），加上磁性開關，或其他感應開關，用表控的程式控制器就可以控制氣缸的行程了。當氣缸到達磁性開關所在位置的時候會傳出訊號給控制器，控制器接到位置訊號後控制氣缸執行相應的動作，非常簡單實用。
18樓：我的腦子是雜貨鋪
首先，您的行程要固定，打個比方：1kg，用缸徑20的就可以了，氣缸sda20x75，控制閥用手扳閥就可以了，4h210-06 用接頭和氣管連線好，手扳閥控制氣缸的伸縮。
19樓：表控科技控制器
圖中兩個電磁閥，分別控制正向和反向執行。通過在**上設定需要的功能，無論正向或反向執行，到感應開關的位置都可以根據需要停止，實現位置控制。
圖中接了多個感應開關可以控制多個位置的控制，如果控制一個位置只需要接一個感應開關。
如何精確控制氣缸行程
20樓：表控科技控制器
最簡單的方法：
1、採用三位五通電磁閥，這種氣缸可以執行到需要的位置，有兩個電磁閥3三根線，分別負責氣缸伸出和縮回兩個方向的動作，可以實現到位斷電停止在當前位置（需要的位置）的位置控制功能。
2、使用感應開關到位發出訊號，感應開關可以是：磁性開關、接近開關、限位開關光電開關。
3、使用tpc4-4td型定時程式控制器控制，**設定無需程式設計，在功能設定表設定需要的功能，幾分鐘即可搞定。
4、接線方法：啟動開關接到控制器的x1輸入端，感應開關接到x2；控制器的輸出端y1接氣缸的電磁閥1，輸出y2接電磁閥2。
以上方法可以控制氣缸的行程，但是氣缸控制行程位置精度較低，精度由多方面因素決定。需要精密控制可以考慮使用步進電機或伺服電機。
21樓：
在氣缸伸出的地方加其他結構螺紋限位等等。
22樓：匿名使用者
加限位或者用伺服氣缸。
如何控制氣缸行程
23樓：匿名使用者
應該加裝磁性開關，即霍爾感測器，可以達到任意調節行程的目的。
24樓：中高階自動化
如果你不想更換氣缸 更改安裝尺寸 又想達到控制行程的目的，用感應開關應該不行吧，你的活塞不帶磁的。一種方法是可以通過機械式的行程開關來給出訊號並定位！
25樓：修老師為你解答
回答親，
您可以使用以下方法：
1、採用三位五通電磁閥，這種氣缸可以執行到需要的位置，有兩個電磁閥3三根線，分別負責氣缸伸出和縮回兩個方向的動作，可以實現到位斷電停止在當前位置（需要的位置）的位置控制功能。
2、使用感應開關到位發出訊號，感應開關可以是：磁性開關、接近開關、限位開關光電開關。
3、使用tpc4-4td型定時程式控制器控制，**設定無需程式設計，在功能設定表設定需要的功能，幾分鐘即可搞定。
4、接線方法：啟動開關接到控制器的x1輸入端，感應開關接到x2；控制器的輸出端y1接氣缸的電磁閥1，輸出y2接電磁閥2。
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26樓：匿名使用者
可以新增機械開關，在蓋子上增加一裝置（擋板）達到需要行程後，擋板自行觸碰機械開關。此開關裝置控制換向閥，使氣缸停止運動或回程
27樓：
1、可以把氣缸的行程縮短，現用氣缸是sc63*1300，改用sc63*1100（1150、1120）氣缸，如果不想改氣缸的安裝座，可以在活塞桿上加裝一根聯接螺栓。如果是1100就加裝一根200mm長螺桿，1150就加裝一根150mm長螺桿。這樣在蓋上時氣缸的總長不變，開啟時由於氣缸的行程縮短，就不會開到100度。
2、如果增加磁性感測器要先確認你現有的氣缸是否帶人磁環，這樣才能加裝。另外看了你的裝置，還是建軍議你不要用磁環開關來控制。
3、你還可以通過改變氣缸安裝座的點，來改變蓋子開啟的角度，氣兩個安裝點往外移（加裝兩個工裝），利用現有的螺栓孔加裝兩個工裝，這樣行程是一樣的也可以改變蓋子開啟的角度，這種方法可能是最安全，再投入少一點資金。
什麼裝置可以讓氣缸在行程的任意位置精確定位？
28樓：douyin學渣的筆記
氣動都不精確，只能說準確，機械式制動氣缸可以試一下。如果保險再加三位中封電磁閥，兩個單項節流閥。
氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱「氣缸」。
氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、晶片研磨）、自動化控制、機器人等等。
氣缸的種類：
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
氣缸能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種型別。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和衝擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封效能好，但行程短。
④衝擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，藉以做功。
⑤無杆氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小於 280°。此外，還有迴轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
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