1樓：匿名使用者
得看bai
是什麼原因引起的du排氣溫
度升高。如果zhi是因為
機組dao在惰走時間內由於鼓風摩擦造成回的排氣溫度升高，答可以開啟噴水降溫，而且效果顯著。如果是由於本體疏水溫度高，由疏擴進入凝汽器造成的排汽溫度升高，開啟疏擴噴水降溫，比開啟汽缸噴水要好。再有，開啟噴水降溫的時候，要確定凝結水的水溫比後汽缸的溫度要低。
有時候，由於機組惰走時間較長，造成凝結水的溫度也跟隨升高，這時再開啟汽缸噴水，就起不到降低排汽溫度的效果。
2樓：匿名使用者
汽輪機在停機bai過程中，蒸汽流量減du少，末級鼓風損失zhi
汽輪機停機後排氣溫度高的原因？
3樓：離別1殤
汽輪機停機溫度
bai高原因：
1.排氣
du溫度是凝汽器對應zhi飽和壓力下的dao溫度，你們的汽輪機是回空冷還是水冷呢。
2.排氣溫答度高原因一般為：
1）迴圈水系統故障
2）射水系統故障
3）真空系統漏洩
4）軸封漏氣
5）凝結水系統故障，要逐個查原因消除。
4樓：匿名使用者
要吧導管疏水都開起。開啟真空破壞閥，溫度實在太高有影響的話就開噴水減溫。還有就是停機了，排氣溫度升高是正常的。因為凝汽器真空降排氣溫度就要升高也屬於正常現象。
5樓：匿名使用者
有疏水進入凝汽器
迴圈水停早了
凝泵多轉一段時間
汽輪機停機後排氣溫度高的原因是什麼？
6樓：橙諾點點點
是因為有bai蒸汽進入了du氣缸。
原因：停機時，蒸汽流量
zhi很少，這時dao候，蒸汽與汽輪機葉片之回間產生的答鼓風摩擦熱量不能被有效地帶走，因此排汽溫度會升高。
解決辦法：
投入低壓缸噴水。
影響：1.會導致凝汽器銅管脹口洩露，迴圈水漏到凝結水中，造成水質惡化。
2.會影響汽輪發電機組軸系中心，誘發機組振動增加。
3.會降低機組的經濟效益。
空冷發電機組的空冷凝汽器受大風和高溫影響會導致什麼後果？
7樓：山西尚風科技
空冷發電機組的空冷凝汽器佈置在約40—50m高的平臺上，遇到大風和高溫天氣時，會導致空冷機組背壓迅速增高，發電量大幅度下降，嚴重時可能導致跳閘停機，已經成為困擾行業多年的難題。
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汽輪機停機後排氣溫度高的原因是什麼
是因為有bai蒸汽進入了du氣缸。原因 停機時,蒸汽流量 zhi很少,這時dao候,蒸汽與汽輪機葉片之回間產生的答鼓風摩擦熱量不能被有效地帶走,因此排汽溫度會升高。解決辦法 投入低壓缸噴水。影響 1.會導致凝汽器銅管脹口洩露,迴圈水漏到凝結水中,造成水質惡化。2.會影響汽輪發電機組軸系中心,誘發機組...
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